财联社10月16日电，早盘汽车整车板块震荡反弹，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。消息面上，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工信部等三部门成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。责任编辑：曹新蕊

针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。相关报道：百万豪车刹车踏板支架断裂？真相比情绪更重要（经济观察网）中工网评论员 李靖近日，尊界V800刹车踏板断裂事件引发热议——懂车帝称对其进行100-0km/h紧急制动测试，3辆车刹车踏板支架全部断裂；尊界汽车认为该测试是“非标准的极端测试工况”，懂车帝则回应，百公里刹车实验是汽车实测最基本的科目之一。目前，事件仍在持续发酵。事关刹车系统、行车安全和人员性命，这一新闻的关注度可想而知。首先，汽车的刹车踏板及相关部件，在任何人力踩踏条件下都不应该断裂，这是行车安全的一条底线。刹车踏板支架断裂、车辆刹不住，威胁的不止是车上驾乘人员的生命，还有周边车辆和行人的安全，这种后果，只是想想就已…

来源：尊界汽车10月15日，工信部等三部门发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报。我们积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。相关报道：工信部等三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题（新华社）针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。责任编辑：过博文

来源：尊界汽车10月15日，工信部等三部门发布了联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题的通报。我们积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。相关报道：工信部等三部门联合调查有关车辆刹车踏板支架断裂问题（新华社）针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。责任编辑：过博文

针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。责任编辑：过博文

来源：海报新闻近两日多家车企高管晒自家刹车部件引热议岚图、广汽本田、猛士、仰望等汽车品牌高管接连发声纷纷展示自家车型的制动踏板结构、材料及测试标准▼▲车企“晒踏板”。微博截图10月8日晚，岚图汽车董事长卢放在个人微博发布两张刹车踏板图片，配文“多层高强度钢板主梁”，展示踏板及支架的结构细节。针对部分消费者对塑料刹车配件的疑虑，9日晚，卢放又再次发文称，用钢还是塑料，并不是重点。10月9日，广汽本田副总经理林志斌发文介绍雅阁的刹车踏板，称其采用高刚性钢材，经试验验证，可承受3000牛以上的作用力，保持结构完整、不断裂。猛士汽车CEO万良渝同日表示，猛士全系产品的制动踏板均采用高强度材料，并针对越野、赛事工况进行加强型结构设计，经过环塔等极限场景考验。他称，相关部件承压能力高于国家标准要求。比亚迪仰望汽车总经理助理、市场营销及用户发展负责人郑羽则通过视频介绍，仰望U8、U…

近日，有网友发帖称，英国大英博物馆中国瓷器展厅中一件中国青花瓷碗坠落后摔碎，并砸坏了展柜下方的另一件青花瓷盒。网友发布的照片显示，一架四层高的展柜最下方出现了大量碎瓷片，而展柜最上方的一处支架上空空如也。消息发布后，引发热议。网友发布的大英博物馆青花瓷摔碎现场图据网友称，10月4日，大英博物馆95号展厅，瓷器展柜上B629号展品康熙青花瓷碗突然掉落，砸到底部634号康熙仿成化印泥盒，两件瓷器当场碎裂，“两件瓷器商业价值保守估计可达6位数”。该网友还称，瓷器掉落后，瓷器馆临时关闭，10月5日起已正常开放，瓷器碎片已经完全移出。据潇湘晨报报道，10月8日，留学生小礼（化名）告诉记者，10月4日95号展厅来了特别多游客，厅内非常拥挤。她当时在讲解其他展品，中午12点左右，工作人员忽然疏散游客，说这个展厅要关闭。她出来后听人说有个碗碎了。展厅重新开放后，她在展柜上没再看到B629号展品，6…

证券时报记者 严翠10月8日，汽车资讯平台懂车帝发布相关测试视频称，三台尊界V800在测试紧急制动功能时，刹车踏板支架均出现断裂，车辆失去刹车制动能力，只能依靠P挡应急制动。当日，相关消息冲上热搜，引发各界广泛关注。或受此影响，江淮汽车盘中封死跌停，报收24.72元/股，最新市值557亿元。对此，10月8日晚，尊界汽车通过官方微博发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》，回应懂车帝有关尊界汽车踏板支架底座断裂故障问题。尊界汽车表示：“制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。”“尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。”尊界汽车表示。尊界汽车称，“用户安全永远是我们的第一优先…

界面新闻记者 | 刘泽然 周姝祺界面新闻编辑 | 周姝祺华为与江淮共同推出的百万级超豪华品牌尊界，正经历成立以来最严峻的一次质量舆论考验。10月8日，汽车垂直平台懂车帝发布的一段制动测试视频引发全网争议。按照测试方公布的信息，三辆尊界V800在100公里/小时至静止的连续紧急制动测试中，均出现制动踏板支架断裂，分别发生在第三次、第四次和第二次制动时。据每日经济新闻报道，前两辆测试车生产于今年8月，第三辆生产于9月。相近故障出现在三辆跨月生产的车辆上，让讨论难以停留在单车偶发损伤。三辆车是否使用相同版本、相同供应商或同一批次的踏板总成，目前尚不清楚。其中，10月4日测试的第三辆车在首次制动中记录到1596牛的最大踏板力，100公里/小时至静止制动距离为38.44米。第二次测试中，踏板支架发生断裂，测试结果表记录的最大踏板力为1612牛。事件发酵后，尊界发布声明称，尊界汽车制动系统按照高于国家标…

界面新闻记者 | 刘泽然 周姝祺界面新闻编辑 | 周姝祺华为与江淮共同推出的百万级超豪华品牌尊界，正经历成立以来最严峻的一次质量舆论考验。10月8日，汽车垂直平台懂车帝发布的一段制动测试视频引发全网争议。按照测试方公布的信息，三辆尊界V800在100公里/小时至静止的连续紧急制动测试中，均出现制动踏板支架断裂，分别发生在第三次、第四次和第二次制动时。据每日经济新闻报道，前两辆测试车生产于今年8月，第三辆生产于9月。相近故障出现在三辆跨月生产的车辆上，让讨论难以停留在单车偶发损伤。三辆车是否使用相同版本、相同供应商或同一批次的踏板总成，目前尚不清楚。其中，10月4日测试的第三辆车在首次制动中记录到1596牛的最大踏板力，100公里/小时至静止制动距离为38.44米。第二次测试中，踏板支架发生断裂，测试结果表记录的最大踏板力为1612牛。事件发酵后，尊界发布声明称，尊界汽车制动系统按照高于国家标…