东盟系列峰会已经落幕，菲律宾总统小马科斯在这期间的言行很是引人注目。每当中国与东盟国家谈合作、谈发展时，他就必定跳出来，大张旗鼓地炒作南海问题，声称解决海上争端的优先级和经济发展“同样重要”。小马科斯的意图并不难猜，就是要通过单方面放大海上分歧，绑架东盟立场，阻挠中国与东盟深化合作。【每场峰会上，马科斯都带头炒作南海问题】菲律宾媒体也不遗余力地给自家总统造势，声称小马科斯就南海问题上“当面驳斥中国”云云。据有心人统计，东盟这一系列峰会开下来，小马科斯几乎在每场会议上，言必提南海争端，明里暗里把矛头指向中国，但不出所料遭到了东盟那边的孤立。在启程返回菲律宾前，马科斯还在记者发布会上声称，东盟有超过一半的成员国，都愿意在南海对菲律宾“提供帮助”。仿佛这几天的峰会开下来，这就是小马科斯唯一能拿得出手的“外交成果”。无独有偶，代表美国参会的国务卿布林肯，也多次…

美国大选进入最后阶段，特斯拉CEO马斯克公开力挺美国前总统特朗普。《纽约时报》日前发表了题为《为何马斯克这样的硅谷精英会支持特朗普》的文章，解析马斯克这么做的原因。文章的作者是脸书（Facebook）的联合创始人休斯（Chris Hughes）。以下是文章全文：今年5月的一个周五上午，也就是特朗普因涉嫌伪造商业记录影响2016年大选，被判34项重罪成立后的第二天，我在曼哈顿熨斗区与一位科技行业领袖共进早餐。他一生都是民主党人，最近才改头换面成为特朗普的热心支持者。他对这一判决不为所动，大约一周后，他去了前总统的筹款活动（起价5万美元）。20年前，我在大学期间与人共同创立了Facebook，但我很久以前就离开了加州和创业文化，转而投身公共政策和经济学。当我们坐在一起吃炒蛋、鸡肉香肠和全麦吐司时，我惊讶地发现硅谷有那么多最富有、最有权势的人物——包括一些我认识的人——现在都在大张旗鼓地支持特朗普…

拉姆赞·卡德罗夫，自2007年起担任俄罗斯车臣共和国的领导人，被认为是俄罗斯总统弗拉基米尔·普京最强有力的拥趸，而他本人也很愿意把自己打造成“硬汉”。现年47岁的卡德罗夫，在去年的时候被传出“健康危机”，但今年的他身体似乎又好了过来，时不时地就会出现露个面儿。就算是不露面，也要在社交媒体上发声，还是挺活跃的。当地时间9月20日，卡德罗夫分享了一段视频，两辆由特斯拉公司出品的“赛博卡车” （Cybertruck）很是气派地出镜了。与平时看到的“赛博卡车”不同的是，这两辆车被涂装成了橄榄绿色，而且还被架上了机枪。卡德罗夫在视频中配发了文字，称两辆卡车将“开往前线”。尽管外界猜测所谓的“前线”，指的是乌克兰前线，但卡德罗夫对此并没有明确地证实。坚定支持俄罗斯开展特别军事行动的卡德罗夫，还在视频中讨论了，俄罗斯如何使用欧美制造的装备来对付乌克兰。一个画面显示，…

据《环球时报》19号发布的报道称，中国海警局发言人表示，菲4410号海警船于当天6时许，在非法冲撞仙宾礁邻近海域遇阻后，不顾中方的反复警告以及航路管制，再次对仁爱礁海域进行非法冲撞。中国海警依法对肇事船只采取管控措施。发言人强调，菲方一再挑衅生事，违反中菲达成的临时性安排，侵犯中国主权，是对区域和平稳定的严重破坏，中方敦促菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。与此同时，海警局还对外公布了现场视频，画面上清晰的显示，当中菲海警船并排航行时，强闯不成的菲船在气急败坏之下主动撞击我海警船，菲4411号海警船还于舰艏起飞无人机，对中方进行间谍侦照。由于这是“仁爱礁冲撞事件”之后，中菲公务船又一次发生擦撞事件，因此不光是菲媒在大张旗鼓的“喊冤”，唯恐天下不乱的西方媒体也在争相报道，并且将问题直接带到了外交部发布会。据外交部网站19号发布的消息，发言人在回应…