广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可在7日晚间举行的广西抢险救灾新闻发布会上介绍，本轮降雨是平陆运河全线通水后首次遭遇特大洪涝灾害，整套防汛体系经受住了极端工况的考验。汛前，项目实施多级预警、闭环管控，要求船舶、机械、人员安全转移；汛中，全域拉网排查枢纽、高边坡、围堰等关键点位，处置20余处支流口汇入点和局部河岸边坡破损问题。汛期无人员伤亡、无重大工程险情，运河三大枢纽和航道主体结构完好，整体形势平稳可控。（新华社）点击进入专题：广西发生洪涝灾害责任编辑：刘德宾

广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可在7日晚间举行的广西抢险救灾新闻发布会上介绍，本轮降雨是平陆运河全线通水后首次遭遇特大洪涝灾害，整套防汛体系经受住了极端工况的考验。汛前，项目实施多级预警、闭环管控，要求船舶、机械、人员安全转移；汛中，全域拉网排查枢纽、高边坡、围堰等关键点位，处置20余处支流口汇入点和局部河岸边坡破损问题。汛期无人员伤亡、无重大工程险情，运河三大枢纽和航道主体结构完好，整体形势平稳可控。（新华社）点击进入专题：广西发生洪涝灾害责任编辑：刘德宾

今天（7月1日）起一批与生活息息相关的新规即将落地一起来看↓购买新能源车注意7月1日起两项新国标将实施7月1日起，两项强制性国家标准《电动汽车安全要求》（简称“电动汽车安全新国标”）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（简称“电池新国标”）将正式实施。图源：视觉中国丨电动汽车安全新国标明确实现“一键断电”的装置为物理断电装置电动汽车安全新国标首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式，提升了事故救援的可靠性和时效性。同时，要求车辆在静止非充放电工况下可通过驾驶员一个动作（点触、长按）响应此功能。新增整车刮底要求测试方法采用壁障为150mm实心半球，试验车速为35km/h，重叠量为30mm，壁障中线与REESS中线±150mm内的薄弱点重合。技术要求为车辆在刮底后无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求。修订维修断开装置要求电动汽车安全…

近日，由中科宇航研制的110吨级液氧煤油发动机力擎二号完成连续长程鉴定试车，全面考核了该发动机的工作可靠性，未来它将成为重复使用火箭“力箭二号”的主发动机。“长程”是指点火时长远超火箭实际飞行需求，用极限工况考核发动机的耐用性。此次试车将发动机工作时长延展至火箭实际飞行时长的3.5倍，完成了长达620秒的点火考核，其中单次点火时间400秒，刷新了该型发动机单次稳定工作时间的最高纪录。中科宇航动力设计部副总经理 明爱珍：这是一次极限时长的鉴定级试车，全程持续的高温、高转速、大热流、持续的震动，对发动机是一种加严的考核。标志着发动机整体的性能平稳，完全覆盖飞行工况，并有着足够寿命上的裕度。此次试车，深度考核了力擎二号的多项关键参数以及连续工作的可靠性，为发动机的工程化、批量化使用奠定了基础。目前，力擎二号发动机累计可靠性试车已超过2000秒。该型发动机未来将作为重复使用火…

6月29日，@蔚来小喇叭 发布关于高压水枪洗车的小提醒，部分内容如下：针对近期有车主反馈的蔚来ES9被高压水枪近距离清洗造成的车辆漆面问题，我们高度重视，已与该车主取得联系并进行了充分沟通，对相关情况进行了全面、专业的现场答疑与解释说明。我们特此提醒广大车主遵守高压洗车标准操作规范，帮助大家科学养护车辆，避免漆面产生不必要的损伤。蔚来ES9前保险杠上部注塑件由行业头部供应商生产，该厂商同期为多家豪华品牌供货，执行统一的高标准质量体系，零部件品质稳定可靠。蔚来ES9的车漆厚度方面，我们在ISO 2808国际标准基础上制定了更严格的企业内部执行规范；漆膜附着力依据ISO 16925：2021标准进行严格测试；涂装开发过程亦参照ISO 16925、SAE J400-2002等国际标准，对涂层耐刮擦和抗物理冲击性能进行了充分验证。在生产环节，我们每月对各车型各颜色进行100%覆盖的划格检测与高压冲水检测，确保量产质量…

今天，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所“人造太阳”项目取得最新进展，我国两款自主研制的核聚变堆使用的超导磁铁分别完成技术验收和满工况参数测试。其中，国家重大科技基础设施“聚变堆主机关键系统综合研究设施”最大的超导部件——环向场磁体完成最后制备工艺，并通过专家技术验收。（央视新闻）责任编辑：刘德宾

今天，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所“人造太阳”项目取得最新进展，我国两款自主研制的核聚变堆使用的超导磁铁分别完成技术验收和满工况参数测试。其中，国家重大科技基础设施“聚变堆主机关键系统综合研究设施”最大的超导部件——环向场磁体完成最后制备工艺，并通过专家技术验收。（央视新闻）责任编辑：刘德宾

近日，从中核集团获悉，位于贵州六盘水的超临界二氧化碳余热发电项目——“超碳一号”的第二台机组，于5月30日成功实现并网发电，标志着全球首个超临界二氧化碳余热发电技术示范工程全面建成。两台机组全部投运后，“超碳一号”将形成30兆瓦稳定装机容量。超临界二氧化碳发电试验装置。　　“超碳一号”全球示范工程第一台机组于2025年12月20日正式投入商业运行，截至目前各项性能指标均达到或优于设计标准，核心设备可靠性、系统稳定性经受住了长时间多工况的实战检验。此次第二台机组顺利并网发电，“超碳一号”工程即将转入正式商业运行。　　【责任编辑：刘思娴】…

神舟二十二号载人飞船发动机关机，返回制动结束。飞船工况正常，神舟二十一号航天员报告感觉良好。点击进入专题：神舟二十一号航天员回家责任编辑：刘德宾

近日，东风公司自主研发的东风氢芯400千瓦燃料电池平台产品，成为国内首例通过新国标10000小时耐久验证的金属双极板氢燃料电池堆，标志着东风氢燃料电池核心技术达到国际先进水平。　　据悉，测试全程对标商用车真实运营场景，深度还原频繁启停、剧烈负载波动等车用工况，全面考核电堆材料稳定性、结构可靠性与性能衰减。测试显示，东风氢芯400千瓦燃料电池平台产品，按新国标GB/Z 44116—2024工况完成10000小时耐久性实测，平均单片电压衰减率仅3.29%。　　耐久性是氢燃料电池从技术走向规模化市场的生命线。近年来，东风将耐久性作为破局命题，从基础核心材料、极端工况适应性开发、自然疲劳老化控制等方面进行了系统性研发。目前，东风氢能已构建起从基础材料、核心部件到系统集成、整车应用的完整自主技术体系，形成完善的自主研发与产业化能力。东风氢燃料电池已搭建70千瓦、150千瓦、400千瓦三大功率平台，覆盖20…