每经评论员 杜恒峰10月10日，工信部、市场监管总局等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）。《征求意见稿》从车型准入、设计规范、测试验证、长效监管四大维度出发，明确2027年起，涉及创新设计的新申报车型需开展全维度创新设计安全核验，存量车型限期补全验证材料。此次《征求意见稿》直击行业发展痛点，针对性极强。近年来，国内汽车市场竞争日趋白热化，一些车企为抢占流量、争夺市场份额，陷入“拼迭代”的误区，将花哨设计、新奇配置作为营销卖点，把快速上新、高频迭代作为核心竞争力，却大幅压缩研发测试周期、简化安全验证流程，催生了不少“速成车型”。比如，在设计层面，全隐藏式门把手、车载折叠柔性屏、行车可旋转座椅等博眼球的配置扎堆装车，部分创新设计缺乏极端场景适配测试，暴露出断电无法开门、屏幕安全隐…

10月10日，工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。近年来汽车产业竞争激烈，出现部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分的现象，此次出台的文件重点面向三个方向：研发测试验证，明确测试周期和里程的硬性要求。新申报产品必须完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性等测试。其中，环境适应性验证周期不少于1年，须包含“两冬一夏”试验；可靠性验证试验里程不低于3万公里。创新设计准入，划出红线清单。禁止配备全隐藏式车门把手；不得采用折叠屏、柔性屏；行车过程中不得使用“零重力”座椅、旋转座椅或座椅放倒成床等功能；应急逃生、应急制动等涉及安全的操纵件必须保留实体操纵件和醒目标识。准入管理，明确执行时间和处置措施。自2027年1月1日起，未按要求进行测试验证、验证不充分或…

证券时报记者 秦燕玲10月9日，商务部发布中欧贸易投资磋商机制（下称“机制”）第二次例会联合声明。声明指出，10月8至9日，中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行机制第二次例会，双方进行了务实、富有成效的讨论，并形成成果共识清单。清单包含贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等方面的16项成果共识。双方在贸易和投资平衡方面形成的成果共识最多，共有10项。其中包括双方将继续探讨在世贸组织规则框架下，降低部分商品关税的可能性；经密集磋商，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解等；双方将继续就医疗器械市场准入问题保持对话等。出口管制方面，双方赞同提升全球产业链供应链可预期性与稳定性的重要性。中方愿通过“绿色通道”机制，为稀土及永磁体对欧出口许可审批继续提供便利。欧方将继续与成员国一道，为解决两用领域对华重…

“过去开板面馆，要在市场监管、公安、消防、税务等好几个部门之间来回跑，材料又多又杂，前后得折腾好几天。现在一个窗口、一套材料就能全部搞定，省心太多了。”谈及办证带来的变化，在太和县政务服务中心办理业务的李先生感慨道。　　此前，太和县纪委监委在走访调研中了解到，不少板面经营主体反映办理市场准入、食品经营许可等事项存在“多头跑、反复跑”的问题。针对这一突出痛点，县纪委监委将“太和板面经济一件事”改革落实情况纳入监督重点，通过实地查看窗口运行、走访经营主体、开展回访问效等方式，重点了解办事便利度、服务满意度和政策落地成效，督促相关职能部门持续优化服务流程，推动改革红利真正惠及广大板面从业者。　　如今，在太和县政务服务中心设立的“太和板面经济一件事”专窗，将原本分散在多个部门的板面相关审批事项进行整合，实行“一套材料、一窗受理、一次办结”，申请材料由26份压减至…

记者今天了解到，2025年3月，《中共中央办公厅 国务院办公厅关于进一步强化食品安全全链条监管的意见》印发以来，各地区各有关部门积极推动全链条监管落地落实，涌现出一批有力度、有深度、有效度的创新做法。为持续分享交流经验，国务院食安办收集整理了第三批典型案例，现公布如下。案例一：山东省以数据为牵引构建肉类产品全链条治理格局山东省是肉类产品生产和消费大省，针对肉类产品产地准出与市场准入分属两部门，存在链条衔接易脱节、部分生产经营主体进货查验不到位等问题，山东省市场监管局联合省畜牧局、省公安厅等部门，以数据为牵引构建全链条治理格局。一是贯通部门数据。市场监管部门“山东食链”追溯平台与畜牧部门“鲁牧云”检验检疫出证系统深度对接，打破部门间数据孤岛，实现动物检疫合格证明和肉品品质检验合格证数据共享，贯通从养殖屠宰到生产经营全链条。截至2026年7月，已将305家生猪屠宰企业、…