每经记者 王晶 每经编辑 魏官红4月3日，工信部正式发布《移动电源安全技术规范》（GB47372—2026）（以下统称新国标）。新国标设置了12个月过渡期，将于2027年4月1日实施。近年来，移动电源（俗称充电宝）已从“应急配件”逐渐演变为人们通勤、出行、差旅等场景下的高频刚需产品。新国标从硬件安全和软件管理两个维度全面提升了行业门槛：一方面新国标要求核心电池芯必须通过针刺、高温、重力挤压等多项严格的安全测试，从物理层面进一步降低安全隐患；另一方面，强制要求产品具备实时监测、动态预警与智能调节等高级电池管理（BMS）能力，推动安全防护从传统的被动隔离转向主动管理。新国标的发布，标志着充电宝行业正式从“低门槛扩张”进入“高安全约束”阶段，竞争焦点也将从低价比拼转向技术与安全能力的较量。4月3日，安克创新相关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，新国标出台对保护消费者权益、肃清行…

充电宝大概率会涨价，但消费者使用起来也会更安全。去年夏天，一颗问题电芯引爆了持续大半年的充电宝安全危机，也引发了全社会对移动电源安全问题的广泛讨论。4月3日，强制性国家标准《移动电源安全技术规范》（GB47372—2026）（以下简称“新国标”）正式发布，将于2027年4月1日实施。这一新规由工业和信息化部组织制定，将对规范移动电源市场、推动产业升级及保护消费者权益起到重要作用。一位充电宝行业供应商人士对第一财经记者表示，此前在上海参与行业会议时，各方已对新规进行充分讨论。他预计大量充电宝小作坊将被淘汰，未来充电宝整机成本或有一定提升。互联网产业分析师张书乐指出，新国标对充电宝可能发生风险的各个环节均作出硬性规定，意味着产品不能仅靠贴一张3C认证标签就畅通无阻，这将倒逼技术革新。所谓“最严”，反而成了产业升级的驱动力。目前，消费者已购买且带有3C认证的充电宝，在新国标实施后…

“时速可以提到40到50，50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定：最高设计车速不应超过25公里/小时，电池组标示值不应超过48伏，电动机的输出功率，应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示，电动自行车肇事引发的交通事故，在城市道路交通事故总量中占比约10%，主要原因之一，就是电动自行车违规解除限速，超速行驶。在直播间里，面对众多消费者，电商主播们丝毫没有把国家标准放在心里，公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能，并且这些违规电动自行车可以随意租赁。记者在一家电动车租赁店里租到的车辆，体验到了最极致的超速，实测速度竟高达80公里/小时。在调查中记者发现，不仅地方个体租赁门店出租的电动自行车违反国家标准，一些知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌，其官网介绍，目前已在全国超100座城市布局…