今天（4月12日），新建重庆至万州高速铁路全线控制性工程——长岭岗隧道顺利贯通，至此，新渝万高铁正线56座隧道全部贯通，为全线按期通车奠定了坚实基础。此次贯通的长岭岗隧道地处重庆市涪陵区与巴南区交界，是全线最长的Ⅰ级高风险隧道，设计为单洞双线隧道，全长13325米。新渝万高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道京昆、包海通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。线路正线全长251公里，设计时速350公里。责任编辑：陈建瑞 SN243

来源：央视网　　央视网消息：据水利部消息，4月5日13时，西辽河干流补水水头到达安乐屯，与下游既有水面衔接，西辽河如期实现全线贯通，标志着春季调度工作取得重要进展，生态调度成效得到巩固提升。　　为进一步巩固西辽河干流全线贯通成效，水利部组织水利部松辽水利委员会、内蒙古自治区水利厅在总结以往春季调度经验基础上，科学编制2026年春季调度预案，3月1日正式启动春季调度。春调期间，根据流域气温较往年同期偏低、河道开化时间较晚等客观条件，动态优化调整调度方案，充分利用水库蓄水、河道槽蓄水、融冰水及外调水等各类水源，全力保障河道过水。经不懈努力，补水水头历经36天与下游既有水体汇合，顺利实现西辽河干流全线贯通目标。　　下一步，水利部将继续强化流域水资源统一调度，精细调度控制性水库枢纽，全力延长西辽河干流全线贯通时长，持续巩固以往调度成效，坚定不移恢复西辽河健康生命。…

来源：央视网　　央视网消息：据水利部消息，4月5日13时，西辽河干流补水水头到达安乐屯，与下游既有水面衔接，西辽河如期实现全线贯通，标志着春季调度工作取得重要进展，生态调度成效得到巩固提升。　　为进一步巩固西辽河干流全线贯通成效，水利部组织水利部松辽水利委员会、内蒙古自治区水利厅在总结以往春季调度经验基础上，科学编制2026年春季调度预案，3月1日正式启动春季调度。春调期间，根据流域气温较往年同期偏低、河道开化时间较晚等客观条件，动态优化调整调度方案，充分利用水库蓄水、河道槽蓄水、融冰水及外调水等各类水源，全力保障河道过水。经不懈努力，补水水头历经36天与下游既有水体汇合，顺利实现西辽河干流全线贯通目标。　　下一步，水利部将继续强化流域水资源统一调度，精细调度控制性水库枢纽，全力延长西辽河干流全线贯通时长，持续巩固以往调度成效，坚定不移恢复西辽河健康生命。…

3月31日，由中国铁建打造的国产14米级超大直径盾构机“奋楫号”在江苏南通顺利下线，将用于盐宜高铁长江隧道工程。该工程是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道，隧道的建设将推动我国超大直径水下盾构隧道向全智能建造时代迈进。　　盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机下线现场。　　盐宜高铁长江隧道是全线控制性工程，北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，为单洞双线，设计时速250公里。隧道以盾构法穿越长江，需独头掘进6710米，长距离穿越软土、高水压地层，局部穿越高渗透砂性地层、基岩凸起、有害气体地层等复杂地质带，最大埋深71米，最高水压达7.28bar，面临断面大、水压高、地质复杂、掘进距离长、环境敏感等多重挑战。　　针对长江隧道盾构掘进特点，中国铁建研制团队量身打造了“奋楫号”盾构机，整机全长145米，总重约3800吨，刀盘开挖直径14.33米，搭载了多项智能化装置，实现开挖面可视、主驱动状态可…

记者从广东交通集团了解到，粤港澳大湾区核心枢纽工程狮子洋通道的关键控制性工程——狮子洋大桥东、西主塔3月26日将封顶，大桥转入上部结构施工阶段，预计2029年建成。狮子洋大桥设东、西主塔，每座主塔高342米，相当于110层楼高，设6道横梁，单幅塔肢由62个巨型钢壳节段精准拼装。项目创新应用钢板-混凝土组合结构，显著减少塔身自重和提升结构稳定性。全长约35公里的狮子洋通道，西接广州南沙，东连东莞沙田、虎门两镇，为上下双层16车道设计，使车辆通行能力比普通单层桥梁提升一倍。狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，主体工程由跨江主桥及陆域引线工程组成，设置11处互通立交。其中，主桥狮子洋大桥是世界首座超2000米双层悬索桥，采用2180米跨径“一跨过江”，创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础”等多项世界第一。大桥双层设计，未来将与周边路网共同构建“1小时生活圈”，助力珠三角城市群高…

“摩羯”前脚刚在海南上房揭瓦，“贝碧嘉”又在长三角翻箱倒柜。今年第13号台风“贝碧嘉”的中心已于16日7点30分前后在上海浦东临港新城登陆，成为1949年以来登陆上海的最强台风。安装在上海中心大厦125层的千吨“慧眼”阻尼器开始晃动，摆幅约超过1米。阻尼器开始工作了｜上观新闻在之前的台风肆虐期间，还有人拍到大楼在风中摇晃的视频，令不少网友大呼“害怕”！甚至有人认为这个大楼的地基有问题，是“豆腐渣工程”，还有的网友根本不相信大楼会被风吹得摇晃，直言是“P的”！台风来袭的时候，大楼真的会晃动吗？真的没事吗？重达千吨的阻尼器又是干什么用的？摩天大楼:不只是台风地震期间，平常也晃摩天大楼在遭遇台风和地震的时候，受到变化的风荷载（即风对结构施加的力）、地震动作用，会产生往复的动力变形，也就是大家感受到的“摇晃”。结构物的振动是无法避免的，是结构在动力作用下的必然反应。实际上，在…