中国应急管理报8月5日消息，近日，中央安全生产考核巡查组第二十组（以下简称考核巡查组）深入贵州省毕节市、六盘水市、安顺市开展明查暗访，聚焦建筑施工、消防、矿山、工贸、交通运输、特种设备等重点行业领域，直击一线作业现场排查风险隐患。在六盘水市金山壹号院项目施工现场，考核巡查组深入作业楼层开展实地核查。在作业层卸料平台处，专家俯下身用卷尺测量，发现该项目卸料平台搭设与专项施工方案严重不符，方案设计锚固段总长度为1.7m，但实测仅1.36m，锚固力臂长度不足会导致抗倾覆力矩不够，违反了《建筑施工高处作业安全技术规范》有关规定。随后，考核巡查组对同楼层另一处卸料平台复核检查时，又发现该处主梁型材与批准的专项施工方案严重不符——方案明确指定主梁采用I16a工字钢，现场实际使用的却是C16a槽钢。“前一卸料平台是主梁锚固长度不足，这一处是主梁规格不对。同一楼层、同一设计标准，你们是…

中国应急管理报8月5日消息，近日，中央安全生产考核巡查组第二十组（以下简称考核巡查组）深入贵州省毕节市、六盘水市、安顺市开展明查暗访，聚焦建筑施工、消防、矿山、工贸、交通运输、特种设备等重点行业领域，直击一线作业现场排查风险隐患。在六盘水市金山壹号院项目施工现场，考核巡查组深入作业楼层开展实地核查。在作业层卸料平台处，专家俯下身用卷尺测量，发现该项目卸料平台搭设与专项施工方案严重不符，方案设计锚固段总长度为1.7m，但实测仅1.36m，锚固力臂长度不足会导致抗倾覆力矩不够，违反了《建筑施工高处作业安全技术规范》有关规定。随后，考核巡查组对同楼层另一处卸料平台复核检查时，又发现该处主梁型材与批准的专项施工方案严重不符——方案明确指定主梁采用I16a工字钢，现场实际使用的却是C16a槽钢。“前一卸料平台是主梁锚固长度不足，这一处是主梁规格不对。同一楼层、同一设计标准，你们是…

今天（6月9日），世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225

今天（6月9日），世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225

6月8日，三峡水运新通道工程在湖北省宜昌市正式开工建设，这是“十五五”时期我国开工建设的首个重大标志性工程，三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。一起借助虚拟增强现实技术，去看看建成后的三峡枢纽新通道是什么样。三峡枢纽新通道未来可通行万吨级大型船舶三峡枢纽新通道的位置在现有三峡船闸的北侧，规划总长达到6680米。6680米的航道被划分为三部分：上游引航道衔接上游来船；船闸主体段是整个工程的“心脏”，布置了帮助船舶通行的五级船闸；下游引航道衔接下游江面。建成后，两侧航道将实现船舶往来不息。船是怎么跨越三峡大坝的？答案就藏在船闸主体段里。船闸的每个闸室，依靠两扇闸门的开关，就可以挡水、蓄水、排水、控水，可以分隔上下游的水位，帮助船只升降过坝。每扇闸门的高度达到40米，相当于13层居民楼的高度。目前，三峡船闸的主流通航船型是5000吨级，而这条新通道可以通行万…

来源：央视网　　央视网消息：国务院新闻办公室今天（6月8日）上午举行国务院政策例行吹风会，介绍《城市更新“十五五”规划》有关情况。住房城乡建设部建筑节能与科技司司长陈少鹏在会上表示，目前我国城市地下管网总长度约390万公里，累计建成地下综合管廊约7700公里。“十五五”时期将继续建设改造城市地下管网约77万公里，其中燃气管网约20万公里、排水管网约17.5万公里、供水管网约17.5万公里、污水管网约10万公里、供热管网约12万公里。在增强城市安全韧性的同时，也将带动有效的投资。

2016—2026，北京城市副中心走过规划建设十周年。　　从一纸蓝图到一座“蓝绿交织、水城共融”的未来之城，从工业旧址到森林入城，从规划起步走向全球绿色城市标杆——副中心走出了一条生态优先、绿色引领、面向世界的中国式现代化城市路径。　　大运河穿城而过，满城绿意生机勃发。一座新城，正沿着绿色的脉络，走向世界。　　十年一城，水岸绿心　　副中心有变化　　总长13.5公里的运河滨水景观带焕新升级，六环高线公园部分地段花开繁茂；通运街道7.14公顷“通运好邻里”花海即将全面盛放……在城市副中心，绿色每天都在“上新”。　　北京城市副中心京华福满园（福园）　　土生土长的通州人王宝君，见证了运河的变迁。她站在运河边，望着开阔河面与高楼古塔相映，忍不住感慨：“以前这些都没有。”　　顺着她示意的方向看去，一条河流开阔向前，运河商务区的现代楼群与“三庙一塔”的古建筑群隔河相望。运河西岸全长…

近日，全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号在江苏南通正式下线。这艘由中国铁建大桥局自主投资建造的大国重器，集多项世界第一于一身，标志着我国海洋工程装备制造技术实现从跟跑到领跑的跨越，为深远海工程、跨海桥梁、海上风电等重大基建提供核心装备支撑。　　“铁建大桥桩1”号试航。　　“铁建大桥桩1”号总长130.5米、宽40.8米、型深8.4米，桩架高度156米，可打直径7米、桩重700吨的桩基，作业水深最深达70米，打桩定位精度实现厘米级，是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船。　　该船在技术上实现两大全球首创，应用“DP动力定位+锚泊定位”融合技术，可实时监测风浪流与船体姿态，自动调整推力稳船，大幅提升复杂海况下的施工效率与安全水平；同时应用主油缸闭式液压系统，能量回收率达40%，系统能够根据打桩作业的实际负荷智能切换“耗能”与“再生”模式，显著降低能耗与运营成本。此外，船…

每经记者 淡忠奎 每经编辑 刘艳美据新华社消息，中共中央政治局常委、国务院总理李强3月30日至4月1日在四川调研。他强调，要实施好能源安全新战略，坚持创新引领，发挥资源禀赋优势，持续扩大绿电供给，着力推进新型电网建设，加快能源结构调整优化，为经济社会高质量发展提供有力支撑。不久前，国家电网宣布，“十五五”时期固定资产投资将达到4万亿元，较“十四五”时期增长40%。这些投资将重点聚焦于推动能源绿色低碳转型、构建新型电力系统、深化科技创新等方面。而背靠全国最大的清洁能源基地，四川电网也在加速重构。近日，“十五五”时期国家电网首个开工的特高压交流输变电工程——攀西特高压交流工程正式启动建设，工程总投资约232亿元，途经凉山、宜宾、乐山3市（州）12县（区），新建线路总长994公里，预计2028年建成投运。《每日经济新闻·城市进化论》记者从工程建设动员会现场获悉，四川的能源开发重…

近日，国内首艘80000吨多用途粮食运输船“国韵海”轮在大连中远海运重工码头正式交付命名。　　“国韵海”轮总长229.95米、型宽32.26米、型深21米，采用箱型货舱设计，顺应粮食运输专业化、规模化发展需求，同时兼顾多货品装载、绿色化、智能化发展趋势，在智能船舶系统、货物配载、除湿通风等关键环节进一步优化升级，具备专业性强、适货性广、经济性好、绿色环保四大核心优势。船舶采用甲醇预留设计，搭载多款节能装置，能效指标优异，全方位践行“双碳”目标。　　“国韵海”轮投入运营后，将为中远海运散运完善粮食运输布局、拓展粮食运输业务提供坚实支撑，为深耕细分市场、以新质生产力驱动海运物流高效化、规模化发展注入全新动能。　　【责任编辑：韩梦圆】…