“日本民航将不能过境中国”?谁在给日本民粹右翼递弹药

最近,中日网络上出现了“很有意思”的事情。2025年12月,新修订的《民用航空法》获表决通过,将自2026年7月1日起施行。然而到了本月中,中日两国网络上均传出了相似的流言。这种流言先是摘出民航法的部分条款,如第八十五条“民用航空器未经批准不得飞入或者飞出中华人民共和国领空”,进而将其解读为将收紧针对日本客机过境的政策。有人称:“未经允许,日本客机飞欧洲将不得不绕道”;有人称:“日本航班免费过境中国将被终结”;有人称:“日本飞欧洲航班绕道东南后,成本巨大”。一些在华日本人将类似消息以日语发布在国外社交媒体平台,评论转发中又招来不少日本民粹右翼网民谩骂中国、攻击中国,进一步要求日本政府强硬对华。经过两三周的传播,尽管各种解读并无权威信源背书,但三人成虎,这事似乎就是真的了。]article_adlist中天电视台5月19日晚间节目还夸张称“中日断航”果真如此么?让我们仔细读一读《民用…

多条两岸直飞航线将陆续开通

来源:参考消息参考消息网5月19日报道 据中评社5月17日报道,两岸直航再添新动能。据报道,近期多条大陆飞往台湾的航线火速敲定开通时程。东方航空、春秋航空、山东航空纷纷宣布自7月起陆续开航,航点涵盖台中与高雄,为台商通勤与两岸旅游带来新选择。报道称,在此之前,中共中央台办已于4月12日发布十项惠台政策,明确提出“推动全面恢复两岸空中客运直航正常化”,为新航线开通提供政策依据。国台办也强调,直航是沟通桥梁而非政治筹码,积极推动取消不合理限制。东方航空计划自2026年7月1日起,正式开通成都天府机场直飞台中清泉岗机场的定期客运航线,每周营运两班,采用空客A320系列客机执飞。值得注意的是,这是时隔多年成都重启直飞台中的航线。春秋航空则计划于2026年7月4日新开宁波栎社机场往返高雄小港机场航线,同样每周两班。报道指出,此前宁波仅开通直飞台北的航线,高雄航线属于全新线路,主要承接长三…

“欧盟人员正长期驻华,以加快认证测试C919”

[文/观察者网 齐倩]今年2月,欧洲航空安全局(EASA)人员被曝已开始在上海对中国商飞C919型飞机开展试飞评估工作。4月13日,香港《南华早报》援引多名消息人士的话称,近几个月来,这款旨在挑战波音和空客的国产客机,在获得欧洲认证方面取得了稳步进展。据一名参与了与欧洲航空安全局技术交流的人士透露,来自欧盟的技术人员和飞行员最近几个月已在上海设立工作点,进行更多检查和飞行测试。该人士说:“他们现在几乎长期驻扎在上海,进行测试和飞行。”这名人士还表示,中国民航部门已调动各种资源,一直在动员各航空公司,包括他们的顶级飞行员,为C919的认证工作提供支持。13日下午,一名来自商飞公司的消息人士向观察者网核实了上述报道。两架C919飞机正服务春运 商飞微信公众号据了解,欧洲监管机构要求进行更多试飞,以证明C919的安全性。这些飞行测试标志着四阶段认证过程中的第三阶段。据报道,首次飞行测试于…

中国国航一架从北京飞往平壤的客机抵达平壤

据新华社平壤3月30日电 中国国际航空公司一架从北京飞往朝鲜首都平壤的客机30日上午抵达平壤顺安国际机场。国航中朝间客运航班正式恢复运营。中国驻朝鲜大使王亚军等使馆外交官到机场迎接搭乘该航班来朝鲜的旅客。(记者王超 王天僚)责任编辑:于啸歌

南航一客机起飞后遭鸟击返航上海,机头雷达罩疑受损严重

新京报贝壳财经讯(记者俞金旻)3月21日,原定于12时30分从上海虹桥起飞前往深圳宝安的南航CZ3554航班,在起飞约10多分钟后,机身出现持续剧烈颠簸,随后乘务员通知飞机出现故障,决定返航上海。注册号B-1062飞机遭鸟击受损。受访者供图据南航通报,该航班在起飞后遭遇了鸟击。机组人员在评估安全影响后,决定返航,航班于13时6分落地上海虹桥国际机场。本次鸟击事件未造成人员受伤。目前,南航正针对受影响旅客进行后续行程安排,公司已启动预案,做好旅客服务保障,迅速调派另一架飞机执飞该航班。另据了解,此次涉事机型为一架空客A330-343飞机,注册号B-1062,机龄8年。据受访者提供的飞机外观照片显示,此次鸟击导致机头雷达罩严重受损,2号风挡外层玻璃破裂。鸟击作为威胁航空安全的主要因素之一,在起降阶段尤为常见。责任编辑:张玉…

国安部:无人机“黑飞”至8000米高空,已采取刑事强制措施

据国家安全部微信公众号3月18日消息,2026年1月1日起,新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》正式施行,首次将无人机“黑飞”行为明确纳入“妨害公共安全的行为”范畴,依法设定处罚措施。然而,个别人员非法破解无人机禁飞限制系统,擅自改装机器硬件配置,操控改装无人机飞升至近万米高空,甚至与民航客机“抢道”,严重扰乱空域安全秩序,甚至对民航安全造成威胁。触碰“红线”陷囹圄国家安全机关工作发现,某无人机航拍“发烧友”为实现“上帝视角”取景,利用软件非法破解无人机飞行高度和禁飞区限制系统,并擅自改装无人机机电硬件配置,多次操控无人机在民航航路航线范围内“黑飞”,最高记录甚至超8000米,严重威胁民航安全,涉嫌以危险方法危害公共安全。在固定相关证据后,国家安全机关会同相关部门依法对其采取刑事强制措施,等待他的将是法律的严惩。超高“黑飞”危害大8000米高度已达民航客机常规巡航…

一架仁川飞香港航班机舱内起火

据韩国韩亚航空公司今天(1月9日)通报,一架由韩国仁川国际机场飞往中国香港的韩亚航空客机1月8日晚在飞行途中机舱内起火。所幸火势迅速得到控制,航班未受影响并安全抵达目的地。据韩亚航空方面介绍,机上共载有284名乘客,于当地时间晚上7点48分从仁川起飞,晚上10点左右,机舱内一名乘客随身携带的充电宝突然起火,机组人员使用灭火器将火扑灭,整个处置过程用时约一两分钟。持有起火充电宝的乘客手部轻微烧伤,其余乘客未受影响,也未触发紧急迫降等应急程序,航班按原计划降落在香港国际机场。(总台记者 张昀)

梦想还是幻想?“印度自产大飞机”的野心引争议

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】据英国广播公司(BBC)1月5日报道,印度航空市场需求的增长,点燃了印度“自主研发商用客机的梦想”。报道指出,印度已成为全球增长最为迅速的航空市场之一。客运需求的持续激增,推动靛蓝航空(IndiGo)与印度航空等主要航司在未来十年计划采购超过1000架飞机。然而,当前印度航空机队完全依赖波音与空客两家飞机制造商供应,面临订单积压与交付延迟等现实困境。这一高度依赖进口的产业现状,促使印度政府与企业界重新审视自主制造客机的战略需求。报道提到,印度计划自己制造商用大飞机并非心血来潮。2025年10月,印度和俄罗斯在莫斯科签署了初步协议,计划在印度制造SJ-100客机,这为印度对自己生产飞机带来巨大信心。SJ-100是俄罗斯联合航空制造集团(UAC)生产的一款双引擎飞机,最多可搭载103名乘客,目前在多家俄罗斯航空公司服役。印度政府称,SJ-100落地印度生产将为印度航空…

一客机在韩国济州岛起飞前冒烟,机上有超120人

△济州国际机场(资料图)当地时间1月2日中午,一架准备从韩国济州岛飞往浦项机场的客机“因机舱内突然涌入烟雾”,导致乘客和机组人员紧急疏散。机场方面称,韩国廉价航空公司“真航空”的LJ436航班原计划从济州国际机场飞往浦项庆州机场,但机舱内突然涌入不明烟雾,机上共122名乘客和机组人员随即紧急撤离。经检查后发现,此次烟雾是由于安装在飞机尾部的辅助动力装置内部发生故障,导致过热而产生的。责任编辑:潘晨

受强烈地磁暴干扰,纽约飞香港一航班中途改降大阪

【环球网报道 见习记者 孟媛】综合文汇网、橙新闻等港媒10月11日报道,国泰航空一班美国时间9日下午3时34分由纽约飞香港的CX831客机,由于原定飞行路线受异常天文现象干扰,不得不更改航道以确保安全。同时,由于改变航道造成飞行时间超出香港民航处就机组人员运作及休息时间的法定要求,航班中途降落日本大阪关西国际机场。航班最终于当地时间10日晚上10时11分着陆,抵达香港。文汇网援引航机追踪网站Flight Aware.com数据称,这班国泰CX831客机在美国时间9日下午3时34分,由纽约肯尼迪机场起飞,飞行13小时51分钟后,在日本时间10日傍晚6时25分,降落日本大阪关西国际机场,然后在10日晚上7时45分从关西国际机场飞往香港,并于晚上10时11分抵港着陆。航班比原定日期迟了一天抵达香港。文汇网称,据美国国家气象局(NWS)消息,当地10日晚上,由于太阳释放出强大的太阳耀斑和日冕物质抛射,造成太阳风暴。另据港媒报道…