从国网江苏省电力有限公司获悉，6月11日，我国首次“船网互动”试验在连云港完成。一艘纯电拖轮通过港口微电网，顺利实现向电网反向送电，在全国范围内开创了新能源电动船舶与电网双向互动的先河，填补了相关技术空白，标志着我国能源互联网领域从陆地“车网互动”向海洋场景迈出关键一步。　　当天试验现场，连云港港电动拖轮“云港电拖九号”通过岸电电缆与港口微电网精准对接，实时完成船舶向电网反向输电全流程验证。数据显示，拖轮储能系统快速响应微电网调度指令，向港口放电支撑集装箱岸桥高效作业，全程安全稳定。试验持续7小时、放电功率80千瓦，总放电电量达560千瓦时。业界人士分析，该试验攻克高湿、高盐海洋环境下大功率充放电稳定控制难题，通过研发应用基于构网控制算法的船网互动协同装置，实现拖轮靠港后负荷、供电双向状态的平滑切换。　　本次“船网互动”试验实现从0到1的突破。目前，连云港港已投…

来源：央视网　　央视网消息：据应急管理部消息，6月6日至7日，重庆市合川区遭遇强降雨天气，雨势猛、强度大、范围广，部分中小河流超警戒水位，城区路段积水严重。汛情发生后，应急管理部立即调派前置驻防在重庆地区的中国安能工程应急救援队伍携带大功率排涝装备，于6月7日中午抵达合川地区重点积水点位开展专项抽排水作业，全力保障人民群众生命和财产安全。　　5月底，应急管理部聚焦西南、黄淮、江淮等地汛情发生较常年偏早，重庆、贵州、湖南等地区出现极端暴雨，洪涝和地质灾害多发的实际，及时调整纳入国家工程救援服务的相关救援力量主汛期驻防备勤计划，安排机动力量250人携带专业装备提前进驻上述重点地区备勤点，在重庆、湖南等地抢险救援任务中发挥重要作用。截至目前，共计抽组机动力量600人、370台（套）装备，进驻湖北、安徽、湖南、重庆、贵州、江西、广东、广西、福建等9个省份开展驻防备勤，随时响应…

【文/观察者网 熊超然】据香港《南华早报》5月30日报道，西北工业大学航天学院副教授张栋领导的研究团队近日发布了一项新算法，该算法有望从根本上改变无人机蜂群搜寻并摧毁敌方目标的方式。这项被称为HG-STR（异构图时空推理决策方法）的算法，有望使一支固定翼无人机编队即便是在其通信信号遭到干扰、视线被遮蔽的情况下，也能在广阔的战场上自主搜寻，并消灭每一个敌方目标。根据5月19日发表于中国航空领域顶级学术期刊《航空学报》的一篇同行评议论文，HG-STR在任务成功率上达到了96%，杀伤率达到100%，两项核心指标均显著优于对比算法。《南华早报》则称，这是目前已知首个能够实现100%目标摧毁率（杀伤率），同时运行速度足以跟上现代战争节奏的算法。报道还援引一名不愿透露姓名而要求匿名的中方防务专家称，目前大多数无人机作战任务仍由人类飞行员进行远程操控。这名专家表示：“这项技术预示着这样一种未来，…

【文/观察者网 熊超然】据香港《南华早报》5月30日报道，西北工业大学航天学院副教授张栋领导的研究团队近日发布了一项新算法，该算法有望从根本上改变无人机蜂群搜寻并摧毁敌方目标的方式。这项被称为HG-STR（异构图时空推理决策方法）的算法，有望使一支固定翼无人机编队即便是在其通信信号遭到干扰、视线被遮蔽的情况下，也能在广阔的战场上自主搜寻，并消灭每一个敌方目标。根据5月19日发表于中国航空领域顶级学术期刊《航空学报》的一篇同行评议论文，HG-STR在任务成功率上达到了96%，杀伤率达到100%，两项核心指标均显著优于对比算法。《南华早报》则称，这是目前已知首个能够实现100%目标摧毁率（杀伤率），同时运行速度足以跟上现代战争节奏的算法。报道还援引一名不愿透露姓名而要求匿名的中方防务专家称，目前大多数无人机作战任务仍由人类飞行员进行远程操控。这名专家表示：“这项技术预示着这样一种未来，…

近日，东风公司自主研发的东风氢芯400千瓦燃料电池平台产品，成为国内首例通过新国标10000小时耐久验证的金属双极板氢燃料电池堆，标志着东风氢燃料电池核心技术达到国际先进水平。　　据悉，测试全程对标商用车真实运营场景，深度还原频繁启停、剧烈负载波动等车用工况，全面考核电堆材料稳定性、结构可靠性与性能衰减。测试显示，东风氢芯400千瓦燃料电池平台产品，按新国标GB/Z 44116—2024工况完成10000小时耐久性实测，平均单片电压衰减率仅3.29%。　　耐久性是氢燃料电池从技术走向规模化市场的生命线。近年来，东风将耐久性作为破局命题，从基础核心材料、极端工况适应性开发、自然疲劳老化控制等方面进行了系统性研发。目前，东风氢能已构建起从基础材料、核心部件到系统集成、整车应用的完整自主技术体系，形成完善的自主研发与产业化能力。东风氢燃料电池已搭建70千瓦、150千瓦、400千瓦三大功率平台，覆盖20…

5月21日，国家能源局发布2026年4月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年4月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2195.5万个，同比增长47.4%。其中，公共充电设施（枪）490.7万个，同比增长29.6%，公共充电桩额定总功率达到2.37亿千瓦，平均功率约为48.38千瓦；私人充电设施（枪）1704.8万个，同比增长53.5%，私人充电设施报装用电容量达到1.49亿千伏安。责任编辑：刘德宾

来源：江苏省人民政府网站　　 今年以来，江苏船舶工业继续保持向上、向好发展态势，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标连续17年位居全国第一。　　走进镇江中船动力的船舶发动机装配车间，不同型号和功率的发动机正在组装，这些“大国重器”订单已经排到了2028年。眼前这台发动机是目前我国船用中速发动机里动力最强的，组装好的原型机有两层楼高，近140吨，是名副其实的“超级心脏”。以前，这样的发动机我国完全依赖进口，如今，从设计到制造全流程自主可控，性能可以达到国际先进水平，预计2026年，全年交付量按功率计算同比增长近50%。　　记者在采访中了解到，这台国内最大缸径中速双燃料发动机的研发设计在上海，装配在江苏，7月份又将应用到浙江的运输船上。一台发动机上千个零部件，70%来自长三角地区，完善的产业配套，直接串联起了研发、制造、应用的完整闭环。　　中船动力镇江有限公司副总…

人工智能浪潮席卷全球，算力正成为至关重要的基础生产力。算力的尽头是电力。为了走出一条绿色、集约、可持续的算力发展之路，我国的算力基建企业另辟蹊径，把算力中心建在了海里。把算力中心建在海里有哪些优势？建设过程中又突破了哪些难题？我们跟着记者一起出海，一探究竟。在上海临港小洋山以东东海海域，一座高出海平面20多米的海上平台格外醒目。这里是全球首个投入运行的海风直连海底数据中心，总投资16亿元，整体规划24兆瓦，一期示范项目装机规模2.3兆瓦，总重1950吨，相当于1300辆家用轿车的重量。海底数据中心位于10米水深的海域，设置有4层机柜层，每层的面积在160平方米左右。海底数据中心机房内部设192个机柜，每个机柜功率约12千瓦。数千台服务器在深海中不间断运转，支撑着日常网络、AI应用的算力需求。把数据中心“沉”进海里，是破解陆上数据中心“高耗电、高耗水、高占地”难题的创新尝试。传统数据…

今年一季度，±400千伏青藏直流二期扩建工程效能持续释放，青藏直流向西藏输送电量达14.3亿千瓦时，同比增长超五成，有力保障西藏冬春季电力可靠供应，推动青藏两省区能源资源优化配置与清洁能源高效互济。　　青藏联网工程于2011年12月投运，是第一条进入西藏的“电力天路”，是西藏电网接入大电网的核心通道，也是解决西藏冬春季枯水期缺电难题、实现清洁能源双向互济的关键工程。为了满足用电增长需求，国家电网用时一年半完成青藏直流二期扩建工程，将输送功率由60万千瓦提升至120万千瓦，输电能力翻倍，工程于2025年9月底正式投运。　　冬春季西藏水电出力不足，扩容后的青藏直流大功率送电保障西藏电力供应；夏秋季丰水期，则可实现西藏水电、光伏发电等清洁能源大规模外送。扩建工程自投运至一季度末，累计向西藏送电超21.2亿千瓦时，外送西藏富余水电达3.9亿千瓦时。　　依托通道能力提升，青藏两省区电力互…

记者3月30日从2026年清明假期公众出行服务新闻发布会上获悉，江苏高速推出充电桩全域覆盖、“无感”通行等便民服务，全方位护航公众假期平安顺畅出行。　　今年春假与清明“无缝衔接”，出行高峰来得更早、持续更久、峰值更高。据预测，假期全省高速公路日均出口流量461万至478万辆，同比增长约10%，较平日增长超90%。　　针对新能源汽车保有量持续攀升的趋势，江苏高速已实现服务区充电桩100%全覆盖，充电枪总数达4166把，平均每个双侧服务区配备35把。“目前，全省高速服务区充电枪均为直流快充枪，其中250千瓦及以上大功率充电枪占比达35%。充电10分钟可补能约200公里。”江苏交控副总经理孙悉斌告诉记者，节前，高速部门已对所有充电设备开展全面巡检，确保充电枪100%可用、好用。高邮、六合、花果山等服务区还布设超充、闪充设备，让新能源车主“喝杯咖啡的工夫，车子就能再出发”。　　在持续推广ETC无卡通行的基…