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记者今天了解到，由我国牵头的国际标准《区块链和分布式记账技术 区块链即服务的技术框架和功能要求》近日在国际标准化组织成功立项。德国、英国、爱尔兰、日本、葡萄牙、乌干达等国将派员参与制定。区块链即服务是应用最广泛的区块链商业化服务模式之一，具有门槛低、成本可控、灵活可扩展等优势，成为全球企业探索区块链技术应用的主流选择。据行业研究机构统计，基于区块链即服务搭建的区块链应用项目超过10万项，覆盖供应链金融、产品溯源、数字存证等领域。该标准将明确三方面技术要求：在基础设施与网络方面，规范底层资源及区块链网络的构建与运维。在服务管理与智能合约方面，统一平台服务目录、合约全生命周期管理流程。在数据交互与安全防护方面，明确链上数据访问、隐私保护及安全合规机制。标准将为全球BaaS平台建设、企业选型和应用推广提供参考，解决跨平台迁移困难、系统间互联互通成本高企问题，推动区…
新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…
别急着给他们写“爽文”，别急着摘掉成长链的一环，别急着拿地理坐标做文章文/李瑞峰这几天，中国面孔刷屏世界：王虹因攻克“三维挂谷猜想”，邓煜因突破“希尔伯特第六问题”，双双荣获“数学界的诺贝尔奖”——菲尔兹奖。消息传回国内，多数网友可能并不理解这些“百年数学难题”究竟在说什么，但这并不妨碍大众欢呼祝贺。尤其难得的是，两人曾是北京大学2007级同级同学，社媒账号都是用动漫头像，接受采访时都透着一股松弛感，因而迅速破圈，成为全网新偶像。↑7月23日，在美国费城，中国数学家邓煜（左）、王虹在获奖后的记者招待会上合影。但热闹之中，也有几种声音悄然生长：有人用爽文叙事来解读他们，有人认为“获奖和国内教育关系不大”，还有人追问“拿了大奖为什么不回国”……这些声音虽非主流，却像一面镜子，照出了我们讨论人才时常见的几种惯性。公共话题伴随多元讨论本是常态，但争论的方向，有时候比争…
科创板史上最大IPO即将“登场”！根据安排，7月27日，国产DRAM龙头企业长鑫科技（688825）将鸣锣上市，公司上市首日的打新收益情况也成为投资者关注的焦点。结合当前市场对公司的主流估值情况来看，长鑫科技估值预期处于1万亿—4.25万亿元，若按此估值计算，投资者中一签长鑫科技的盈利空间约为3146.18—2.74万元。有望登顶科创板市值榜首作为我国规模最大、技术最先进、布局最全的DRAM研发设计制造一体化企业，长鑫科技冲击上市进程自启动以来便备受市场瞩目。如今，按照发行安排，公司将于7月27日正式登陆科创板上市。据了解，长鑫科技自2016年成立以来始终专注于DRAM产品的研发、设计、生产及销售。根据Omdia的数据，按出货量和销售额统计，公司已成为中国第一、全球第四的DRAM厂商。本次登陆科创板上市，长鑫科技发行价格为8.66元/股，本次发行后总股本为668.81亿股（超额配售选择权行使前）。若按超额配售选择权行…
记者昨天（25日）从中国汽车技术研究中心获悉，我国乘用车首次实现碳足迹全覆盖。中国汽车产业链碳公示平台最新数据显示，截至2026年7月，这一平台已收集全国92家乘用车企业12100余款车型碳足迹数据，全面覆盖国内全系乘用车型与主流进口车型。专家表示，这标志着我国汽车产业碳数据管理体系迈向规模化、体系化新阶段。过去，我国汽车产业低碳管理面临标准不统一、数据不连贯、溯源不完整的痛点，通过碳公示平台，我国汽车产业打通了从上游原材料到整车使用端的碳数据链路，全面推动全产业链系统性降碳。未来，依托这一平台的全生命周期碳数据资源，还将构建起标准化、可对标、可考核的低碳发展量化标尺。作为引领行业技术前沿的“低碳领跑者”，也将持续牵引带动汽车产业整体性低碳变革。中国汽车技术研究中心首席专家 赵冬昶：现如今，海外市场对产品碳溯源、碳核算的要求不断细化，平台同时搭建了跨境碳足迹互认合作…
7月23日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者问：昨天，王毅外长在菲律宾出席了中国-东盟外长会，并会见多国外长。请问发言人能否介绍情况？在当前地区形势下，如何看待中国东盟关系发展前景？林剑表示，7月22日，王毅外长在马尼拉出席了中国-东盟外长会，东盟各国外长与东盟秘书长与会。王毅表示在双方领导人的共同战略引领下，中国东盟合作硕果累累，中国已同东盟8国就共建双边命运共同体达成重要共识，周边命运共同体建设走深走实。王毅外长表示，南海是地区国家的共同家园，南海问题不应成为中国东盟关系的障碍，中国和东盟国家有智慧有能力继续处理好南海问题，让和平、稳定、合作、友好成为南海的主流叙事，把维护南海和平稳定的主导权牢牢掌握在自己手中，中方愿同东盟国家排除干扰因素，加快推进“南海行为准则”磋商。（总台央视记者 黄达 王晨）责任编辑：陈琰 SN225…
7月23日，工业和信息化部发布2026年上半年我国船舶工业统计数据。数据显示：我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大核心指标再创历史新高，持续领跑全球市场。今年上半年，代表我国船舶建造能力的造船完工量为3650万载重吨，同比增长51.2%；象征造船业长期稳定的手持订单量为36325万载重吨，同比增长54.9%；代表市场竞争力的新接订单量达到了12106万载重吨，同比增长173.1%，一举超过历史全年订单峰值。在新接订单数据中，记者发现，我国在三大主流船型——散货船、集装箱船和油轮的新接订单量，占国际市场份额均超过了80%，这反映出我国已具备所有船型的总装建造能力。同时，绿色低碳船舶成为我国造船产业转型升级的核心赛道。（总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 肖冰毅 成奕霖）责任编辑：过博文…
