我省本年度支持建设约30个前沿技术应用场景

省科技厅近日发布通知,2026年度将支持建设早期验证、融合应用、广域通用3类共约30个前沿技术应用场景,有关推荐工作正在进行中。  在早期验证场景建设方面,围绕智能体、量子科技、脑机接口、原子级制造等前沿技术领域,鼓励高校、科研院所等建设概念验证中心和中试基地等,为前沿技术提供真实环境测试、创新资源对接、小批量样品试制等服务;在融合应用场景建设方面,推动具身智能、6G、新材料、生物制造等技术在新兴产业真实应用以及人工智能技术赋能千行百业,支持OPC(一人公司)等新型创业形式基于新技术开展原型产品开发和商业化验证;在广域通用场景建设方面,聚焦低空经济、深海深地、商业航天、氢能和新型储能等重点领域,推动技术研发、政策制度、商业模式与场景应用深度融合,建设一批城市级、区域级标杆示范场景,并探索将管理制度创新、监管规则试点、标准体系验证等“软建设”内容融入场景设计。  我…

政策护航量产落地 低空经济产业化按下快进键

证券时报记者 韩忠楠距离新修订的《民用航空法》正式实施仅剩不到1个月的时间,法条增设了低空产业发展相关内容,细化了适航审定、空域使用、飞行管控、安全监管全链条制度细则,是我国首次在国家法律层面明确低空经济发展地位,为产业链规范化发展筑牢了法治根基。伴随着工业和信息化部、国家发展改革委、民航局陆续出台的配套落地细则,一套自上而下、多部门协同的低空经济政策框架日趋成型。政策铺路的同时,产业端也在加速量产节奏。高域科技广州黄埔智能制造工厂正式落成、小鹏汇天“万辆级”工厂进入试批产阶段、亿航智能成为国内唯一集齐载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)运营全资质的企业……工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺在2026装备强国论坛上表示,当前我国低空装备产业已经从点状探索逐步迈入产业化应用的关键时期,产业化发展取得了积极成效。国家信息中心信息化和产业发展部新兴产业处副处长…

我国高性能碳纤维实现量产 概念股业绩普遍向好

证券时报记者 刘俊伶今年以来,我国在高性能碳纤维领域持续取得突破。3月,我国自主研发的T1200级超高强度碳纤维正式全球首发;6月,上海石化攻克T1000级高性能碳纤维关键技术,实现批量化生产。高性能碳纤维实现量产6月2日,中国石化上海石化联合上海石油化工研究院成功攻克湿法T1000级高性能碳纤维关键技术,实现批量化生产,标志着其在高性能碳纤维领域取得里程碑式突破。该材料可用于航空航天、具身智能、低空经济等高端领域和未来产业,将为我国关键领域发展提供核心战略材料支撑。上海石化此次研发量产的高性能碳纤维为12K小丝束,即每束碳纤维由12000根单丝组成,单丝直径相当于头发丝直径的十分之一,而单股丝束拉伸强度超过6.5吉帕、拉伸模量超过300吉帕,相当于能拉动一辆重约10吨的中型卡车。碳纤维耐高温、耐腐蚀,因此被称为“黑色黄金”“新材料之王”“地表超强材料”。我国已成为全球碳纤维最大的供应国…

历史性突破!从成都直飞3535米高原,首次实现无人/有人机繁忙空域混合运行

6月2日清晨6时45分,成都淮州机场,一架大型无人机迎着朝阳滑出跑道,一路向西北穿越成都上空繁忙的民航空域,飞行2小时后,于8时44分稳稳降落在海拔3535米的阿坝红原机场。这是成都首次完成无人/有人机在繁忙空域混合运行及跨区域协同保障验证试飞,标志着成都低空经济从“隔离飞行”正式迈向“融合运行”新阶段。历史性突破!无人机不再“躲着”民航飞过去,国内大型无人机大多只能“昼伏夜出”,或者拆成零件用货车拉到偏远地区再起飞执行任务——因为它们必须和民航、通航有人飞机完全分隔运行,成本高、效率低,一直是制约无人机规模化应用的最大瓶颈。而成都作为全国第三个双国际枢纽机场城市,日均民航航班起降超1600架次,城区空域堪称“空中大动脉”,让无人机在这里和有人机同空飞行,对空域协同、动态避让、安全间隔控制都是极限考验。此次试飞在省级部门统筹下,实现了淮州机场塔台、成都终端管制、区域管制…

低空经济迈向深蓝

图①:巡检无人机在涠洲12-8W/6-12油田海域进行海管巡线作业。  图②:乌石17-2平台。图③:无人机飞手对巡检及运载无人机进行起飞前的安全检查。 受访单位供图  重要论述  ※ 要做好国家空中交通管理工作,促进低空经济健康发展。  ※ 优化主干线大通道,打通堵点卡点,完善现代商贸流通体系,鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。  在海上油气平台也能“点外卖”?这看似不可能的场景,如今已在南海西部海域成为现实。  依托无人机规模化应用体系,分布在南海西部海域的41座海上平台、2个陆地终端之间的“连接”更加紧密、更加便捷。平台急需的零配件、检修人员的餐食补给等,均可通过无人机实现低成本、高效率配送。  不止于物流配送,在这片海域的海底管线巡检、海上应急安防等工作中,无人机也“大显身手”。  在蔚蓝海洋,让无人机实现常态化、规模化作业面临哪些难题?如…

2026江苏城市无人机联赛首站开赛

5月30日至31日,2026年江苏省城市无人机联赛暨灌南县无人机飞行服务交流大会在连云港灌南举办。活动以“低空逐梦智竞灌南”为主题,汇聚全国420余名专家学者、行业代表、企业负责人及全省13个市参赛运动员,以赛为桥,共探低空经济发展新路径。  本次活动由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会、江苏省体育局、江苏省体育总会、江苏省文化和旅游厅共同指导,江苏省航空运动协会、新华报业传媒集团、江苏省广播电视总台(集团)、灌南县人民政府联合主办。  开幕式上,无人机创意展演、无人机篮球比赛轮番上演。活动期间,召开了灌南县无人机飞行服务交流大会。业内专家围绕低空经济安全发展作主题报告,星际航(江苏)科技有限公司等企业发布场景应用供给清单,灌南县人民政府同步发布低空经济场景应用需求清单,政企供需精准对接,为产业项目落地、技术合作打通渠道。  赛事现场精彩纷呈,…

司法部:加快推进人工智能健康发展综合性立法、低空经济立法等

5月27日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍推进全面依法治国有关情况。会上,司法部副部长武增介绍,“十四五”期间,国务院提请全国人大常委会审议法律议案60部,制定修订行政法规165件(次)。▲司法部副部长武增(图片来源:国新网)武增介绍,政府立法呈现一些特点。一是全面加强党对政府立法工作的领导,在法律、行政法规中坚决贯彻落实党的路线方针政策。民营经济促进法首次将“两个毫不动摇”明确为法律制度。坚决落实立法重大事项向党中央请示报告制度。二是持续加强重点领域、新兴领域、涉外领域立法,更加精准服务推进中国式现代化。推动制定国家发展规划法,修订对外贸易法,制定无人驾驶航空器飞行管理暂行条例,实施《中华人民共和国反外国制裁法》的规定等行政法规。积极履行国务院法治部门职能,主动担当作为,牵头起草仲裁法、商事调解条例、社会团体登记管理条例、…

我省成立航空航天产业联盟

5月26日,江苏省航空航天产业联盟在无锡成立。  据悉,该联盟整合全省产业资源,集聚省内火箭制造、发射服务、卫星制造、卫星载荷及零部件、地面设备、行业应用等企业,南京大学、东南大学、紫金山实验室、江苏省电子信息产品质量监督检验研究院等高校院所,赛迪研究院、中国信通院等智库机构,省高投、相关产业投资基金等投融资机构,聚焦大飞机、低空经济、商业航天、卫星通信、太空算力等核心领域,推动关键核心技术攻关、标准体系构建、成果转化落地、产业协同发展。  据介绍,2025年,全省航空航天产业集群229家规上企业实现开票销售559.81亿元,同比增长12%。特别是在商业航天领域,江苏已集聚相关重点企业130余家,产值规模约330亿元。省工信厅二级巡视员许晖表示,下一步,我省将持续深化政策引领、强化创新驱动、完善产业生态,努力打造商业航天创新发展先行区。…

国产自研600公斤推力级涡扇发动机首飞成功

5月23日,由我国自主研制的600公斤推力级F406涡扇发动机,双发配装先进气象无人机圆满完成首次飞行试验验证。“这标志着我国通航动力领域,首次实现中小推力高端涡扇发动机的自主可控与国产化应用。”型号研制相关负责人说,此型发动机将为低空经济、无人体系建设配备强劲“中国心”。(新华社)责任编辑:刘光博

国产自研600公斤推力级涡扇发动机首飞成功

5月23日,由我国自主研制的600公斤推力级F406涡扇发动机,双发配装先进气象无人机圆满完成首次飞行试验验证。“这标志着我国通航动力领域,首次实现中小推力高端涡扇发动机的自主可控与国产化应用。”型号研制相关负责人说,此型发动机将为低空经济、无人体系建设配备强劲“中国心”。(新华社)责任编辑:刘光博