油电同权是大势所趋。7月16日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告称，自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等此前免征消费税的电池产品分步恢复征收消费税。这意味着，实施了超过十年的电动汽车用锂电池消费税免征政策正式退出。第一财经在今年6月的报道《道路养护资金已陷困境：缺口高达50%，“油电不同权”急需破局》中提出：“相关部门已开始研讨‘油电同权’的汽车税收制度改革，除了探讨过以车重、里程为征税基准外，也讨论了新能源车用电池消费税。按照相关税法规定，电池有消费税（税率4%），但电动汽车用的锂离子蓄电池可以免征。”2015年1月底，财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，宣布将电池列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。但对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电…

油电同权是大势所趋。7月16日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告称，自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等此前免征消费税的电池产品分步恢复征收消费税。这意味着，实施了超过十年的电动汽车用锂电池消费税免征政策正式退出。第一财经在今年6月的报道《道路养护资金已陷困境：缺口高达50%，“油电不同权”急需破局》中提出：“相关部门已开始研讨‘油电同权’的汽车税收制度改革，除了探讨过以车重、里程为征税基准外，也讨论了新能源车用电池消费税。按照相关税法规定，电池有消费税（税率4%），但电动汽车用的锂离子蓄电池可以免征。”2015年1月底，财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，宣布将电池列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。但对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电…

国家发改委7月17日发布消息，根据国际市场油价变化情况，自7月17日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调300元、290元。政策落实后消费者用油成本有所增加。上述调幅折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油将分别上调0.24元、0.25元、0.25元。卓创资讯成品油分析师高青翠介绍，油箱容量50升的小型私家车加满一箱92号油将比之前多花12元。以月跑两千公里、百公里油耗8升的私家车为例，在下次调价窗口开启前的半个月内，用油成本将增加18元。物流行业支出成本同样有所提高，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，未来半个月内燃油成本将提高443元左右。部分消费者可能会感到奇怪，为何17日凌晨收盘的国际油价下跌，国内油价反倒上调？这是由于按照现行成品油价格机制，调价幅度不是简单由个别时点或者某几天的国际原油价格变化决定，而要看调价前10个工作日一揽子国际原油均价与上次调价前10个工作日…

界面新闻记者 | 田鹤琪国内成品油价今晚上调。7月17日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调300元/吨和290元/吨。折合升价，92号汽油上调0.24元，95号汽油上调0.25元，0号柴油上调0.25元。居民自驾出行以及通勤成本将有所上涨。例如，私家车单次加满一箱50L的油后将多花约12元；物流行业，以月跑1万公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加443元左右。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.2-7.4元/升，92号汽油零售限价在7.2-7.3元/升。本计价周期以来，国际油价宽幅走高。卓创资讯成品油分析师高青翠向界面新闻表示，由于美国和伊朗再次就霍尔木兹海峡控制权展开争夺，地缘风险带来的避险溢价阶段性提振油价。本周期原油均值环比上涨，国内参考的原油变化率由负转正。据新华社消息，美国东部时间15日6时（北京时间15日18时），美军开始对伊朗…

从3日24时起，我国汽、柴油价格每吨分别下调950元和915元。平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别下调0.75元、0.79元和0.78元。这一轮成品油价格下调，是建立在6月18日以来国际油价下降的背景下。当地时间6月24日，全球基准油价布伦特原油已经跌破每桶76美元的关口，这就意味着回落到美以伊战事爆发前的水平了；截止到7月1日收盘，9月交货的伦敦布伦特原油期货价格再次下跌，收于每桶71.57美元。这让很多国家松了一口气。国际媒体一直关注着国际油价对世界经济的影响，很多评论文章一度对油价的高企表示忧心忡忡。而就在6月中旬，一些国际媒体的报道就明确地指出，中国的努力支撑了世界经济。以两家有影响力的大报为例：美国《华尔街日报》称“中国通过进口更少石油来支撑世界经济”。法国《费加罗报》称“中国第二次拯救了世界经济”，文章用词是第二次，而文章中所指的第一次拯救世界经济是2008年国际金融危…

从3日24时起，我国汽、柴油价格每吨分别下调950元和915元。平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别下调0.75元、0.79元和0.78元。这一轮成品油价格下调，是建立在6月18日以来国际油价下降的背景下。当地时间6月24日，全球基准油价布伦特原油已经跌破每桶76美元的关口，这就意味着回落到美以伊战事爆发前的水平了；截止到7月1日收盘，9月交货的伦敦布伦特原油期货价格再次下跌，收于每桶71.57美元。这让很多国家松了一口气。国际媒体一直关注着国际油价对世界经济的影响，很多评论文章一度对油价的高企表示忧心忡忡。而就在6月中旬，一些国际媒体的报道就明确地指出，中国的努力支撑了世界经济。以两家有影响力的大报为例：美国《华尔街日报》称“中国通过进口更少石油来支撑世界经济”。法国《费加罗报》称“中国第二次拯救了世界经济”，文章用词是第二次，而文章中所指的第一次拯救世界经济是2008年国际金融危…

6月18日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格快速回落后小幅波动运行，本次调价的前10个工作日平均价格低于上次调价前10个工作日平均价格。根据国际市场油价变化情况，自7月3日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别下调950元、915元。中石油、中石化、中海油公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。责任编辑：刘德宾

来源：财联社7月3日24时（即周六零点），成品油调价窗口将再度开启。证券时报记者从隆众资讯获悉，按照国内成品油调价机制，7月4日当天对应成品油下调幅度在810元/吨左右，折合约0.6元/升。成品油零售限价有望迎来三连跌，并创下年内最大单次调价跌幅。若本次价格下调，按70升的油箱来测算，私家车主加满一箱油将少花40元左右。 （证券时报）责任编辑：陈琰 SN225

界面新闻记者 | 田鹤琪国内成品油价继续下调。6月18日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别下调515元/吨和495元/吨。折合升价，92号汽油下调0.4元，95号汽油下调0.43元，0号柴油下调0.42元。调价后迎来端午假期，居民自驾出行以及通勤成本进一步下降，工业以及服务业物流货运成本减少。例如，私家车单次加满一箱50L的油后将少花约20元；物流行业，以月跑1万公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少798元左右。据卓创资讯数据监测模型显示，截至6月17日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化率为-11.62%。这是国内油价第十二轮调整。本轮调价过后，2026年的调价格局为“八涨三跌一搁浅”本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.7-7.9元/升，92号汽油零售限价在7.8-7.9元/升。本计价周期以来，国际原油下行。卓创资讯成品油分析师许磊对界面新闻分析称…

界面新闻实习记者 | 李响国内成品油价今晚迎来2026年内第二次下调。6月4日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别下调525元/吨、505元/吨。折合升价，92号汽油下调0.40元，95号汽油下调0.42元，0号柴油下调0.43元。消费者用油成本将明显减少。以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱92号汽油将比之前少花20元左右；物流行业，以月跑1万公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少763元左右。本轮是2026年第十一次调价，也是2026年的第二次下调。本次调价过后，2026年成品油调价将呈现“八涨两跌一搁浅”的格局。图片来源：隆众资讯本计价周期以来，国际原油价格高位波动，均值水平环比下跌，变化率持续处于负值范围内运行。卓创资讯成品油分析师王雪琴对界面新闻表示，本计价周期前期，美伊一度传出和谈进展良好的消息，国际原油价格高位震荡后下跌，拖累…