来源：央视网　　央视网消息：据“中国铁路”微信公众号消息，为更好地满足旅客多样化出行需求，铁路部门5月19日起在京张高铁北京北至崇礼间各车站间运行的G字头动车组列车试点推出“自行车随身行”服务，旅客可通过12306客户端线上预约并付费，乘车时经车站安检和规范包装，可携带符合规定的自行车同车出行，将为广大骑行爱好者跨区域出行提供更多便利。　　铁路部门积极适应旅客多样化、品质化的出行需求，在充分借鉴“雪具便利行”服务运营经验的基础上，统筹考虑旅客安全、乘车秩序和自行车运输特点等因素，对京张高铁北京北至崇礼间各车站运行的G字头动车组列车二等座车厢部分座椅进行了适应性改造，设置专门的“自行车存放处”，同时在沿线车站设置专属安检通道，开展“自行车随身行”服务。　　携带自行车出行的旅客可通过铁路12306客户端“自行车服务”版块查询服务信息，购买指定列车车票后，可在购票成功页面…

据央视新闻消息，11日，京沪高铁发布公告称，决定对京沪高速线、合蚌高速线动车组列车公布票价进行优化调整，时速300到350公里每小时、200到250公里每小时及以下的动车组列车公布票价上浮20%。消息一出，立刻引发舆论热议。很多网友发问，本次调价是不是意味着以后买票会更贵了？票价上限为何上调20%？调价的依据是什么？高铁作为公共交通，这样的定价是否合理？有没有经过充分论证？票价上浮20%≠实际购票涨20%此次票价调整是不是意味着买票更贵了？回答这个问题，要厘清一个核心概念：公告中的上浮20%，上调的是列车票价上限，并非大家实际购买的车票会统一涨价20%。上限上调并不等于购票价格会“立即普遍上涨”，会不会上涨，取决于购票的车次、购票的时间、所要乘坐的线路等变量。实际上，我国铁路长期实施浮动票价。2020年12月23日开始，京沪高铁正式改变执行单一固定票价，实行“灵活折扣、有升有降”的市场化浮动…

来源：中央纪委国家监委网站图为动车组列车行驶在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县境内的中老铁路上。图为来自老挝、泰国的游客走出中老铁路西双版纳站。 资料图片　　4月13日，北起中国昆明，南至老挝万象的中老铁路国际旅客列车迎来开行三周年。截至4月12日，中老铁路累计开行3190余列，发送来自120余个国家和地区的跨境旅客超80万人次，运输安全平稳有序，为促进中老两国人员往来、经贸合作与人文交流注入了强劲动力。　　双向奔赴，热度持续提升。中老铁路作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，通过精心组织跨境运输，旅客发送量持续增长。今年一季度，国际旅客列车发送跨境旅客11.2万人次，同比增长32.4%。每趟列车的跨境旅客席位从开通初期的250个增至420个，列车班次、席位数量持续扩容。从中国昆明、玉溪、普洱、西双版纳，到老挝磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象，列车串联沿线数百个旅游景点，实现朝发夕至，催…

为期32天的2026年长三角铁路春游运输于3月20日开启，包含4个双休日和清明小长假。其间，长三角铁路预计发送旅客9100万人次，其中江苏铁路旅客发送量预计3150万人次，有望再创新高。为满足旅客出行需求，江苏地区将增开春游临客26对，成为此次长三角运力补强的重点区域。　　春游客流已转变为“踏青为主、扫墓为辅”，叠加文体活动等新兴出行目的，休闲旅游成为主流。随着高铁网络持续加密，3小时交通圈内中短途线路备受青睐，周末“微度假”常态化。出行范围从沪宁杭、苏锡常等传统旅游城市向皖南、浙中、苏北等地拓展。　　为贴合旅客出行需求，长三角铁路结合各地旅游资源、文体活动及中小学春假安排，科学统筹运力，在今年一季度运行图的基础上计划增开临客40对，其中高铁动车组列车37对。从车次安排看，涉及江苏铁路的26对临客，覆盖沪宁杭等中心城市及黄山、扬州、苏州等热门旅游城市。…