父亲带儿子骑行摔倒遭车碾压致死,怪谁?

近日,河北一父亲带小孩骑行时小孩摔倒遭对向小车碾压一事引发众多关注。一段涉事小车的监拍视频显示,8月11日早晨6时多,其以50公里上下的速度在道路上行驶,前方不远也有小车在行驶,道路两旁都有一条虚线。在匀速行驶中,对面车道有一群骑行人员骑来,其中有一人不慎摔倒,该小车未能闪躲开,碾过该摔倒的人。其他视角视频显示,事发后骑行者均停下来查看情况,摔倒的人是一个小男孩,其脑部周围有大摊血迹,有男子俯在其身边痛哭:“坚持住啊!”还有同行者情绪激动,疑似要求撞人司机下跪道歉,后者挣脱,其质问司机“干什么开得这么快”,司机称“他(男孩)倒地了……我开得也不快……”有网友指出道路左右两旁的虚线可能是用来标示机动车道和非机动车道。骑行队伍疑似违规在机动车道行驶。男孩爸爸之前就喜欢带孩子骑行,经常在账号分享一些骑行视频,但是也有很多网友善意忠告:孩子在马路上骑行是非常危险的,…

人民日报评论:不超时就超速,骑手之困怎么解?

一周内有3次以上交通违法行为的骑手,全行业停单至少一天;3个月违章超过10次的骑手,全行业永久禁业。广州实行交通违规累计制,遏制骑手逆行、超速、闯红灯等交通违规现象。同时也要看到,骑手们的送餐时间变长了,收入可能减少,甚至还会面临超时的惩罚。把骑手们从“不超时就超速”的困境中解放出来,必须协同治理,双管齐下。应督促平台,在订单量、准时率、在线率等考核要素上,放宽配送时限;完善订单分派机制,优化配送路线。这也启示我们,社会治理难点,往往是因为利益多元。如何平衡好各方利益,找到公约数、求到最优解,考验治理的精度。唯有多方参与,达成共识,共同行动。要解骑手之困,就不仅要公安交警、行业平台、配送企业同向发力,可能还要消费者让渡一些权利。各方都留出空间,组成一个更友好的环境,才能让问题得解,让骑手安全、从容配送。