每经记者|李星 每经编辑|余婷婷 近日，关于比亚迪董事长王传福个人参投长鑫科技（688825.SH）的消息，引发外界关注。7月28日深夜，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞独家回应《每日经济新闻》记者称，比亚迪所有的投资，均由比亚迪股份有限公司直投，没有管理第三方的资金，也没有管理所有高管个人的资金。“所以，王总（王传福）个人并没有直接投资长鑫科技。”李云飞强调。据李云飞透露，比亚迪股份有限公司是通过投资广东易方畅达创业投资合伙企业（有限合伙）间接参与了长鑫科技在2020年12月的A轮融资。天眼查显示，2020年12月，长鑫科技完成A轮融资，深圳市招银云亭成长股权投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽国资、兆易创新及TCL创投、小米长江产业基金等机构入股，融资金额为156.5亿元。图片来源：受访人供图股权穿透图显示，深圳市招银云亭成长股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有长…

每经记者|段思瑶 每经编辑|余婷婷 一则官方召回公告，让持续两年的小鹏X9空气悬架“趴窝”争议尘埃落定。7月24日，国家市场监管总局网站信息显示，自8月28日起，肇庆小鹏新能源投资有限公司将召回2023年8月8日至2025年8月11日期间生产的33473辆小鹏X9，免费更换改进后的前空簧滑柱总成。图片来源：国家市场监管总局官网截图根据召回公告，“制造工艺波动导致前空气弹簧气密性下降”被认定为是导致车辆空气悬架故障的核心诱因。由此也引发了业内对此事的热议：搭载同款空气弹簧的其他车型是否也有类似问题出现？出问题的到底是主机厂，还是供应商？保隆科技：其他车型未发现此类现象从公开信息及供应链关系来看，该批被召回的小鹏X9空气弹簧供应商指向保隆科技。“我们确实是这款车型（小鹏X9）的空气弹簧供应商。”7月27日，《每日经济新闻》记者以投资者身份向保隆科技方面求证。对于3万余辆召回…

每经记者|郑欣蔚 每经编辑|余婷婷 一篇登上国际顶尖期刊《Nature》的论文，把国产人形机器人推上全球医疗科研舞台。 在这篇题为《人形机器人用于外科手术的活体可行性研究》的论文中，美国加州大学圣地亚哥分校团队披露了其实施的全球首例利用远程操控人形机器人进行的手术。值得一提的是，两台手术均依托宇树G1人形机器人落地，G1操纵人类医生使用的普通腹腔镜手术器械，成功为两头活猪实施了胆囊切除术。宇树G1携因时机器人E2灵巧手完成手术 图片来源：论文配图当聚光灯再度投向宇树时，可能并没有多少人知道，持刀机器人抓持手术器械的核心执行部件，是由灵巧手企业因时机器人生产的RH56E2（简称E2）灵巧手。甚至连因时内部，也是论文发表并在业界引发热议后才后知后觉——自家产品参与了这项里程碑试验。大批量随宇树出海的具身智能商用硬件，如何走入顶级高校医疗科研项目？国产灵巧手…

每经记者 黄辛旭 每经编辑 余婷婷当新能源汽车渗透率突破六成，比亚迪6月销量以22.45万辆横扫国内市场，吉利紧随其后狂飙突进——汽车产业电动化转型之路上，自主品牌已奠定统治地位。与此同时，曾经的市场“主导者”合资品牌，正经历前所未有的至暗时刻：有品牌新能源市场份额跌至0.1%、销量腰斩、明星车型哑火……中国新能源汽车市场的洗牌，比想象中来得更猛烈。乘联分会最新数据显示，6月国内新能源乘用车批发销量达到148.1万辆，同比增长19.2%。值得关注的是，6月新能源汽车厂商批发渗透率已经达到62.8%的历史高位，较2025年6月提升13个百分点。新能源汽车渗透率持续走高之下，市场竞争格局也在迎来深度重构。今年上半年，比亚迪在新能源批发销量的市场份额已经达到26.2%；多个合资品牌新能源批发销量市场份额都不足1%，一汽-大众的份额甚至仅为0.1%。在智能化和电动化的市场竞争下，自主品牌呈现出“强者恒强”的…

每经记者 赵雯琪 每经编辑 余婷婷近日，极兔速递（以下简称极兔）披露2026年第二季度未经审核经营数据：报告期内全球包裹处理总量达91.77亿件，同比增长24.2%，日均包裹量首次突破1亿件。在同日举行的业绩电话交流会上，管理层对极兔的市场增长逻辑与长期规划作出进一步阐释。针对中国市场，管理层直言“时间是极兔的朋友”，随着加盟商运营能力提升、品类结构优化与服务口碑积累，极兔长期仍有份额提升空间；对于海外扩张，管理层明确提出“南美洲具备成为下一个东南亚的潜力”，并将以轻资产模式探索欧美市场机会。值得注意的是，当前，东南亚、拉美等新兴电商物流赛道已成为国内快递企业的集体布局方向。随着参与者持续涌入，平台订单波动、本土企业竞争、合规与汇率风险等行业共性挑战正逐步显现。极兔凭借东南亚先发布局暂具规模优势，但高速扩张之后，网络整合成效、本地化运营深度与盈利质量兑现，仍是其需要跨越…

每经记者 陈 婷 李宇彤 每经编辑 余婷婷凌晨刷着满屏“618”满减规则，来回切换京东、淘宝、抖音三款App（应用程序），比价、搜索的繁琐，让“剁手党”李诺（化名）动了“自动化”的心思。这个年中大促，她决定首次尝试使用对话式AI（人工智能）购物入口这个渠道。“‘618’各大电商有什么高性价比好物推荐？”敲下这句略显抽象但满含期待的提问时，李诺预想着AI应该充当全能导购：中立筛款、整合全平台优惠，不用反复跳转，从选品、比价到领券下单一气呵成。可几番对话体验下来，她慢慢察觉，这趟AI购物之旅远没有预想中的那样丝滑和简单。李诺怅然若失的背后，正是AI购物全链条走进大众视野的首个“618”大促。从AI问答、AI试穿、AI种草、AI省钱到AI下单，甚至AI支付，这个“618”，AI购物到底是“真智能”还是“假把式”？值此“618”大促之际，《每日经济新闻》记者以普通用户视角实测了豆包、千问、京东AI购等当下…

每经记者 孙桐桐 每经编辑 余婷婷近期，新能源汽车整车重量持续走高成为行业热议话题，不少车辆因搭载大容量电池、车载家电等配置，车重普遍达到2吨至3吨，部分车型甚至接近4吨。过重车身是否会严重损毁城市道路的争议随之而来。有报道称，车辆重量每增加20%，对路面的破坏程度便会翻倍，这进而引发新能源汽车是否该缴纳“养路费”的热烈讨论。多位业内人士向《每日经济新闻》记者透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业的税费体制，以实现制度与时俱进，适配新的产业格局。这意味着从产业扶持到分担成本，新能源汽车的免税红利或许将逐步退坡。车重攀升 道路寿命与行车安全承压新能源汽车越造越重，动力电池增重是核心原因。新能源汽车以动力电池为核心储能单元，现阶段主流的三元锂电池、磷酸铁锂电池能量密度有限，想要保障续航里程，必须搭载大容量电池包。当前市场主流家…

6月15日，国家市场监督管理总局通报，因线下门店及线上网店多发食品安全问题，对沃尔玛（中国）投资有限公司（即山姆总部）负责人进行责任约谈。近年来山姆加速扩张，近6年门店翻倍至67家，但品控屡陷争议。当前市场竞争加剧，山姆母公司沃尔玛身处转型拐点，市场竞争愈发激烈，如何平衡规模、品质与数字化升级或成破局关键。每经记者|陈婷 每经编辑|余婷婷 在中国持续快速扩张的山姆，又一次因为食品安全问题受到外界关注。6月15日，据国家市场监督管理总局通报，针对一段时期以来发现的山姆线下门店及线上网店多发的食品安全问题，市场监管总局近日依法对沃尔玛（中国）投资有限公司（即山姆总部）负责人进行了责任约谈。图片来源：市场监管总局官网截图作为主打“品质”标签、被视作中产消费标配的高端会员制商超，山姆自1996年全国首店落地深圳。截至2026年5月，在中国门店数量已达67家。本次…

每经记者 孙桐桐 每经编辑 余婷婷“以前充一次电差不多50元，前几天居然花了80多元！”3月以来，全国多地公共充电桩充电价格悄然波动，核心商圈、高速服务区等热门点位的高峰时段电价涨幅尤为突出，不少新能源车主直呼“电车的成本优势要没了”。这一现象迅速引发热议，成为新能源车主圈的核心话题。《每日经济新闻》记者近日走访发现，这场充电价格波动呈现出鲜明的两极分化特征：有人深受涨价影响，用车成本显著攀升；有人则毫无体感，日常充电依旧实惠。比如，一位北京纯电车主驾驶一辆75度电的纯电动车，日常通勤主要依赖公共充电桩。“以前充满一次电大概50元，能跑400多公里。现在高峰时段充电，每度电比之前贵了近0.5元，一次充满居然要80多元，突然觉得电车不‘香’了。”而一位西安插电混动车主表示并未感受到明显变化：“我前天刚在小区周边的充电站充了电，没觉得涨价，花费17元，大概跑了130多公里，折算下…

每经记者 张梓桐 每经编辑 余婷婷当具身智能从实验室走向商业落地，酒店业成为其规模化验证的核心场景之一。“当前，具身智能在商业服务场景正处于‘场景验证期’向‘规模爆发期’过渡的关键阶段，酒店作为高频刚需场景，已成为科技企业、机器人厂商的必争之地，竞争日趋白热化。”近日，在上海国际酒店及商业空间博览会（HPLUS）召开期间，云迹科技CEO（首席执行官）李全印在接受《每日经济新闻》记者专访时如此表示。在李全印看来，未来，酒店运营将从“人海战术”走向“人机协同”，智能体将接管大部分重复性、流程性工作，管理层将专注于创意、情感关怀和个性化服务。云迹科技被外界称为“机器人服务智能体第一股”，去年10月正式登陆港交所，2025年公司营业收入达3亿元，同比增长23.1%。2026年3月以来，国内具身智能行业投融资热度陡增，单月已产生多起投融资事件，百亿元估值公司批量涌现。融资热潮背后，折射出当…