每当中国实现一项发展，中国人又获得一种原本只有西方人能享受到的便利时，西方一些心态失衡的人，总是忍不住要酸一句“那代价是什么呢？”近日，美国《华尔街日报》一篇对“中国人吃得起蓝莓”发酸的文章，暴露出的不仅仅是西方一些人的心态失衡，还有一种殖民者般的无能狂怒。原来，《华尔街日报》这篇文章，居然将中国蓝莓产业近些年的蓬勃发展，描述成了一个中国人对美国人“恩将仇报”的故事。该文章宣称，15年前美国的“怡颗莓”（Driscoll‘s）公司将优秀的蓝莓品种带到了中国，经过不少投入在中国云南种出了好吃的蓝莓，可中国人却“偷”走了美国人的品种自己耕种，让美国企业赚不到钱了。《华尔街日报》甚至还给这篇文章配了这样一个标题：“‘怡颗莓’将蓝莓引入中国，中国却偷走了种植的秘密”。结果，这篇文章很快就引起了境外一些反华分子的狂欢，声称这篇文章证明了中国的发展全靠“偷”。其中，对西方有…

每当中国实现一项发展，中国人又获得一种原本只有西方人能享受到的便利时，西方一些心态失衡的人，总是忍不住要酸一句“那代价是什么呢？”近日，美国《华尔街日报》一篇对“中国人吃得起蓝莓”发酸的文章，暴露出的不仅仅是西方一些人的心态失衡，还有一种殖民者般的无能狂怒。原来，《华尔街日报》这篇文章，居然将中国蓝莓产业近些年的蓬勃发展，描述成了一个中国人对美国人“恩将仇报”的故事。该文章宣称，15年前美国的“怡颗莓”（Driscoll‘s）公司将优秀的蓝莓品种带到了中国，经过不少投入在中国云南种出了好吃的蓝莓，可中国人却“偷”走了美国人的品种自己耕种，让美国企业赚不到钱了。《华尔街日报》甚至还给这篇文章配了这样一个标题：“‘怡颗莓’将蓝莓引入中国，中国却偷走了种植的秘密”。结果，这篇文章很快就引起了境外一些反华分子的狂欢，声称这篇文章证明了中国的发展全靠“偷”。其中，对西方有…

（文/赖家琪 编辑/吕栋）当地时间8月29日，美国《华尔街日报》发文称，英伟达正大举押注物理AI，向机器人、汽车和无人机等与现实世界紧密相连的领域投入巨额资金，而中国企业正成为这一业务的重要客户。文章细数了英伟达在物理AI领域的战略布局后，称这家公司的意图在于让客户逐渐依赖其软硬件产品体系，而中国人形机器人企业作为英伟达的重要客户，离不开英伟达“芯”。美媒提到，英伟达正在将专门用于物理AI的芯片，与机器人、自动驾驶出租车开发者使用的软件工具结合起来，以此让客户逐渐依赖英伟达的软硬件产品体系。同时，这家公司还推出了GR00T、Cosmos等开放权重模型，机器人开发者可以免费下载并根据自身需求进行修改。为推动这项业务，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋甚至将自己的子女也带入其中。其女儿麦迪逊负责英伟达物理AI部门的营销工作，儿子斯宾塞则担任产品管理总监。本月，麦迪逊在参观了位于首尔的…

中美算力竞争的下一个赛场，不是在硅谷，不是在中关村，而是电力之争。DeepSeek在6月刚拿到500亿元融资，转头就把钱砸进了内蒙古一座小城，计划建设一座1吉瓦（GW）级超大型AI数据中心。这座城市就是乌兰察布。不只是DeepSeek，华为、阿里、苹果、快手、百度、字节跳动，截至今年6月底，有89个数据中心项目签约了乌兰察布，总投资逾5000亿元。乌兰察布，因产的土豆好吃出名，未来它将因算力闻名。在华尔街看来，在中美算力竞赛中，乌兰察布是一匹黑马。高盛发布的中国数据中心行业报告称，“乌兰察布已崛起为亚太规模最大、增长最快的AI算力集群之一。”截至2026年6月，乌兰察布数据中心已投运及规划容量合计约12.5GW，较2025年的在运规模，潜在扩张空间超过10倍。2026年上半年，内蒙古全区算力总规模达31.5万P，其中智算29.7万P，双双位居全国首位。乌兰察布与自治区首府呼和浩特，合力撑起了内蒙古“全国算力规模第一…

导读：无论是世界各国的普遍感受，还是美国国内来华经商、旅游的人的实际体验，都指向同一个事实：中国比美国开放得多。真正需要来一场深刻变革与开放的，恰恰是美国自己美国《华尔街日报》近日刊登评论文章，称要“按美国的条件推动中国改革开放”。文章建议美国政府对中国不同地区和企业搞“区别对待”，对愿意配合美国的调查、制裁和出口管制规定的给予优惠待遇，还特别提出对中国新疆产品持续打压。这种虽以“政策建议”的面目出现，摆出的却是一副“教师爷”架势，仿佛中国的发展进程需要由美国来设计、定价的论调，在美国一些人当中具有代表性。实际上，真正需要来一场深刻变革与开放的，恰恰是美国自己。改革开放是中国人民在中国共产党领导下作出的伟大抉择，是中国基于自身国情和发展需要主动推进的伟大历程和深刻变革。中国今天所取得的发展成就，不是靠别人恩赐施舍得来的，而是中国人民用勤劳、智慧、勇气干…

[环球时报记者 倪浩 环球时报特约记者 唐陆一]本月15日，随着海杰航运“迪拜塔”号驶离宁波舟山港，中欧北极集装箱航线（简称中欧北极快航）正式迈入夏季通航季周班运营新阶段。这一消息也引发外媒对北极航道未来经济潜力的关注与讨论。“中国正在开通首条穿越北极的定期货运航线”，美国《华尔街日报》以此为题报道该消息，英国《经济学人》说，中国的“冰上丝绸之路”启航，这条连接中国舟山港与英国费利克斯托港的航线预计耗时20天，大约是经由苏伊士运河传统航行时间的一半。中欧北极快航所经的北极东北航线（北极航道分为东北、中央和西北3条航线）是连接东亚与欧洲的新兴国际航运线路。公开报道显示，去年9月22日，海杰航运“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港出发，驶向英国费利克斯托港，完成中欧北极快航首次试航，完整验证了航道通行、新能源危货运输、海外港口对接全流程可行性。在此基础上，通过近一年的运营标…

据《华尔街日报》8月9日报道，苹果公司正在其iPhone和MacBook等产品线中测试长鑫存储（CXMT）的存储芯片，以缓解因人工智能热潮引发的内存短缺问题。报道援引知情人士称，苹果公司已与中国最大的芯片制造商长鑫存储就零部件供应展开初步洽谈，目标是在中国销售的部分设备中使用这些芯片。路透社此前报道称，长鑫存储正考虑在北京建设第二座存储芯片工厂，以提高产能。此外，笔记本电脑制造商惠普（HP）和宏碁（Acer）已开始在销往美国以外市场的设备中使用长鑫存储的芯片，以缓解供应短缺。（中新经纬）责任编辑：刘德宾

7月31日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。路透社记者提问，据《华尔街日报》报道，特斯拉正在考虑剥离其中国业务以便为与SpaceX的潜在合并铺平道路。请问中方对此报道有何评论？对此，毛宁表示：“我不了解你提到的具体情况。作为原则，我们一贯反对泛化国家安全概念，反对针对中国的歧视性行动。”来源：北京日报客户端记者：李治宏责任编辑：过博文

来源：参考消息参考消息网7月28日报道 美国《华尔街日报》网站7月27日刊发报道《中国开源人工智能模型快速进步加剧硅谷分歧》，内容摘编如下：多年来，关于人工智能软件应如何创建的理念分歧一直令硅谷分成两派。本周，这场争论达到了白热化的程度。一方是Anthropic和OpenAI等领先的人工智能公司，它们认为，一些人工智能模型危险性太高，不宜公开开发，而必须由像它们这样的企业严格控制，以确保安全。另一方则是科技行业的其他参与者，包括微软和英伟达等巨头，它们认为，所谓的开源人工智能模型必须保持开放，以便人们进一步开发技术、创建新的企业。这两个阵营已开始公开交锋。7月24日，英伟达首席执行官黄仁勋发布了他在社交平台X上的首条帖子，称“世界既需要前沿闭源模型，也需要前沿开源模型”。微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉在9分钟后发帖，表示开源软件“对健康的人工智能生态系统不可或缺”。两人均联署…

[文/观察者网 于文凯]德国中小企业（Mittelstand）长期被视为德国经济支柱的中型制造企业群体，通常被称为“隐形冠军”，他们是出口的主力，普遍不被外界熟知，但却是细分市场的顶流选手。如今，他们正面临来自中国制造业前所未有的竞争压力。据《华尔街日报》7月3日报道，数十年来，这批以高品质、高技术见长的德国专业化制造商，依靠“无可替代的质量优势”在全球市场稳居高位。但如今，这条护城河正被中国制造业的快速升级一步步填平。随着中国企业缩小技术差距，并以明显更低的价格抢滩市场，德国制造业的紧迫感正与日俱增。报道指出，德国中小企业由数千家专注机械设备、工业零部件等资本品和中间产品的中型出口企业构成，曾是德国经济增长的核心引擎。然而，中国制造商如今不仅质量逼近，在多个领域的价格甚至只有欧洲对手的一半。德国门登一家管材厂的工人借助起重机搬运新浇铸的铜合金棒 视觉中国随着竞争升温，…