证券时报记者 康殷造船业高景气周期正加速兑现为上市公司真实业绩。7月13日晚间，中国船舶（600150）披露业绩预告，预计2026年上半年归母净利润92亿元至110亿元，同比增长212.29%至273.39%。松发股份（603268）日前公告称，预计上半年归母净利润同比增长456.33%左右。两家船企业绩大增，印证行业已从“订单红利”阶段进入“业绩兑现”新周期。业内人士认为，在手订单充裕、船价高位运行、高附加值船型占比提升等多重因素共振下，此轮业绩高增并非短期波动，而是造船产业长周期景气逻辑的集中体现。业绩预告中，中国船舶表示，当前公司手持订单充足、生产任务饱满；公司手持订单结构将进一步优化，中高端船型占比、单船平均价格同比提升，共同支撑业绩增长。2025年，中国船舶与中国重工完成A股历史上规模最大的吸收合并，重组后公司控股中船集团旗下7家骨干船厂、15家配套企业，资产规模、营收规模、手持订单数均领跑全球…

中国船舶行业的超级“巨无霸”要来了！9月2日晚，中国船舶行业的两大巨头，中国船舶（600150.SH，股价34.9元，市值1560.88亿元）和中国重工（601989.SH，股价4.98元，市值1135.54亿元）双双发布公告称，双方正筹划由中国船舶吸收合并中国重工的重大资产重组。据悉，这是近十年A股资本市场最大规模的并购交易。消息一出，股吧瞬间沸腾，有股民直呼：“中国神船”来了！值得一提的是，中国船舶、中国重工9月2日均出现大跌，截至收盘中国船舶大跌超过9%，股价报34.9元，中国重工股价报4.98元，大跌6.39%。中国船舶将吸收合并中国重工上半年利润双双翻倍9月2日晚，中国船舶公告，为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量，公司与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。本次交易构成关联交易，预计…