前4个月全国铁路完成固定资产投资2008亿元,一批重点项目获积极进展

记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,今年1至4月,铁路建设优质高效推进,全国铁路完成固定资产投资2008亿元,同比增长3.2%,有效发挥辐射带动作用,为区域经济社会发展注入了新动能。国铁集团建设部相关负责人介绍,今年以来,国铁集团广泛运用新技术新工艺,推动一批重点项目建设取得积极进展。4月份,西安至十堰高铁、雄安至商丘高铁山东段联调联试进展顺利,最高试验速度达到时速385公里,为开通运营奠定坚实基础;西安至安康高铁、杭州至绍兴至台州高铁温岭至玉环段相继启动静态验收;重庆至万州高铁隧道全部贯通;成渝中线高铁新建重庆科学城站、天津至潍坊高铁津沽海河隧道等一批重点控制性工程建设取得阶段性成果。(总台央视记者 郑连凯 制图 艾玖玫)责任编辑:过博文…

京沪高铁“涨价” 调价背后有何考量?

据央视新闻消息,11日,京沪高铁发布公告称,决定对京沪高速线、合蚌高速线动车组列车公布票价进行优化调整,时速300到350公里每小时、200到250公里每小时及以下的动车组列车公布票价上浮20%。消息一出,立刻引发舆论热议。很多网友发问,本次调价是不是意味着以后买票会更贵了?票价上限为何上调20%?调价的依据是什么?高铁作为公共交通,这样的定价是否合理?有没有经过充分论证?票价上浮20%≠实际购票涨20%此次票价调整是不是意味着买票更贵了?回答这个问题,要厘清一个核心概念:公告中的上浮20%,上调的是列车票价上限,并非大家实际购买的车票会统一涨价20%。上限上调并不等于购票价格会“立即普遍上涨”,会不会上涨,取决于购票的车次、购票的时间、所要乘坐的线路等变量。实际上,我国铁路长期实施浮动票价。2020年12月23日开始,京沪高铁正式改变执行单一固定票价,实行“灵活折扣、有升有降”的市场化浮动…

新渝万高铁正线56座隧道全部贯通

今天(4月12日),新建重庆至万州高速铁路全线控制性工程——长岭岗隧道顺利贯通,至此,新渝万高铁正线56座隧道全部贯通,为全线按期通车奠定了坚实基础。此次贯通的长岭岗隧道地处重庆市涪陵区与巴南区交界,是全线最长的Ⅰ级高风险隧道,设计为单洞双线隧道,全长13325米。新渝万高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道京昆、包海通道的重要组成部分,也是沿江高铁通道的重要补充。线路正线全长251公里,设计时速350公里。责任编辑:陈建瑞 SN243

全国铁路4月10日起实行新的货物列车运行图

来源:央视网  央视网消息:据中国铁路公众号消息,全国铁路4月10日18时起实行新的货物列车运行图,中国铁路物流产品体系进一步完善,将为有效降低全社会物流成本、助力经济社会高质量发展提供更加有力的运输保障。  此次实行新的货物列车运行图,是国铁集团充分发挥全国铁路一张网和调度集中统一指挥的优势,统筹利用线路能力、运输装备和场站资源,对接市场需求,进一步完善中国铁路物流产品体系的重要举措,着眼于全面提升货物列车开行质量,为客户提供优质高效的铁路物流服务。  一是优化城际班列产品,促进城市间货物快速集散。城际班列主要在城市之间点对点开行,安排固定运行时刻,以 整车运输为主。二季度,安排开行最高时速160公里的特快城际班列8列、最高时速120公里的快速城际班列53列以及最高时速80公里的普快城际班列87列,其中增开长春北至乔司、乔司至团结村、芜湖东至库尔勒等方向快速城际班列8列…

国产超大直径盾构机“奋楫号”顺利下线

3月31日,由中国铁建打造的国产14米级超大直径盾构机“奋楫号”在江苏南通顺利下线,将用于盐宜高铁长江隧道工程。该工程是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道,隧道的建设将推动我国超大直径水下盾构隧道向全智能建造时代迈进。  盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机下线现场。  盐宜高铁长江隧道是全线控制性工程,北连靖江市,南接江阴市,全长8130米,为单洞双线,设计时速250公里。隧道以盾构法穿越长江,需独头掘进6710米,长距离穿越软土、高水压地层,局部穿越高渗透砂性地层、基岩凸起、有害气体地层等复杂地质带,最大埋深71米,最高水压达7.28bar,面临断面大、水压高、地质复杂、掘进距离长、环境敏感等多重挑战。  针对长江隧道盾构掘进特点,中国铁建研制团队量身打造了“奋楫号”盾构机,整机全长145米,总重约3800吨,刀盘开挖直径14.33米,搭载了多项智能化装置,实现开挖面可视、主驱动状态可…

雄商高铁全线电通

3月26日,中国中铁旗下中铁电气化局承建的雄安新区至商丘高速铁路(简称雄商高铁)秦庄牵引变电所送电一次成功,全线电通。  雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,北起雄安站,南至商丘站,线路全长约552公里,设计时速350公里。此次送电自北向南进行,220千伏高压电流平稳注入雄商高铁河南段秦庄牵引变电所内,仪表数据显示各项指标均达到设计标准,实现一次送电成功。受电前作业人员对变压器进行检查。  雄商高铁建成通车后,将进一步完善华北、华中地区的高速铁路网络,大幅缩短商丘与雄安新区、京津冀城市群之间的时空距离,对于巩固商丘全国性综合交通枢纽地位、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。   【责任编辑:韩梦圆】…

中国机器狼群巷战画面首次公开

据央视新闻消息,中国兵器自动化研究所有限公司自主研制了最新一代机器狼群,相比于上一代,它们有了更强健的身躯,更智慧的大脑,更实战化的本领。最新一代机器狼可以挂载更多的武器设施,包括微型导弹、榴弹发射器等,能够对目标进行火力压制。  根据任务不同,这些机器狼有三个响当当的名字:  负责侦察的叫“暗影”  负责打击的叫“浴血”  负责保障的叫“极地”  近日,机器狼编队开展了  模拟城市巷战演练  一起看实战化的场景中  “极地”“暗影”“浴血”的硬核实力  背负25公斤跨越30厘米高台  最新一代机器狼稳定性提升  相比于上一代,机器狼在增稳方面有了很大提升:  迅速通过坑洼不平的废墟,最高时速能达到15公里,这样的爆发力让机器狼在城市、废墟、岸滩、沙滩中穿梭,如履平地。  四肢关节有12个自由度,模仿真狼,更加灵活,能够随时切换步态。  背负25公斤还能轻松跨越…

世界最大水下盾构隧道双层贯通

3月17日,随着最后一块现浇车道板浇筑完成,由中国铁建所属中铁十四局承建的济南黄岗路黄河隧道上层车道板全部完工,标志着世界最大直径水下盾构隧道顺利实现双层贯通。隧道盾构施工。  济南黄岗路黄河隧道是济南践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的标杆性工程,全长约5.75公里,其中盾构段长约3.3公里,采用开挖直径17.5米的“山河号”盾构机施工。隧道单洞双层结构,上下层共设置六车道,设计时速60公里,可实现两洞隧道的交通功能,是国内首条穿黄单洞双层盾构隧道,同时,隧道净高达4.2米,可满足公交、消防、管理及救援车辆等通行需求。  针对建设中遭遇的施工体量巨大、工艺复杂、工序衔接与组织协调难度高等困难,中铁十四局项目团队创新引入12台液压整体式行走台车,采用模块化设计与独立行走系统,实现模板拼装、移动、定位及同步浇筑一体化。通过多台台车分段同步施工,形成钢筋绑扎、模板安装、…

原国防科大教授贺汉根逝世,曾带队研制出我国第一辆无人车

3月19日,《解放军报》刊发讣告:专业技术二级退休干部、原国防科学技术大学机电工程与自动化学院教授贺汉根同志,因病于1月26日在上海逝世,享年82岁。贺汉根系浙江杭州人,1963年9月入伍,1965年5月加入中国共产党,历任学员、技术员、讲师、副教授、教授等职。公开资料显示,贺汉根曾任国防科技大学机电工程与自动化学院教授、博士生导师,专业技术三级,系自主驾驶技术专家,研究领域包括虚拟现实技术、人工智能、模式识别与机器人控制。据《国防科大报》等媒体此前报道,自20世纪80年代以来,贺汉根率领团队致力于无人驾驶技术研究,曾研制出我国第一辆无人车;2003年,研制成功的无人驾驶轿车创造了时速170公里的世界第一速度;2011年,首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验,创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。责任编辑:过博文…

租的电动车时速80公里超标3倍

租赁电动自行车“狂飙”!“3·15”点名哈啰租电动车、电驴哥“时速可以提到40到50,50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定:最高设计车速不应超过25公里/小时,电池组标示值不应超过48伏,电动机的输出功率,应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示,电动自行车肇事引发的交通事故,在城市道路交通事故总量中占比约10%,主要原因之一,就是电动自行车违规解除限速,超速行驶。在直播间里,面对众多消费者,电商主播们丝毫没有把国家标准放在心里,公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能,并且这些违规电动自行车可以随意租赁。记者在一家电动车租赁店里租到的车辆,体验到了最极致的超速,实测速度竟高达80公里/小时。在调查中记者发现,不仅地方个体租赁门店出租的电动自行车违反国家标准,一些知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自…