每经记者 温梦华 每经编辑 魏文艺“如果‘韬定律’能像摩尔定律那样被全球产业广泛遵循，那将是件非常了不起的事。”面对镜头，褚君浩语气平和。在他身后，满墙的书籍彰显着这位中国科学院院士60余年来对科研的坚守。近日，华为“韬定律”刷屏，在全网热议这场半导体“范式革命”之际，半导体物理界的权威、被视为我国红外物理“活化石”的褚君浩接受了《每日经济新闻》（以下简称NBD）记者专访。提及褚君浩，就绕不开国际公认的“CXT公式”。它宛如一套精准导航系统，使科研人员无需再试错，极大地节省了时间与成本。而该公式中的“C”，正是以褚君浩名字的首字母命名的。早在16岁那年，褚君浩就在笔记中写下誓言：在定律的队伍中要有中国人的名字。如今，华为“韬定律”的提出，恰恰是对那个时代愿望的回响。在一个半小时的对话中，褚君浩在图纸上一笔一画地向《每日经济新闻》记者演算着“韬定律”如何从尺寸微缩转向…

都说靠山吃山，有人的吃法却是挖山的“墙脚”。据新京报报道，在禁采、禁售、禁存、禁运的最严禁令之下，泰山石保护区内仍有村民盗采泰山石。电商平台和短视频平台上有商家公开销售，更有商家邀请买家到保护区实地采石或向当地石农购买。泰山石保护区一镇子里，盗采的泰山石几乎成了家家户户的“标配”，有的泰山石售价高达几十万元。泰山附近一户“石农”正在测量泰山石的尺寸。图据新京报泰山是世界文化与自然双重遗产。依托泰山得天独厚的地理条件和深厚悠久的文化底蕴，当地人不缺合法合规的增收渠道。部分人盗采私售泰山石，相当于把泰山当作零成本的生财之道。泰山石属于不可再生的地质遗迹资源，每一次盗采都会对泰山周边生态造成不可逆的破坏，也严重影响泰山自然遗产保护的声誉。为保护泰山石，当地20多年来不断加大对盗采和销售的整治力度。2006年，“封石令”出台，禁止在泰山石保护区内从事一切采石（矿）活…

来源：第一财经当“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新车标配，当新能源车企以“越级尺寸”作为卖点，中国消费者似乎已经习惯了一个事实：新车越来越大了，也越来越重了。工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤。短短12年间，一辆普通家用车硬生生“胖”了近400公斤。更值得警惕的是，汽车增重速度正在加快：2020年至2024年的增重幅度，已超过2012年至2020年八年的总和。新能源车尤甚，平均整备质量动辄超过2吨。2024年，理想、赛力斯均超2.4吨，蔚来超2.2吨，小鹏超2吨。2025年的最新数据虽尚未公布，但从已露端倪的趋势看，新车“增肥”不容乐观。以最新登录工信部的车型为例，其中尊界V800整备质量达到3.1吨。“这一变化可归因于大型SUV追捧导致的车身尺寸扩张、新能源车追求长续航带来的电池重量膨胀，以及冰箱、彩电、多功能超豪华座椅等配置的日益堆砌。”同…

来源：第一财经当“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新车标配，当新能源车企以“越级尺寸”作为卖点，中国消费者似乎已经习惯了一个事实：新车越来越大了，也越来越重了。工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤。短短12年间，一辆普通家用车硬生生“胖”了近400公斤。更值得警惕的是，汽车增重速度正在加快：2020年至2024年的增重幅度，已超过2012年至2020年八年的总和。新能源车尤甚，平均整备质量动辄超过2吨。2024年，理想、赛力斯均超2.4吨，蔚来超2.2吨，小鹏超2吨。2025年的最新数据虽尚未公布，但从已露端倪的趋势看，新车“增肥”不容乐观。以最新登录工信部的车型为例，其中尊界V800整备质量达到3.1吨。“这一变化可归因于大型SUV追捧导致的车身尺寸扩张、新能源车追求长续航带来的电池重量膨胀，以及冰箱、彩电、多功能超豪华座椅等配置的日益堆砌。”同…

在禁采、禁售、禁存、禁运的“最严禁令”之下，泰山石保护区内仍有新采的泰山石，通过快递企业不断卖往各地。新京报记者发现，在电商平台和短视频平台上，一些店铺公开销售泰山石，更有商家邀请买家直奔泰山石保护区内，实地采石或向当地“石农”购买。位于泰山石保护区内的泰安市岱岳区下港镇，记者暗访开山村、茅茨舍村、下桃花村发现，泰山石几乎成了家家户户的“标配”：门口码放着形态各异的泰山石，尺寸从几十厘米到两三米不等，售价从十几元到数万元，甚至几十万元。除了村民，更有当地村干部参与泰山石盗采——在政府进行河道治理施工的同时，有村干部借机安排盗采挖掘机混入其中，在河道采石后囤积，再对外销售。5月12日，在开山村西的石汶河河道内，一辆挖掘机挖到一块近2米高的泰山石后，朝开山村村委会方向驶去。新京报记者随后在村委会旁一座厂房后的隐蔽处见到这块泰山石。面对记者询价，现场的开山村党支…

全球半导体产业长期遵循摩尔定律，但先进制程逼近物理极限，成本攀升，“几何缩微”失去经济意义。5月25日，华为何庭波提出“韬（τ）定律”，以“时间缩微”替代“几何缩微”，用“逻辑折叠”压缩信号传播时延。目前华为基于“韬（τ）定律”已成功设计和量产381款芯片。每经记者|王晶 每经编辑|董兴生 过去半个多世纪，全球半导体产业始终遵循着一个核心规律——摩尔定律。1965年，英特尔联合创始人戈登·摩尔提出，芯片上的晶体管数量大约每两年翻一倍。其背后的本质，是通过不断缩小晶体管尺寸，在同样面积内集成更多晶体管，从而推动芯片性能提升、成本下降。过去几十年间，从90nm（纳米）、28nm一路演进到如今的3nm、2nm，半导体产业基本沿着“几何缩微”的路线持续发展。但随着先进制程不断逼近物理极限，这一路径正面临越来越严峻的挑战。一方面，晶体管尺寸逼近物理极限；另一方面，…

到2030年成都汽车产量要突破150万辆，重回全国汽车城市第一梯队。曾经一度生猛的新兴汽车城，在失落多年后要重新崛起。5月21日，2026第三届成渝地区（成都）汽车产业链生态合作大会开幕。同时，多款“成都造”新品集中亮相。其中，一汽大众捷达科技发布了捷达品牌概念车JETTA X及捷达M6纯电轿车，东风奕境发布了奕境X9车型及乾崑智驾4.0技术。成都市政府副秘书长杜进有在会上表示，今年是成都汽车产业新能源化、智能化、高端化成果集中爆发的一年，成都将推出包括奕境、捷达等品牌在内的多款全新车型，覆盖从全尺寸旗舰SUV到国民家轿，从纯电到混动的各个细分领域。在燃油车时代，成都在“一无所有”的产业基础上，经过10余年努力跻身全国汽车产量前十大城市，然而，在电动化大潮下，成都汽车产量持续下降，产业增长动力疲软。如今，在新能源汽车产业变革的下半场，成都将卷土重来。二次产业“重启”四川曾经是中国汽车…

一两个人的道德失守，固然是个体问题；一群人的集体跟风，则应当反思制度之失又见集体退演出服。据潇湘晨报报道，近日，浙江湖州一淘宝店主反映，丹凤县初级中学举办校园体育文化艺术节，20套演出服，已有11套都卡着“七天无理由退货”的节点申请退货。视频显示，衣物有明显的使用痕迹，袖口裤腿处可见多处污渍。退货理由更是五花八门，有说“尺寸与描述不符”的，也有说“天气原因活动取消”的。可店主发现了学生们穿着演出服彩排表演的视频。被“薅羊毛”的商家想要维权。校方称这是家长自发行为，有家长则表示“有事找平台”。学校举办体育文化艺术节，本是对学生进行美育和德育教育的契机，却走向了反面。一场校园活动的热闹，终沦为滥用规则“薅羊毛”的闹剧。“七天无理由退货”权，制度初衷是化解网购的信息不对称，保护消费者合法权益，却被个别人钻了空子，当成“零元购”的工具。如此精算，实则失算。看似省下…

老家堂屋的角落，樟木箱上始终压着一台落了薄尘的“蝴蝶”牌缝纫机。从我记事起，它便静静立在那里，像家里的一位老成员，安然度过数十载春秋。机身红漆褪成温润浅粉，踏板边缘被岁月磨得锃亮，虽蒙着时光的尘埃，却依旧稳固如初——这是物质匮乏年代，家里最珍贵的大件。　　那时家境贫寒，爷爷奶奶拉扯着几个儿女，一大家子的吃喝穿戴，全靠二老操劳。奶奶除了下地干活，还靠做衣服、缝补衣物贴补家用。她总说：“做衣服像做人，针脚要实，规矩要正，半点糊弄不得。”　　左邻右舍的婶嫂常来请奶奶做衣服。有人想多给布料，奶奶执意按尺寸裁剪，多余的布料叠得整整齐齐归还；有人想让她“省点针线”，她笑着摇头：“衣服穿在身上，松松垮垮既难看又费料，得不偿失。”量尺时软尺贴紧，裁布时粉线笔直，踩动踏板，银针穿梭如飞，每一针都缝得结结实实。　　小时候家里没钱给孩子买新衣，兄弟姐妹的衣服向来大的改小给小…

老家堂屋的角落，樟木箱上始终压着一台落了薄尘的“蝴蝶”牌缝纫机。从我记事起，它便静静立在那里，像家里的一位老成员，安然度过数十载春秋。机身红漆褪成温润浅粉，踏板边缘被岁月磨得锃亮，虽蒙着时光的尘埃，却依旧稳固如初——这是物质匮乏年代，家里最珍贵的大件。　　那时家境贫寒，爷爷奶奶拉扯着几个儿女，一大家子的吃喝穿戴，全靠二老操劳。奶奶除了下地干活，还靠做衣服、缝补衣物贴补家用。她总说：“做衣服像做人，针脚要实，规矩要正，半点糊弄不得。”　　左邻右舍的婶嫂常来请奶奶做衣服。有人想多给布料，奶奶执意按尺寸裁剪，多余的布料叠得整整齐齐归还；有人想让她“省点针线”，她笑着摇头：“衣服穿在身上，松松垮垮既难看又费料，得不偿失。”量尺时软尺贴紧，裁布时粉线笔直，踩动踏板，银针穿梭如飞，每一针都缝得结结实实。　　小时候家里没钱给孩子买新衣，兄弟姐妹的衣服向来大的改小给小…