 |
6月17日消息，有报道称，近日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。其中，“华晨自主”特指华晨集团旗下自主乘用车板块（中华等品牌），不涉及华晨宝马合资公司；“老海马”指海马汽车传统国内乘用车生产主体，企业主体仍存续，已转向海外出口与商用车业务。这意味着上述企业已不具备合法生产整车的资格，工厂停工、生产线封存，法律和工业生产层面的品牌主体实质终结。界面新闻注意到，此前有投资者在互动平台向众泰汽车（000980.SZ）提问：据媒体报道，工信部2026年6月6日更新《道路机动车辆生产企业名录》，包括众泰汽车等8家老牌车企已移出目录、丧失整车生产准入资质，请问该消息是否属实，如属实，公司年报公告的公司整车资质和基地优势引…
近日，网络上出现一则关于“工信部第408批公告将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业移出车企名录，整车生产资质被冻结并永久失效”的消息。6月17日，澎湃新闻记者从权威信源获悉，经核实，该消息为不实信息。网传被撤销生产资质的8家企业，仅原一汽夏利多年前已注销准入许可；其余7家企业中，仅部分企业已注销或拟注销个别生产地址，并非整车生产资质被注销。相关新闻8家车企被撤销生产资质？众泰汽车：资质合法有效（界面新闻）6月17日消息，有报道称，近日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。其中，“华晨自主”特指华晨集团旗下自主乘用车板块（中华等品牌），不涉及华晨宝马合资公司；“…
近日，网络上出现一则关于“工信部第408批公告将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业移出车企名录，整车生产资质被冻结并永久失效”的消息。6月17日，澎湃新闻记者从权威信源获悉，经核实，该消息为不实信息。网传被撤销生产资质的8家企业，仅原一汽夏利多年前已注销准入许可；其余7家企业中，仅部分企业已注销或拟注销个别生产地址，并非整车生产资质被注销。相关新闻8家车企被撤销生产资质？众泰汽车：资质合法有效（界面新闻）6月17日消息，有报道称，近日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。其中，“华晨自主”特指华晨集团旗下自主乘用车板块（中华等品牌），不涉及华晨宝马合资公司；“…
6月17日消息，有报道称，近日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）显示，一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔（幻速）、老海马等8家汽车企业被正式移出车企名录，其整车生产资质被冻结并永久失效。其中，“华晨自主”特指华晨集团旗下自主乘用车板块（中华等品牌），不涉及华晨宝马合资公司；“老海马”指海马汽车传统国内乘用车生产主体，企业主体仍存续，已转向海外出口与商用车业务。这意味着上述企业已不具备合法生产整车的资格，工厂停工、生产线封存，法律和工业生产层面的品牌主体实质终结。界面新闻注意到，此前有投资者在互动平台向众泰汽车（000980.SZ）提问：据媒体报道，工信部2026年6月6日更新《道路机动车辆生产企业名录》，包括众泰汽车等8家老牌车企已移出目录、丧失整车生产准入资质，请问该消息是否属实，如属实，公司年报公告的公司整车资质和基地优势引…
3月27日，深交所向众泰汽车下发一则监管函。监管函显示，根据众泰汽车重整计划安排，公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21 日 、2025年12月21日 、2026年12月21日偿还重整留债本金的10%、20%、30%、40%。2025年12月21日，众泰汽车及子公司新增到期未偿还债务本金合计6946.11万元，公司直至2026年1月27日才披露上述事项。公司的上述行为违反了深交所《股票上市规则（2025年修订）》第1.4条、第2.1.1条、第7.7.7条应当及时披露其他重大事项的相关规定。公司时任董事长李立忠、时任总经理韩必文、时任董事会秘书王伊安对公司上述违规行为负有主要责任。深交所要求众泰汽车及公司全体董事、高级管理人员认真吸取教训，严格遵守《证券法》《公司法》等法律法规，以及深交所《股票上市规则》及相关规定，真实、准确、完整、及时、公平地履行信息披露义务，杜绝此类事件发生。责任编辑：刘德宾…
