“外卖大战该结束了”,强监管信号释放,美团、阿里、京东股价应声大涨

每经记者|赵雯琪 每经编辑|金冥羽 张益铭 记者|赵雯琪编辑|金冥羽 张益铭 杜波校对|张锦河3月25日,国家市场监督管理总局官网转载《经济日报》评论文章《外卖大战该结束了》,引发市场强烈关注。文章直指,这场持续一年的外卖平台补贴混战,影响的不仅是餐饮业老板的账本,更是普通人的生计。当作为消费“压舱石”的餐饮业因价格战而失速,经济大盘感受到的寒意,最终会传导至每个微观个体。文章呼吁,健康的竞争应是技术创新、效率提升、服务优化的良性角逐,而非依靠资本堆砌的烧钱游戏、利用垄断地位控流量逼站队的零和博弈。事实上,这已是短期内监管层针对“内卷式”竞争的第二次重要动作。就在3月23日,北京市市场监管局联合市商务局、市文旅局,依法约谈和行政指导携程、去哪儿网、高德、京东、淘宝闪购、美团、飞猪旅行、同程旅行、途家民宿、小猪民宿、抖音、快手等12家平台企业,集…

“出口增、内销降”,前两月车市走势折射出什么?

数据来源:中国汽车工业协会受需求节奏变化等多重短期因素影响,今年前两个月,我国汽车国内市场销量出现了同比两位数降幅。与此同时,海外市场却增势喜人,1—2月,汽车出口135.2万辆,同比增长48.4%,成为对冲国内市场波动的重要力量。“一增一降”的背后,折射出“十五五”中国汽车市场的变化趋势:在总量大步跨越3400万辆台阶、年销量增速逼近两位数、新能源渗透率逼近50%之后,中国汽车产业的增长逻辑正悄然发生改变。伴随着进一步规范产业竞争秩序的系列举措落地显效,低于成本定价、以价换量、盲目价格战等数量型粗放发展模式,正在逐步优化;实施新一轮重点产业链高质量发展行动、提升产业创新能力,已成为持续推动产业高质量发展的重要举措。今年年初,比亚迪、吉利、奇瑞分别发布了新一代动力电池技术,华为乾崑发布了全球首创双光路图像级896线激光雷达,小鹏汽车第二代VLA大模型批量上车,极氪8X、启境GT7等…

娃哈哈强攻,怡宝失速:中国“水战”格局生变

]article_adlist(文/刘媛媛 编辑/周远方)中国包装饮用水市场格局,正在发生一场微妙的位移。日前,华润饮料(怡宝母公司)发布盈利预警,预计2025年度公司拥有人应占利润同比减少约40%。这家上市仅一年的饮品巨头,净利润将从2024年的16.37亿元锐减至约9.8亿元。在此之前,其2025年半年报已提前释放寒意:营收62.06亿元,同比下滑18.52%。其中,最为依赖的包装饮用水业务收入同比下滑23.1%。另据2025年12月胡润中国发布的食品行业百强榜,华润饮料以28%的价值跌幅位列下滑榜首位,成为年度最失意的饮品巨头之一。舆论场上,一种常见的叙事将怡宝的下滑归因于归因于行业价格战的持续升级。不过,穿透财报与零售监测数据的迷雾,一个更为微妙的行业图景浮现出来:真正蚕食怡宝核心腹地的,是正处于风暴中心的同品类对手——娃哈哈。这场同处一个价格带、遵循一套渠道逻辑、争夺同一批消费者的纯净水大战,说到底,是一场…

世卫组织一纸报告,四价流感疫苗要“变天”?

每经记者|林姿辰 每经编辑|金冥羽 廖丹 记者|林姿辰 编辑|金冥羽廖丹 杜波 校对|张锦河继前两年的价格战后,国内流感疫苗产业迎来新一轮冲击。2月27日,世界卫生组织(WHO)正式发布了《2026—2027年北半球流感季节流感疫苗推荐成分》报告。与往年不同,今年的报告只推荐了三价疫苗的成分,四价疫苗的成分推荐被取消,这意味着能覆盖多一种毒株的流感疫苗很有可能退出今年的市场。3月10日,有资深业内人士对《每日经济新闻》记者提到,国内企业跟进WHO报告,可能今年就不会有四价流感疫苗了,这将对疫苗产业造成新一轮影响——此前,四价疫苗是疫苗企业流感板块主要的收入来源。WHO正式剔除第四种毒株业内人士:并不意外从事疫苗行业超20年,WHO每年发布的流感疫苗成分推荐报告是秦力(化名)的必读文件。作为行业的核心风向标,流感疫苗企业要根据这份报告调整当年的疫苗配方,并在流感…

邵洪婷代表:“内卷式”竞争该刹车了

来源:检察日报郭荣荣 崔晓丽本报北京3月6日电(全媒体记者郭荣荣 崔晓丽)“当‘内卷’这个词出现在政府工作报告中,我很惊讶,又惊喜。这充分体现了党和国家始终在关注着每一个声音、每一个期盼,并对此作出积极回应。”全国人大代表、中国兵器工业集团重庆红宇精密工业集团有限公司实验检测中心副主任邵洪婷在接受记者采访时表示。在邵洪婷代表看来,“内卷式”竞争绝非简单的市场行为,其本质是不正当竞争。她分析说,当价格战持续恶化,一些领域开始滋生侵权与不正当竞争行为,不仅破坏市场秩序,更导致“劣币驱逐良币”,挤压以技术创新和品牌价值为导向的企业生存空间。“如果任其蔓延,会扭曲正常的市场竞争逻辑,消耗产业发展的整体元气。”邵洪婷代表说,“内卷式”竞争损害的不仅是企业个体的利益,更是对产业链供应链韧性、市场创新活力乃至消费者长远福祉的侵蚀。新修订的反不正当竞争法规定,平台经营者…

合资汽车,怎么了?

电动化智能化没赶上趟,自主品牌带动汽车消费的国潮风,这五年主流合资车企的市场份额急剧下滑文|《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑|李皙寅五年前5:4,现在3:6。这是主流合资品牌和自主品牌的市场份额对比。“消费者不买国产车了,怎么办?”这样的话题曾引发热议。如今,自主品牌和合资品牌之间的地位互换了,发生了什么,为什么会这样?从数据来看,合资汽车品牌的日子确实不好过。据乘联会最新数据统计,南北大众、南北丰田等主流合资品牌的市场份额在8月已跌至25.3%,即使加上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌,合资车企整体的市场份额也仅为36.8%。合资品牌的市场占比急剧萎缩,与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前,光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%,而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产…

得房率120%的新房越来越多,新一轮“价格战”会来吗?

9月21日,苏州市高铁新城板块的龙湖御湖境启动首次开盘活动,推出191套房源,总价在319万~989万元不等。该项目被定义为苏州市首个第四代纯洋房小区,首开结束不久,开发商便推出海报:首次开盘销售金额达到4.5亿元。热销的一个原因在于,该项目通过赠送面积的方式,使得最高实际得房率达到120%。某TOP10房企上海公司营销负责人近日向《每日经济新闻》等媒体记者表示,当下在激烈的市场竞争中,开发商希望通过类似方式给产品赋能,以体现项目在与周边产品竞争中的优势,“对购房者来说,同地段下,我们如果做‘第四代住宅’,而其他项目没有,相应在销售层面会更容易一些。”得房率120%龙湖御湖境由苏州湖鑫置业有限公司开发运营,天眼查显示,该项目公司由龙湖集团、苏州高铁新城国有投资控股集团、苏州市轨道交通集团合资成立,分别占股51%、39%和10%。项目此次共推出5栋住宅,整体备案均价为3.3万元/平方米。值得一提…

狂降55.5万,宝马被迫重返价格战了!

宝马卖不动了,重返价格战。当初,退出价格战的宝马有多骄傲,如今重返价格战的宝马,就有多狼狈。宝马给出的解释是,为了完成年度销量目标,做出了正常价格调整。看样子,宝马今年的销量目标是很难完成了。为什么宝马会重返价格战?就一个原因:真卖不动了,销量数据跌的太惨了。宝马是今年7月份,宣布退出价格战的。当时,价格战打得太惨烈了,宝马i3的裸车价都降到17万了。宝马经销商有些扛不住,宝马集团也扛不住。根据媒体透露,宝马每卖一辆车,就要亏超1万。眼见亏损太严重,宝马是既想要利润,又想要销量,索性就退出价格战了。可价格战,比拼的不只是价格,还有价值。你宝马i3都卖到17万了,突然又涨回20万以上,消费者还会买账吗?当i3降到17万时,它就只值17万了。等你重新涨回去,除了宝马的铁杆用户,愿意加价购买外,一般用户就直接转去奥迪、奔驰,或者其他国产电动汽车了。退出价格战的效果很显著,8月…

“餐饮回收人”讲述行业动荡:去年初营业额涨了5倍,今年7月回收42家火锅店

“很多餐饮老板们在见到我之后说,之前最不想见到的就是我,但现在想见到的反而又是我。”北京鲸起智造餐饮设备有限公司(以下简称“鲸起智造”)创始人安大为,从2019年开始做二手回收。过去一年,是安大为经历的餐饮业最“疯狂”的一年,用他的话说,“应该是有史以来餐饮业半年开店数量最多的一年”。而到了下半年,安大为又回收到了不少上半年才开的门店设备。一来一回,安大为称过去一年忙得没有时间去开新仓库,团队也从7人扩大到15人。虽然在7月份收了42家火锅店,但安大为表示,过去一年,火锅店还不是他们收的最多的店铺,茶饮店更多。资料配图 图据视觉中国(一)二手回收商:回收奶茶店设备也看品牌影响力近期,书亦烧仙草因“回收商不收设备”引发市场关注。安大为告诉红星资本局,也会做书亦烧仙草的回收,但回收价格在一家店4000元以内,超过4000元就难以流通。在四川几个县城做设备回收生意的钟先生则表…

“禁止入韩”标签在社交媒体传播,泰国游客涌向中国

【环球时报驻泰国特派记者 张矜若 环球时报记者 倪浩 环球时报特约记者 任重】在疫情前的2019年,受K-Pop、韩剧及韩国其他文化的影响,泰国赴韩旅游人数创新高,总数达57.2万人,是东盟地区赴韩游客最多的国家。然而,最近泰国游客对韩国的热情似乎已然冷却下来。《日经亚洲评论》11日的一篇报道称,泰国游客似乎是受社交媒体话题标签“禁止韩国旅行”的影响,泰国游客现在更喜欢去中国和日本旅游,而不是去韩国。“禁止入韩”标签“去年,我被韩国移民局拒绝了,立即被送回了曼谷。”来自东北部加拉信府的42岁管家科克苏旺对《日经亚洲评论》说,“我再也不想去韩国了,这是我有生以来最紧张的一次旅行。我对韩国的印象非常糟糕。”大学生诗雅12日告诉《环球时报》驻泰国记者,近年来,泰国人去韩国不仅拒签次数较高,且总是无法获得对拒签合理及清楚的解释,很多泰国人都会在网上表达不满。日媒还提及,韩国严格的入境…