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新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
每经记者|李星 每经编辑|余婷婷 近日，关于比亚迪董事长王传福个人参投长鑫科技（688825.SH）的消息，引发外界关注。7月28日深夜，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞独家回应《每日经济新闻》记者称，比亚迪所有的投资，均由比亚迪股份有限公司直投，没有管理第三方的资金，也没有管理所有高管个人的资金。“所以，王总（王传福）个人并没有直接投资长鑫科技。”李云飞强调。据李云飞透露，比亚迪股份有限公司是通过投资广东易方畅达创业投资合伙企业（有限合伙）间接参与了长鑫科技在2020年12月的A轮融资。天眼查显示，2020年12月，长鑫科技完成A轮融资，深圳市招银云亭成长股权投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽国资、兆易创新及TCL创投、小米长江产业基金等机构入股，融资金额为156.5亿元。图片来源：受访人供图股权穿透图显示，深圳市招银云亭成长股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有长…
7月28日，“雷军打新长鑫科技浮盈7亿”相关话题登上热搜。小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云回应：朋友们看个乐呵就行，别当真。其实不能这么算，这是个公司投资行为，具体子公司实体跟个人财富没法混成一谈。另，顺便再次祝福长鑫。相关报道：7月27日，长鑫科技集团股份有限公司正式登陆科创板，上市首日股价大涨，收盘涨幅达465.82%，市值升至3.28万亿元，成为A股市值最高公司。据大象新闻，武汉也有一家参与长鑫科技战略配售，获配股数为1824.48万股。按发行价8.66元/股计算，该公司上市首日获利7.36亿元。这家公司为武汉壹捌壹零企业管理有限公司，成立于2021年，办公地址位于武汉东湖高新区。值得注意的是，武汉壹捌壹零企业管理有限公司是小米科技全资子公司。小米科技的董事长是雷军，雷军持有小米科技97.48%的股份。来源：大象新闻、白鹿视频点击进入专题：长鑫科技上市责任编辑：陈建瑞 SN243…
]article_adlist来源：中国新闻周刊近日，国内首个规范L2级组合驾驶辅助的强制国标GB 47955—2026（以下简称“新国标”）正式发布，实施节点定在2027年1月1日。这份标准由工业与信息化部组织制定，华为、小米、比亚迪、特斯拉等近40家车企、科技企业联合参与编制，是约束L2级辅助驾驶产品的首部硬性法规。与此同时，驾驶辅助领域另一重磅强制国标GB 39901—2025，也敲定于2028年1月1日正式实施。两大国家级强制标准先后落地，标志着国内智能辅助驾驶将正式告别野蛮生长的时代，迈入以安全合规为唯一准入门槛的高质量发展新周期。小鹏集团董事长兼CEO何小鹏向中国新闻周刊表示：“中国的智能辅助驾驶，无论是企业做的效果，还是相关法律法规的制定，都走在全球前列。”高普及下“野蛮生长”工业和信息化部数据显示，时至今日，国内新车市场中搭载L2级智能驾驶辅助系统的比例已经高达七成，而具备更高阶的领航辅助（N…
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每经记者 可杨 每经编辑 张益铭苹果（Apple）AI（人工智能）在中国市场的落地迎来新进展。7月15日，国家网信部门发布新增生成式人工智能服务备案信息，包括“Apple智能”在内的7款手机端侧生成式人工智能服务完成备案。备案信息显示，“Apple智能”的备案主体为苹果技术开发（上海）有限公司。此次同时完成备案的还包括华为、OPPO、vivo、小米、三星、中兴等品牌的端侧AI大模型。备案发布当天，《每日经济新闻》记者从阿里方面获悉，阿里千问将作为AI能力集成至Apple智能，为中国市场iOS（苹果移动操作系统）、iPadOS（苹果基于iOS研发的移动端操作系统系列）、macOS（苹果图形化操作系统）及visionOS（苹果空间计算操作系统）用户提供文本理解、图像理解、内容生成等AI能力。用户无需在不同应用之间切换，即可直接在Ap-ple设备内调用相关功能。不过，这并不意味着苹果在中国的AI合作伙伴只有阿里一家。《每日经济新闻》…
每经编辑|张锦河 7月14日，长鑫科技公布公司科创板IPO发行价为8.66元/股。结合公司上市后的总股本来推算，长鑫科技的上市估值约5791.88亿元。战略配售投资者名单公布战略配售方面，长鑫科技选取了与其经营业务具有战略合作关系或长期合作愿景的产业链上下游大型企业或其下属企业，终端应用、云计算、通信设备、智能汽车等领域的大型企业或其下属企业，具有长期投资意愿的大型保险公司、国家级大型投资基金等长期资金投资者，共三类企业。具体来看，战略配售对象包括：全国社保基金、基本养老保险基金、国调基金二期、中国人保财险、中国人寿、中邮人寿、泰康人寿等多家国家级大型投资基金或险资；澜起科技、奕斯伟材料、拓荆科技、安集科技、通富微电、中微公司、屹唐股份、沪硅产业等半导体产业链公司，获配数量均为1824万股，获配金额均为1.58亿元；华勤技术、传音科技、小米、TCL、快手、蔚来、阿里云、中…
