今天（4月12日），新建重庆至万州高速铁路全线控制性工程——长岭岗隧道顺利贯通，至此，新渝万高铁正线56座隧道全部贯通，为全线按期通车奠定了坚实基础。此次贯通的长岭岗隧道地处重庆市涪陵区与巴南区交界，是全线最长的Ⅰ级高风险隧道，设计为单洞双线隧道，全长13325米。新渝万高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道京昆、包海通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。线路正线全长251公里，设计时速350公里。责任编辑：陈建瑞 SN243

近日，中国建筑旗下中建股份联合中建三局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局中标G3033奎屯—独山子—库车高速公路项目第二批土建KDK-TJSG-1标段，中标合同额113.64亿元，是中国建筑集团迄今为止中标合同额最大的公路施工总承包项目。　　G3033奎独库高速公路项目是《国家公路网规划》的重要组成部分，穿越天山中段，连接新疆南北，是新疆交通强国建设标杆工程与战略大通道，总投资达760亿元，全长393.69公里，是新疆公路建设史上单体投资规模最大的项目。KDK-TJSG-1标段主线全长约86公里，包含勘察设计第1合同段、第2合同段。　　勘察设计第1合同段起于连霍高速既有长江路互通东约2.3公里处，设置奎屯东枢纽互通，实现与G30连霍高速的交通转换，终点与第2合同段起点相接，路线全长25.569公里，主线采用双向四车道高速公路标准。勘察设计第2合同段起于独山子区天山滑雪场西侧约1公里处，顺接第1合同段终点，终点与…

3月29日，由中资企业出资并承建的刚果（金）首都金沙萨环线公路项目姆富蒂桥施工现场，一台双导梁自平衡式架桥机将一片长30米、重达82吨的预制T梁精准落位。这是该类型架桥机首次在刚果（金）基础设施建设中应用，成功填补了当地桥梁施工领域的技术空白，同时标志着姆富蒂桥上部结构施工正式启动，为金沙萨交通干线建设按下“快进键”。　　“这台双导梁自平衡式架桥机可实现高精度、高效率架梁，其核心原理是通过双导梁结构实现自平衡，有效减少对桥面的压力，整个架梁流程规范高效，既能保障施工安全，又能大幅提升施工进度。”该项目总承包方中刚基础设施建设股份有限公司相关负责人介绍，目前项目整体施工组织有序，施工团队正全力推进各关键节点建设，确保工程按计划推进。　　金沙萨环线公路项目姆富蒂桥施工现场。　　姆富蒂桥全长120米，是金沙萨环线公路的关键枢纽。此次架梁作业采用的JQJ160t-40 A3型双导梁自…

3月31日，由中国铁建打造的国产14米级超大直径盾构机“奋楫号”在江苏南通顺利下线，将用于盐宜高铁长江隧道工程。该工程是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道，隧道的建设将推动我国超大直径水下盾构隧道向全智能建造时代迈进。　　盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机下线现场。　　盐宜高铁长江隧道是全线控制性工程，北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，为单洞双线，设计时速250公里。隧道以盾构法穿越长江，需独头掘进6710米，长距离穿越软土、高水压地层，局部穿越高渗透砂性地层、基岩凸起、有害气体地层等复杂地质带，最大埋深71米，最高水压达7.28bar，面临断面大、水压高、地质复杂、掘进距离长、环境敏感等多重挑战。　　针对长江隧道盾构掘进特点，中国铁建研制团队量身打造了“奋楫号”盾构机，整机全长145米，总重约3800吨，刀盘开挖直径14.33米，搭载了多项智能化装置，实现开挖面可视、主驱动状态可…

来源：央视网　　央视网消息：据教育部网站消息，近日，教育部印发通知，启动实施基础教育规范管理巩固年行动。这是继2024年开展基础教育规范管理年行动，2025年开展基础教育规范管理提升年行动后，教育部连续第三年对基础教育规范管理工作作出部署，旨在进一步健全长效机制、夯实管理基础、提升治理效能，推动基础教育公平优质发展。　　通知指出，通过开展巩固年行动，要进一步落实立德树人根本任务，促进学生身心健康全面发展；进一步健全管理制度体系，显著提升管理能力和育人水平；进一步营造良好教育生态，提升人民群众对基础教育的满意度和获得感。　　通知明确了“五项巩固”重点任务。一是巩固提升教育公平水平，通过规范招生行为、规范学籍管理、“隐性失学”问题治理，促进公平水平的持续提升。二是巩固提升日常管理水平，通过“哨点学校”监测、优化课间活动、加强心理健康服务管理、规范作业管理和考试，促…

3月26日，中国中铁旗下中铁电气化局承建的雄安新区至商丘高速铁路（简称雄商高铁）秦庄牵引变电所送电一次成功，全线电通。　　雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北起雄安站，南至商丘站，线路全长约552公里，设计时速350公里。此次送电自北向南进行，220千伏高压电流平稳注入雄商高铁河南段秦庄牵引变电所内，仪表数据显示各项指标均达到设计标准，实现一次送电成功。受电前作业人员对变压器进行检查。　　雄商高铁建成通车后，将进一步完善华北、华中地区的高速铁路网络，大幅缩短商丘与雄安新区、京津冀城市群之间的时空距离，对于巩固商丘全国性综合交通枢纽地位、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。 　　【责任编辑：韩梦圆】…

记者从广东交通集团了解到，粤港澳大湾区核心枢纽工程狮子洋通道的关键控制性工程——狮子洋大桥东、西主塔3月26日将封顶，大桥转入上部结构施工阶段，预计2029年建成。狮子洋大桥设东、西主塔，每座主塔高342米，相当于110层楼高，设6道横梁，单幅塔肢由62个巨型钢壳节段精准拼装。项目创新应用钢板-混凝土组合结构，显著减少塔身自重和提升结构稳定性。全长约35公里的狮子洋通道，西接广州南沙，东连东莞沙田、虎门两镇，为上下双层16车道设计，使车辆通行能力比普通单层桥梁提升一倍。狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，主体工程由跨江主桥及陆域引线工程组成，设置11处互通立交。其中，主桥狮子洋大桥是世界首座超2000米双层悬索桥，采用2180米跨径“一跨过江”，创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础”等多项世界第一。大桥双层设计，未来将与周边路网共同构建“1小时生活圈”，助力珠三角城市群高…

3月20日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号（Adora Flora City）”在中船集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利出坞，后续将加速推进内装和系统调试等各项工作，计划于2026年底前完成交付，并在广州南沙国际邮轮母港开启国际航线。　　第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”出坞。　　“爱达·花城号”全长341米，总吨位达14.19万吨，拥有2130间豪华客房和套房，满载可容纳5232名宾客。全船设施配备齐全，拥有26间各具特色的餐厅及酒吧，可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。　　作为首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的姐妹船，“爱达·花城号”在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。“爱达·花城号”的船体造型更为修长优美，中庭面积扩大一倍，内饰融合新艺术风格，以“花卉”为设计主线贯穿全船，呈现自然秀…

3月17日，随着最后一块现浇车道板浇筑完成，由中国铁建所属中铁十四局承建的济南黄岗路黄河隧道上层车道板全部完工，标志着世界最大直径水下盾构隧道顺利实现双层贯通。隧道盾构施工。　　济南黄岗路黄河隧道是济南践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的标杆性工程，全长约5.75公里，其中盾构段长约3.3公里，采用开挖直径17.5米的“山河号”盾构机施工。隧道单洞双层结构，上下层共设置六车道，设计时速60公里，可实现两洞隧道的交通功能，是国内首条穿黄单洞双层盾构隧道，同时，隧道净高达4.2米，可满足公交、消防、管理及救援车辆等通行需求。　　针对建设中遭遇的施工体量巨大、工艺复杂、工序衔接与组织协调难度高等困难，中铁十四局项目团队创新引入12台液压整体式行走台车，采用模块化设计与独立行走系统，实现模板拼装、移动、定位及同步浇筑一体化。通过多台台车分段同步施工，形成钢筋绑扎、模板安装、…

省生态环境厅3月19日召开新闻发布会，晒出全省美丽海湾建设“成绩单”：“十四五”期间，全省近岸海域水质优良率较“十三五”末提升37.8个百分点，国控入海河流断面水质优Ⅲ比例达93.9%；南通启东南段等7个海湾建成国家级美丽海湾，全省建成率达41.2%，其中东台条子泥、大丰川东港、连云港海州湾赣榆段3个海湾获评全国优秀案例。　　江苏是海洋大省，全省海域面积达3.75万平方公里，海岸线全长954公里，包括南通、连云港、盐城三市行政辖区，沿海滩涂占全国滩涂总面积的四分之一。这里是全世界规模最大的辐射状沙脊群所在地，也是东亚—澳大利西亚候鸟迁徙路线上重要的停歇地。省生态环境厅海洋处处长施丽丽介绍，“十四五”期间，江苏以海湾为基本单元，“一湾一策”协同推进近岸海域污染防治、生态保护修复和岸滩环境整治，美丽海湾建设取得阶段性成效。　　在制度创新上，江苏先行先试。在全国率先出台美丽海湾试点建…