记者查询船舶AIS数据获悉，于北京时间今天上午向霍尔木兹海峡靠近的中远海运集运旗下两艘集装箱船“中海北冰洋”、“中海印度洋”，当前已向波斯湾方向折返，暂未通过霍尔木兹海峡。（财联社记者 胡皓琼）点击进入专题：关注伊朗局势责任编辑：刘光博

中东战火带来的原油危机仍在持续影响全球各行业生态。由于原油在涂料成本中占比超40%，涂料价格和油价高度关联。原油价格上涨，带动了石油衍生品溶剂、树脂、助剂等价格快速上涨。据央视财经报道，以涂料主要原料环氧树脂为例，其价格从每公斤14元涨至20元，涨幅显著达到43%，不少企业为控制成本，不得不减少原料的采购和储备量。面对原料价格上涨，国内超过20家涂料行业重点企业密集发布调价通知，范围覆盖建筑涂料、工业防腐涂料、防水涂料等全品类。具体来看，3月以来，包括东方雨虹、三棵树等在内的多家涂料头部企业相继发布调价通知。3月25日，多家相关上市公司向《每日经济新闻》记者确认了目前的涨价趋势，有业内人士表示，后续将视原料成本以及同行价格对产品价格进行调节。多家涂料企业宣布调价霍尔木兹海峡的油气运输情况大幅度影响了亚洲市场，其辐射的联动影响伴随海峡停摆时间拉长而进一步放大。国金证券在…

来源：财联社财联社3月25日电，中远海运集运此前发布服务提示：即日起恢复远东至阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克这些中东海湾国家的新订舱业务（普通箱）。恢复发货并不意味着中远海运的集装箱船可以通过霍尔木兹海峡，多名中远海运人士表示，船舶暂时不会过海峡，而是与之前达飞的方案类似，先将集装箱海运至海峡东侧的阿曼的苏哈尔港；阿联酋的豪尔费坎港、富查伊拉港，以及沙特的吉达港，然后通过陆运转驳将集装箱再运往这些国家。 （财新网）责任编辑：陈琰 SN225

据北京日报，3月25日，外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问，据美国媒体报道，美国总统特朗普表示，他已向伊朗提出一项和平方案，并对结束这场持续近一个月的冲突表示乐观。与此同时，伊朗方面也宣布，将允许“非敌对”的油轮通过霍尔木兹海峡。中方对这些最新事态发展有何回应？林剑表示，中方对中东局势持续紧张、冲击地区和国际和平稳定深感担忧。停火止战是当务之急，对话谈判是破局之路，我们支持一切有利于缓局降温、恢复对话的努力。来源：北京日报责任编辑：陈琰 SN225

来源：北京青年报3月25日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，在伊朗宣布允许“非敌对”的油轮通过霍尔木兹海峡后，是否有中国船只顺利航行通过霍尔木兹海峡？林剑指出，维护中东地区的和平稳定和航道畅通安全，符合国际社会的共同利益。中方一直同各方保持沟通，致力于推动局势缓和降温，当务之急是各方负起自己应当承担的责任，立即停止军事行动，避免紧张事态继续恶化升级，防止局势动荡，对全球经济发展造成更大影响。（文/北京青年报记者 孟亚旭 董鑫）点击进入专题：关注伊朗局势责任编辑：陈琰 SN225

针对是否有中国船东的货船成功穿越霍尔木兹海峡进入外海，中远海能证券部人士回应第一财经记者：还在评估安全形势。（第一财经记者 陈姗姗）点击进入专题：关注伊朗局势责任编辑：刘光博

3月25日，国台办举行例行新闻发布会。有记者提问：近期中东局势动荡，美国总统特朗普喊话多国派军舰护航遭冷落。岛内绿营有人鼓动民进党当局迎合美国，派军舰护航，遭岛内舆论痛批“害人不浅”、“千里迢迢去当炮灰”。在岛内关于“是否参与护航行动”网络投票中，八成以上网民表示反对。对此有何评论？发言人朱凤莲。图源：看台海发言人朱凤莲指出，岛内一些人为了一己政治私利，甘当外部势力棋子，不惜损害台湾民众利益，把台湾带向危险境地，其邪恶本质和谄媚嘴脸已遭岛内民众唾弃。延伸阅读针对绿营鼓吹出兵中东的动向，日前在接受中央广播电视总台《海峡两岸》栏目采访时，中国社科院台湾研究所研究员张华指出，其目的在于通过对美国“表忠心”，把台湾绑到美国的战车上。海峡两岸关系研究中心特约研究员郑剑分析指出，以台军现有舰艇实力，舰龄大多超过30年，远赴霍尔木兹海峡恐难有生存能力。而更根本的障碍在于…

中共中央政治局委员、外交部长王毅24日应约同伊朗外长阿拉格齐通电话。阿拉格齐通报了地区局势发展演变的最新情况，感谢中方提供紧急人道主义援助。表示伊朗人民更加团结在一起，抵御外来侵略行径，维护国家主权和独立。伊方致力于实现全面停战而不仅仅是暂时停火。霍尔木兹海峡对所有人开放，船只可以安全通过，但正在交战的国家不在考虑之列。希望各方采取的举措有利于推动局势降温而非升级冲突。期待中方为促和止战继续发挥积极作用。王毅重申了中方的原则立场，强调所有热点问题都应通过对话谈判解决，而不应使用武力。谈起来总比打下去好。这符合伊朗国家和人民的利益，也呼应了国际社会普遍愿望。希望各方抓住一切和平机会和窗口，尽快启动和谈进程。中方将继续秉持客观公正立场，反对侵犯别国主权，积极劝和止战，致力于地区和平稳定。点击进入专题：伊朗多地爆发大规模抗议活动责任编辑：祝加贝…

中共中央政治局委员、外交部长王毅24日应约同伊朗外长阿拉格齐通电话。阿拉格齐通报了地区局势发展演变的最新情况，感谢中方提供紧急人道主义援助。表示伊朗人民更加团结在一起，抵御外来侵略行径，维护国家主权和独立。伊方致力于实现全面停战而不仅仅是暂时停火。霍尔木兹海峡对所有人开放，船只可以安全通过，但正在交战的国家不在考虑之列。希望各方采取的举措有利于推动局势降温而非升级冲突。期待中方为促和止战继续发挥积极作用。王毅重申了中方的原则立场，强调所有热点问题都应通过对话谈判解决，而不应使用武力。谈起来总比打下去好。这符合伊朗国家和人民的利益，也呼应了国际社会普遍愿望。希望各方抓住一切和平机会和窗口，尽快启动和谈进程。中方将继续秉持客观公正立场，反对侵犯别国主权，积极劝和止战，致力于地区和平稳定。责任编辑：祝加贝…

3月23日24时，国内成品油价格将迎来上调。推高汽油价格的，是持续走高的国际原油——3月以来，霍尔木兹海峡航运中断风险将布伦特原油一度推至110美元/桶上方。航空燃油同样未能幸免，航油裂解价差也一度冲高至100美元/桶以上。对航空公司而言，这无异于一场成本端的“压力测试”。就在成品油涨价前几日，国泰航空已率先行动：中国香港始发的长途航班燃油附加费，由569港元上调至1164港元，涨幅超过100%。香港航空、印度航空、日本航空相继跟进，国内多家航空公司亦密集调整国际航线燃油附加费。这是2026年国际油价高位“重压”下的缩影。上调燃油附加费，是最直接的成本转嫁手段。然而，不止一名业内人士向《每日经济新闻》记者介绍，这一机制在实际运行中效果有限——旅客购票时，会综合考量票价、燃油附加费及其他费用，航司、出行方式均非唯一选择，这使得燃油附加费的上调受到制约。正因如此，从国泰航空将30%燃油做…