来源：第一财经当“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新车标配，当新能源车企以“越级尺寸”作为卖点，中国消费者似乎已经习惯了一个事实：新车越来越大了，也越来越重了。工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤。短短12年间，一辆普通家用车硬生生“胖”了近400公斤。更值得警惕的是，汽车增重速度正在加快：2020年至2024年的增重幅度，已超过2012年至2020年八年的总和。新能源车尤甚，平均整备质量动辄超过2吨。2024年，理想、赛力斯均超2.4吨，蔚来超2.2吨，小鹏超2吨。2025年的最新数据虽尚未公布，但从已露端倪的趋势看，新车“增肥”不容乐观。以最新登录工信部的车型为例，其中尊界V800整备质量达到3.1吨。“这一变化可归因于大型SUV追捧导致的车身尺寸扩张、新能源车追求长续航带来的电池重量膨胀，以及冰箱、彩电、多功能超豪华座椅等配置的日益堆砌。”同…

来源：第一财经当“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新车标配，当新能源车企以“越级尺寸”作为卖点，中国消费者似乎已经习惯了一个事实：新车越来越大了，也越来越重了。工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤。短短12年间，一辆普通家用车硬生生“胖”了近400公斤。更值得警惕的是，汽车增重速度正在加快：2020年至2024年的增重幅度，已超过2012年至2020年八年的总和。新能源车尤甚，平均整备质量动辄超过2吨。2024年，理想、赛力斯均超2.4吨，蔚来超2.2吨，小鹏超2吨。2025年的最新数据虽尚未公布，但从已露端倪的趋势看，新车“增肥”不容乐观。以最新登录工信部的车型为例，其中尊界V800整备质量达到3.1吨。“这一变化可归因于大型SUV追捧导致的车身尺寸扩张、新能源车追求长续航带来的电池重量膨胀，以及冰箱、彩电、多功能超豪华座椅等配置的日益堆砌。”同…

被视为银行业“生命线”的净息差，正迎来逐步企稳的拐点。从A股42家银行2025年净息差来看，尽管当中36家银行净息差同比仍下降，但整体降幅明显收窄，部分银行净息差已企稳回升，且这一趋势在2026年一季度依然得以延续。在这背后，负债端的存款成本管控对息差企稳回升或降幅收窄尤为重要。有城商行行长坦言：“资产端收益率持续下降的市场现状短期难以改变，只有把存款端成本压得更快，才能够改善我们的息差。”有券商研报称，2025年为近年来存款成本下降最明显年份。那么，银行的存款成本究竟降了多少？以A股银行为观察样本，据《每日经济新闻》记者统计梳理，42家银行2025年存款平均付息率均同比压降，幅度在18BP~51BP，最低付息率已降至1.15%。2024年尚有22家银行存款付息率在2%以上，2025年已缩减至6家。仅6家银行存款付息率在2%及以上若将各家银行2025年存款平均付息率由低到高进行排序，可以看到，大行及零售标杆行…

5月21日晚间，小米在自家科技园召开了新品发布会。备受瞩目的YU7 GT 亮相前，小米创始人雷军先介绍了智能手机新品——小米17 MAX系列机型。发布价格时雷军称，在内存暴涨的当下，小米给出的定价还是非常超值的。“而且我想跟大家说几句，未来两年，据我们的预测，内存还会持续上涨，手机的售价不得不跟着上涨，手机可能会越来越贵。如果你有计划未来一年换手机的话，我强烈推荐你，现在就换。”雷军称。去年以来，存储芯片价值持续上涨，抬高了手机终端厂商的成本。今年4月3日，小米中国区市场部总经理魏思琪在社交媒体发文称，虽然小米一直在尽力抑制内存涨价对终端价格的影响，但此轮内存的涨势和幅度还是远远超出了预期。为保障产品的正常供应与稳定品质，小米不得不对部分在售产品进行建议零售价的调整，涉及3款机型。5月16日，小米集团总裁卢伟冰还在直播中表示，今年下半年，尤其是年底，可能有一些国产旗舰直板手…

5月20日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布5月LPR（贷款市场报价利率）报价：1年期品种报3.0%，上月为3.0%；5年期以上品种报3.5%，上月为3.5%。这是自2025年6月以来LPR连续第12个月维持不变。5月两个期限品种的LPR报价保持不变，符合市场预期。当月LPR报价的定价基础没有变化。上月LPR报价公布以来，政策利率（央行7天期逆回购利率）未发生变化。这意味着5月LPR报价的定价基础稳定，已在很大程度上预示当月LPR报价会继续按兵不动。当前报价行缺乏主动下调LPR报价加点的动力。数据显示，受流动性偏松带动，近期包括1年期商业银行（AAA级）同业存单到期收益率在内的主要市场利率出现一定幅度下行，其中，4月1年期商业银行（AAA级）同业存单到期收益率均值为1.47%，较上月下行7个基点，较上年末下行18个基点，创历史最低水平，显示商业银行在货币市场的批发融资成本在持续下降。东方金诚宏观研究团队认为，年初…

近日，随着北方地区供热季结束，中国华电2025-2026年度供热季圆满收官。在这场跨越213天的“温暖长跑”中，中国华电供热范围覆盖全国23个省（区、市），累计完成采暖供热量3.6亿吉焦，供热面积达8.3亿平方米，以安全、高效、稳定的供热服务，切实守护民生温暖。　　中国华电深入排查治理设备隐患，实现安全稳定供热。作为新疆最大的发电供热企业，华电新疆区域在供热季开始前高质量完成热网系统夏季检修标准项目2662项，推进供热设备设施更新改造，完成755座换热站检修、53公里管道检测、130座换热站电力设施升级。华电山东区域各供热企业加大供热拓展和技术改造力度，莱城电厂“莱热入泰”长距离供热项目实现开栓供热，覆盖泰安城区500万平方米供热面积；十里泉电厂抢抓9号机组大修契机，对供热蒸汽管道、液控阀门等关键设备全面升级；龙口公司实施汽轮机切缸改造，大幅度提高机组采暖供热能力。石家庄华电供热集团更新…

记者从水利部了解到， 受降雨影响，5月16日8时至17日8时，江西赣江支流章水，湖南沅江支流峒河，重庆沿江支流塘河和沅江支流易家河、梅江支流，贵州乌江支流石梁河、柳江支流古宾河，广西郁江支流猪儿河、桂南沿海北仑河，陕西渭河支流王家河等15条河流发生超警以上洪水，最大超警幅度1.92米。目前，上述河流大部已退至警戒水位以下。（总台央视记者 王凯博 李洁） 点击进入专题：南方多地遭暴雨侵袭 今年首轮大范围降雨来了责任编辑：刘德宾

一则海外大单传闻，令中国动力（600482.SH）4月10日跳空高开、一字涨停，股价创10年新高。不过，公司当晚紧急澄清，并提示股价短期涨幅过大风险。中国动力10日晚间公告称，自2025年12月5日以来，收盘价累计上涨幅度为107.7%，同期智选船舶产业（代码:932420）累计涨幅17.7%，上证综指累计涨幅2.85%。公司基本面未发生重大变化，存在市场情绪过热、非理性炒作以及股价短期快速回落风险。公司股票交易于4月8日、9日、10日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达 20%，触发异常波动。澎湃新闻注意到，此前有市场消息称，在全球电力供应紧张及海外主机厂燃气轮机产能已售罄至2030年的背景下，中国动力已成功获得南美巴西油田项目80-100台25MW燃气轮机整机订单，订单确认于2027年起交付，届时价格预计上涨20%-30%，并通过参股布局有效解决了核心叶片供应链扩产受限的问题。南美订单的单台燃机价格1.2亿-1.3亿元，净利率达30…

每经记者 赵景致 每经编辑 黄胜截至2026年3月31日，A股42家上市银行中已有22家交出了2025年“成绩单”，其中国有六大行（工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行）已经悉数亮相。从这些上市银行交出的2025年年报来看，上市银行资产质量总体呈现稳中向好态势，大多数银行不良贷款率与上年相比基本持平或好转，4家银行出现小幅度上升，呈现整体向好的格局。但在结构变化方面，《每日经济新闻》记者注意到，部分上市银行对公贷款中房地产业不良率有所抬升。此外，银行整体零售贷款不良率有所提高，且多家银行个人房贷不良率有所提升。资产质量总体向好资产质量是商业银行的“生命线”，优质的资产质量意味着银行的资产能够按时收回本息，具有较强的抗风险能力，进而保障银行的稳健运营和可持续发展。从披露的2025年年报来看，上述22家上市银行的资产质量整体呈现优化态势，与国家金融监督管理总局公布…

3月31日，据雅迪经销商处确认，雅迪决定自2026年4月1日零时起，对全品类产品出厂价格统一调整，单台上调幅度300元以上。具体车型调价明细以公司于 2026年4月1 日正式下发的《产品价格执行表》为准。雅迪在相关调价函中称，主要大宗原材料价格持续大幅上涨，其中铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%，塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上。面对前所未有的成本压力，其始终秉持“客户为先”的经营理念，在2026年第一季度主动承担经营负担，全力消化成本上涨因素，未对产品价格做出调整。“随着原材料价格高位运行态势持续，叠加物流、能源等综合成本不断攀升，我司生产经营已面临严峻挑战。为切实保障产品质量稳定、服务标准不降、供应体系可靠，经公司研究决定，现就产品价格调整事宜。”雅迪称。 （蓝鲸新闻）责任编辑：刘德宾…