7月29日，C919高原型首架机在上海浦东国际机场开展首次飞行试验，完成全部预定试飞科目，标志着C919飞机系列化发展迈出重要一步。C919高原型在基本型基础上，采取了机身缩短、系统功能改进等针对性设计，以满足高原运行要求。（总台央视记者 崔霞 陶嘉树）相关新闻外媒说丨中国C919将迈入国际常态化运营新阶段（海外网）海外网7月21日电 据新加坡《海峡时报》报道，中国自主研制的C919大型客机将于8月执飞北京至乌兰巴托国际定期客运航线，这是中国国产干线客机首次常态化投入国际商业运营。报道称，该机型国内运营工况稳定，依托双边适航合作实现出海，打破境外企业长期垄断干线客机市场格局，成为中国航空工业发展的重要标志。报道指出，目前中国多款国产民航客机已获得亚洲多国航司采购订单，中国高端装备持续拓展海外发展空间。报道分析，中国已建成完整航空产业链，中国制造持续向高端领域迈进，自研高端产品的国…

【文/观察者网 陈思佳】“月球上现在是几点？”香港《南华早报》10月4日发文称，随着月球探索成为近年来世界航天领域关注的焦点，中国和美国正在研究如何制定月球的时间标准。这场“竞赛”不仅是政治影响力的体现，同时可能为未来的国际月球任务设定新的标准。美国国家航空航天局（NASA）上个月表示，在白宫一项命令的推动下，NASA正在制定“协调月球时”（LTC），以支持“安全和可持续的月球探索”。白宫发布的备忘录显示，美国主导的《阿耳忒弥斯协定》的签署国都将采用这一系统，并将推动其成为“国际标准”。白宫科技政策办公室在备忘录中写道：“了解远方的时间运行机制是科学发现、经济发展和国际合作的基础，这些都是确立美国在太空领域领导地位的基础。”根据该备忘录的说法，NASA制定的LTC系统应4个方面的特点：具备与协调世界时（UTC）的逻辑可追溯性；足够的具体性和准确性，能够为极短的瞬间计时；在与地球…