6月8日是世界海洋日，今年我国主题是“守护蔚蓝 向海图强”。党的十八大以来，习近平总书记始终把海洋事业摆在党和国家事业发展全局的重要位置，强调发展海洋经济、建设海洋强国，提高海洋开发能力，让海洋经济成为新的增长点。从绵延万里的海岸线，到逐浪深蓝的远洋航船；从昼夜不息的现代化港口，到冰封极地的中国科学考察站——一幅具有中国特色的向海图强壮阔画卷，正在徐徐铺展。向科技要动力 向产业要效益汽笛长鸣，浪花翻涌。5月27日，“爱达·花城号”大型邮轮历经12天11夜海上试航，缓缓驶入上海外高桥造船码头。国产大型邮轮试航“一次性通关”，我国邮轮产业驶入批量建造新阶段。2026年5月27日，在中船集团上海外高桥造船5号码头，工作人员迎接第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”邮轮试航凯旋。新华社记者 方喆 摄“发展海洋经济、海洋科研是推动我们强国战略很重要的一个方面”——习近平总书记的…

今年前5个月，我国汽车出口的货量和货值同比增长均超过四成。汽车出口持续繁荣，也带动了汽车远洋运输需求的增长，这使得汽车运输船造船市场格外火爆。在广州南沙汽车码头，一批即将出口的汽车正在装船。据统计，今年前5个月，经广州南沙汽车码头出口汽车约19.2万辆，同比增长约二成。其中，新能源汽车约9.4万辆，同比增长超过八成。距离南沙汽车码头十几分钟车程的一家造船厂里，工人们正在建造一艘大型汽车运输船，单艘运输船的运输量就超过了一万辆车。中船广船国际经营部部长 周圣平：汽车运输船载车量从2000车、3000车，到4000车、6000车，再到10000车、10800车或者11000车。我们现在还有13艘10800车的汽车运输船订单，为了提升运输效率，船舶或装载车位的大型化是趋势。记者了解到，除了大型化，目前汽车运输船的建造过程中，会尽可能满足新能源汽车的运输条件，增加相应的装载空间。一艘装车量为10800车的汽车运…

来源：财联社财联社6月10日电，市场全天震荡调整，深成指、创业板指均跌超2%，沪指失守4000点。沪深两市成交额2.62万亿，较上一个交易日缩量211亿。盘面上，市场热点弱势轮动，全市场超3800股下跌。从板块来看，从板块来看，半导体材料股全线走强，电子特气、封装材料方向领涨，和远气体、昊华科技、雅克科技等涨停，中船特气、中巨芯创历史新高；AI应用概念逆势走强，南兴股份、城市传媒、天娱数科等涨停；大消费板块局部活跃，体育、食品饮料方向领涨，惠泉啤酒、天府文旅、元祖股份涨停。光伏概念午后异动，爱旭股份、晶澳科技涨停。下跌方面，液冷服务器、数据中心电源板块展开深幅调整，大元泵业、腾龙股份、麦格米特跌停。截至收盘，沪指跌0.42%，深成指跌2.06%，创业板指跌2.70%。责任编辑：陈琰 SN225…

今天（6月9日），世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225

今天（6月9日），世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225

证券时报记者 聂英好本周（6月1日—6月5日）市场表现活跃，机构调研热情不减，截至6月5日18时，A股共有294家上市公司披露机构调研纪要。从赚钱效应来看，本周有16只机构调研股股价创近期新高，鼎通科技、美信科技、中船特气、合锻智能涨幅均超30%；绿的谐波、利和兴、云汉芯城等涨幅超20%，股价创新高。本周电子元件、工业机械、汽车零配件与设备等行业受到机构重点关注。热门调研标的方面，TCL科技是本周最受机构关注个股，粤桂股份、世运电路、中文在线、盛新锂能等个股亦接受数十家机构调研。TCL科技披露t9产线业绩TCL科技周内接待169家机构网上调研，机构重点关注取消配套融资、回购方案、分红规划、核心业务进展等问题。其中，TCL科技针对市场关注的取消46亿元配套融资一事回应称，一是因为2026年一季度经营业绩超预期，归母净利润达15.6亿元，同比增长54%，创17个季度新高；二是因为银行和债券市场融资渠道畅通，…

6月4日，A股三大指数集体下跌，截至收盘，上证指数跌0.64%，深证成指跌0.27%，创业板指跌0.83%；北证50跌1.28%。沪深两市成交额约27576.69亿元，较前一个交易日缩量约3726.1亿元。全市场1344只股票上涨、4121只股票下跌，其中91只涨停、32只跌停。板块方面，中船系、工业气体、MLCC，电子化学品、煤炭采选、半导体等行业以及概念涨幅居前；有色·锌、有色·钴、林业、工业金属、石油石化、能源金属等行业以及概念跌幅居前。责任编辑：陈琰 SN225

6月1日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，在希腊波塞冬海事展期间与希腊Dynacom公司签订12艘超大型原油船（VLCC）建造合同，合同总金额折合人民币近百亿元，并部分采用人民币支付。Dynacom公司在希腊航运业和全球能源运输版图中具有重要地位。此次签约是沪东中华与希腊船王Procopiou家族继2021年交付2艘浮式储存和再气化装置（FSRU）后再度携手。项目计划于2027年10月开建。12艘VLCC采用中船集团旗下第七〇八研究所全新一代30.7万吨VLCC设计方案，融合了最新先进技术与设计规范。在人民币持续走强背景下，企业积极与船东协商，争取部分采用人民币结算，实现境外船东的人民币、美元双币种结算。来源：北京日报客户端责任编辑：陈建瑞 SN243…

今天（23日），记者从中船集团获悉，我国完成了全球首次537天万米深海材料腐蚀试验，刷新全球同类型试验持续时长纪录，标志着我国深海原位试验技术实现从深度全覆盖到周期全掌握的关键跨越。深海原位试验指的是在深海自然环境中直接开展的科学试验，整个过程无需将样品带回海面，从而保留了深海原位的物理化学条件，能够获取最真实的数据。这次试验时长为537天，主要是为了在长周期的状态下，研究相关材料、涂层在万米深海耐腐蚀的能力。来源：央视新闻客户端责任编辑：过博文

来源：江苏省人民政府网站　　 今年以来，江苏船舶工业继续保持向上、向好发展态势，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标连续17年位居全国第一。　　走进镇江中船动力的船舶发动机装配车间，不同型号和功率的发动机正在组装，这些“大国重器”订单已经排到了2028年。眼前这台发动机是目前我国船用中速发动机里动力最强的，组装好的原型机有两层楼高，近140吨，是名副其实的“超级心脏”。以前，这样的发动机我国完全依赖进口，如今，从设计到制造全流程自主可控，性能可以达到国际先进水平，预计2026年，全年交付量按功率计算同比增长近50%。　　记者在采访中了解到，这台国内最大缸径中速双燃料发动机的研发设计在上海，装配在江苏，7月份又将应用到浙江的运输船上。一台发动机上千个零部件，70%来自长三角地区，完善的产业配套，直接串联起了研发、制造、应用的完整闭环。　　中船动力镇江有限公司副总…