2025年初，百色市田阳区纪委监委第八派驻纪检监察组在下沉走访中接到群众反映，田州镇兴城村那居至刘屋屯西红柿产业基地配套道路路况恶劣，路面坑洼泥泞、通行困难，严重影响群众日常出行和西红柿采收运输，制约村屯产业发展。　　接到诉求后，该区纪委工作人员立即赶赴现场勘查核实。据了解，兴城村那居至刘屋屯片区拥有1000亩西红柿种植基地，是当地183户755名群众的主要收入来源。该产业道路年久损坏严重，晴天尘土飞扬、雨天泥泞难行，大型运输车辆无法直达基地。每到采收季，西红柿转运费时费力，果品损耗大、运输成本高，直接压缩群众增收空间。同时，破损路面存在极大安全隐患，群众出行不便、风险较高，这条泥泞路成为困扰群众增收致富的“心病”，也是制约乡村产业发展的突出短板。　　产业路不通，增收路就不畅。为切实解决群众急难愁盼问题，田阳区纪委监委将该道路修缮问题纳入“群众点题”台账，启动“一事…

2025年初，百色市田阳区纪委监委第八派驻纪检监察组在下沉走访中接到群众反映，田州镇兴城村那居至刘屋屯西红柿产业基地配套道路路况恶劣，路面坑洼泥泞、通行困难，严重影响群众日常出行和西红柿采收运输，制约村屯产业发展。　　接到诉求后，该区纪委工作人员立即赶赴现场勘查核实。据了解，兴城村那居至刘屋屯片区拥有1000亩西红柿种植基地，是当地183户755名群众的主要收入来源。该产业道路年久损坏严重，晴天尘土飞扬、雨天泥泞难行，大型运输车辆无法直达基地。每到采收季，西红柿转运费时费力，果品损耗大、运输成本高，直接压缩群众增收空间。同时，破损路面存在极大安全隐患，群众出行不便、风险较高，这条泥泞路成为困扰群众增收致富的“心病”，也是制约乡村产业发展的突出短板。　　产业路不通，增收路就不畅。为切实解决群众急难愁盼问题，田阳区纪委监委将该道路修缮问题纳入“群众点题”台账，启动“一事…

“当下正是荔枝销售旺季，桥修通方便多了，大货车直达果园，果子销售再也不用愁了！”近日，钦州市钦北区纪委监委工作人员下乡回访时，板城镇、新棠镇果农纷纷说道。　　此前，钦北区纪委监委深入镇村一线常态化摸排民生领域突出问题，广泛收集群众急难愁盼问题。走访中，两镇多名荔枝种植户集中反映，板城镇新城村至新棠镇县道两座老旧桥梁长期限行大型货车，严重制约荔枝等特色农产品外运，直接影响农户增收，当地群众反映强烈，意见很大。　　“荔枝保鲜期短，大车进不来，只能反复转运，耗时长、运费高、损耗大，丰收季时鲜果常常滞销。”果农道出多年产销难题。该路段串联两镇、辐射四个行政村，惠及群众2万余人，既是群众日常出行要道，更是当地林果产业发展的重要物流通道。　　接到群众诉求后，该区纪委监委立即联合交通部门开展实地核查，确认涉及的桥梁为高龙桥、那创桥。两座桥梁桥面破损、构件老化锈蚀，通…

“当下正是荔枝销售旺季，桥修通方便多了，大货车直达果园，果子销售再也不用愁了！”近日，钦州市钦北区纪委监委工作人员下乡回访时，板城镇、新棠镇果农纷纷说道。　　此前，钦北区纪委监委深入镇村一线常态化摸排民生领域突出问题，广泛收集群众急难愁盼问题。走访中，两镇多名荔枝种植户集中反映，板城镇新城村至新棠镇县道两座老旧桥梁长期限行大型货车，严重制约荔枝等特色农产品外运，直接影响农户增收，当地群众反映强烈，意见很大。　　“荔枝保鲜期短，大车进不来，只能反复转运，耗时长、运费高、损耗大，丰收季时鲜果常常滞销。”果农道出多年产销难题。该路段串联两镇、辐射四个行政村，惠及群众2万余人，既是群众日常出行要道，更是当地林果产业发展的重要物流通道。　　接到群众诉求后，该区纪委监委立即联合交通部门开展实地核查，确认涉及的桥梁为高龙桥、那创桥。两座桥梁桥面破损、构件老化锈蚀，通…

“我想不通，几乎同一时期，为什么别人可以加盖二层，而我的房子不可以加盖二层？”扬州村民俞先生提出这样的疑问。日前，俞先生向红星新闻反映，其出生于江苏省扬州市邗江区瘦西湖街道堡城村，后到山西运城生活。2020年7月，自己收到当地发出的《危险房屋治理通知书》后对扬州老屋进行翻建，在翻建过程中加盖二层却未被允许。当地相关部门开出《责令改正（停止）违法行为通知书》后，2023年5月15日，瘦西湖街道综合执法部门拆除了房屋使用的脚手架及混凝土模板。▲俞先生翻建房屋现状俞先生为此质疑，为何村里其他人可以加盖二层，而他却不可以？其盖二层符合《江苏省城市规划条例》规定，并未超高，执法应该从为民角度出发，应该指出救济途径怎么补办手续，而不是强制拆除。对此，瘦西湖街道办事处一位负责人和堡城村一位负责人均对红星新闻记者表示，堡城村位于遗址保护规划红线和生态保护红线的双红线范围之内，不允…