来源：央视网　　央视网消息：每天8点，央视网为您梳理24小时内发生在咱们身边的大小事儿。　　·外交部：所谓“南海仲裁案” 中国不接受、不承认。　　·今年上半年3.69亿人次出入境，创历史新高。　　·文化和旅游部：2026年上半年涉及强迫购物立案同比增长86.9%。　　·国家邮政局发布寄递服务消费提示：受当前汛期和极端天气等影响，相关地区未来一段时间的邮件快件可能出现收寄、投递、运输等环节的寄递服务异常情况。　　·涉数据造假、论文买卖等，国家卫健委通报28起医学论文造假违规案例。　　·市场监管总局曝光一批“内卷式”竞争严重违法失信名单。　　·历史性突破！长征十号乙运载火箭首飞任务圆满成功，成功实现一子级可控回收。　　·西康高铁启动时速385公里提速试验。　　·湖南省农村信用社联合社原党委副书记蒋俊文被“双开”。　　·中国驻印度大使馆提醒…

来源：钱江晚报台风“巴威”来势汹汹！昨天，潮新闻·钱江晚报联合杭州市临平区消防救援局、侣行（杭州）基地，进行了一次硬核的台风与城市内涝模拟体验。在侣行（杭州）基地的自然灾害模拟空间内，本报记者直面14级风力的暴雨，亲历地下空间内涝的生死时速，用肉身换来一份沉浸式体验报告，同时为大家提炼出一份最实用的台风防御避险指南。中国蓝新闻 【#记者体验6至14级台风威力真的要哭了#】9号台风“巴威”来势汹汹，11日（周六）前后可能以强台风级正面登陆我国东南地区并可能北上。男记者体验6-14级台风威力，在实验中，到12级的时候男记者已经站不住了，自行车、手推车秒吹飞。（来源：潮新闻） ​​​​#台风巴威可能正面登陆# #巴威# ​详细 225 18 226 …

7月6日20时许，公安干警、武警、消防、民兵、城管、市区机关党员干部第一时间赶赴受灾严重的黄冈市黄州区宝塔大道天宏商贸城一带，开展现场救援。（视界网 王定初 摄）湖北日报7月8日消息，7月6日晚，一场罕见的强对流天气骤然袭击湖北东部。当晚11时，湖北全省自然灾害救助四级应急响应果断启动。没有片刻迟疑，工作组连夜下沉灾区一线。密集调度：与风暴赛跑的“尖峰时速”与极端天气赛跑，拼的是血肉之躯的果敢，更是应急管理体系的反应速度与制度韧性。在省应急厅指挥中心内，应急、气象、消防等部门彻夜未眠联合会商值守，灾情快速报送机制全速运转，不间断调度受灾县市区。此刻，救援物资正以“小时”乃至“分钟”为单位向灾区一线汇聚。7日凌晨3时许，湖北省紧急调拨的5000件救灾物资陆续运抵黄冈黄州区等地，包括帐篷、折叠床、折叠桌凳、救灾应急包、毛毯、毛巾被、T恤衫等，现场已同步展开卸车、清点与分发工…

记者今天（29日）从国铁集团获悉，西安至十堰高速铁路将于6月30日正式开通运营，西安东站同步建成投用，西安至武汉高速铁路通道全线贯通，武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。西十高铁起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市及湖北省十堰市，接入已建成投用的武汉至十堰高铁十堰东站，线路全长257公里，设计时速350公里。西安东站站房面积10万平方米，外形设计寓意“秦山渭水、丝路长安”。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车29对，西安东至商洛西、十堰东站最快24分钟、1小时10分钟可达，分别较目前西安经由宁西线至商洛，西安经由西康、襄渝线至十堰最短旅行时间压缩1小时22分钟、5小时19分钟。西安东至汉口最快2小时41分钟可达，较目前西安北经由徐兰、京广高铁最短旅行时间压缩1小时1分钟。西十高铁衔接“八纵八横”高铁网主要干线通道，是西部高铁网的重要组成部分，北接西延高铁，南连汉十高铁，经联络…

今天（23日），全长7582米的西安至重庆高速铁路北屏隧道实现贯通，隧道的贯通为线路按期通车奠定了基础。西渝高铁康渝段是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，正线全长478公里，设计时速350公里，预计2028年建成通车，通车以后重庆至西安由现在最快5小时04分缩短至2小时左右，将有效推动中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行。责任编辑：陈建瑞 SN243

记者从国铁西安局了解到，今天（16日）8时39分，55302次试验动车组从西安东站驶出，沿西十高铁正线开往十堰东站，标志着西十高铁全线启动试运行。试运行是高速铁路在正式开通运营前，参照实际运营标准开展的全流程、全要素实战检验。西十高铁起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市及湖北省十堰市，新建正线长约256公里，设计时速350公里，开通后，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至武汉3小时可达。（总台央视记者 郑连凯 阮超） 责任编辑：陈建瑞 SN243

记者今天（12日）从国铁集团获悉，今年1至5月，全国铁路完成固定资产投资2485亿元，同比增长2.6%，一批重点建设项目加快推进。今年以来，国铁集团聚焦服务国家重大战略和区域经济社会发展，以联网、补网、强链为重点，科学有序推进铁路规划建设，一批重点项目取得新进展。5月份，宜昌至兴山高铁、巢湖至马鞍山城际铁路开始静态验收，哈尔滨至铁力、铁力至伊春铁路完成静态验收，雄安至商丘高铁进入全线拉通试验阶段，西安至十堰高铁进入运行试验阶段，为开通运营做最后准备。国铁西安局运输部副主任王宏涛表示，联调联试期间累计开行试验列车数百趟次，完成最高试验时速385公里测试，本次试运行不少于一个月，将按照运行图参数测试、故障模拟与应急救援演练、按图行车三个阶段分步实施，为线路顺利开通、安全运营提供坚实基础。截至5月底，成渝中线高铁、雄安至忻州高铁、重庆至昆明高铁等线路启动铺轨施工，南昌至九江…

央视网5月31日消息，“南天门计划”最新进展曝光，多款空天装备细节公开。“白帝”空天战机：采用全频段隐身，有人无人自由切换，可变翼结构，可实时调整气动布局。“鸾鸟”空天母舰（10万吨级）：全长242米，翼展684米，最大起飞重量12万吨，可搭载88架“玄女”战机。“玄女”无人制空战机：可在大气层外作战，使用粒子加速炮、高超声速导弹等武器。“紫火”通用垂直起降平台：预定时速为700–800千米，适应低重力、稀薄大气等多种环境，可在危险区域执行救援。央视网此前介绍，“南天门计划”是我国自主研发的航空主题科幻IP，核心是构建一支由大型战略空天载机平台、空天战机、战术机甲构成的全球性综合战略防御体系。今年1月，央视网报道，“南天门计划”正照进现实，“南天门计划”的三款概念战机从气动布局、驱动引擎、飞行方式和携带武器等方面，都有别于已经问世的现代战机，可谓用科幻技术武装到牙齿。这些充满…

记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资2008亿元，同比增长3.2%，有效发挥辐射带动作用，为区域经济社会发展注入了新动能。国铁集团建设部相关负责人介绍，今年以来，国铁集团广泛运用新技术新工艺，推动一批重点项目建设取得积极进展。4月份，西安至十堰高铁、雄安至商丘高铁山东段联调联试进展顺利，最高试验速度达到时速385公里，为开通运营奠定坚实基础；西安至安康高铁、杭州至绍兴至台州高铁温岭至玉环段相继启动静态验收；重庆至万州高铁隧道全部贯通；成渝中线高铁新建重庆科学城站、天津至潍坊高铁津沽海河隧道等一批重点控制性工程建设取得阶段性成果。（总台央视记者 郑连凯 制图 艾玖玫）责任编辑：过博文…

据央视新闻消息，11日，京沪高铁发布公告称，决定对京沪高速线、合蚌高速线动车组列车公布票价进行优化调整，时速300到350公里每小时、200到250公里每小时及以下的动车组列车公布票价上浮20%。消息一出，立刻引发舆论热议。很多网友发问，本次调价是不是意味着以后买票会更贵了？票价上限为何上调20%？调价的依据是什么？高铁作为公共交通，这样的定价是否合理？有没有经过充分论证？票价上浮20%≠实际购票涨20%此次票价调整是不是意味着买票更贵了？回答这个问题，要厘清一个核心概念：公告中的上浮20%，上调的是列车票价上限，并非大家实际购买的车票会统一涨价20%。上限上调并不等于购票价格会“立即普遍上涨”，会不会上涨，取决于购票的车次、购票的时间、所要乘坐的线路等变量。实际上，我国铁路长期实施浮动票价。2020年12月23日开始，京沪高铁正式改变执行单一固定票价，实行“灵活折扣、有升有降”的市场化浮动…