]article_adlist来源：中国新闻周刊“什么时候能去朝鲜？”3月11日一早，丹东科华国旅的客服李欣就被接连不断的电话铃声包围。这家旅行社曾以六条赴朝鲜旅游线路为拳头产品，但该业务已沉寂多年。李欣回忆，之前只有零星几个老客户来打听，近三天接到全国各地的电话，都在咨询3月10日晚中国铁路官方公众号发布的消息。消息称，自3月12日起，中国北京、丹东至朝鲜平壤间双向开行国际旅客列车。尽管朝鲜团体游的全面开放尚无明确时间表，但中朝国际旅客列车时隔六年重新恢复运营，已被旅游行业普遍视为一个积极的信号。丹东作为中国最大的边境城市和最大的对朝贸易口岸，在2020年之前，承接了全国85％以上的赴朝游客。此外，每年有来自40多个国家和地区的游客经丹东口岸赴朝鲜旅游。巨大客流不仅将旅游业塑造成丹东的支柱产业，更是带动了城市餐饮、娱乐等消费场景，甚至催热了丹东的房地产市场。“如果今年中国赴朝旅游能…

极目新闻记者 李贤诚据北京铁路消息，3月18日17时左右，京哈高铁承德县北站至牛河梁站间突发接触网故障，导致G178次旅客列车紧急停留在区间内，车内暂时没有供电，受此影响，途经该区段的多趟列车晚点。18日晚，亲历该起故障的列车乘客告诉极目新闻记者，列车停下后开始断电，等待3小时后救援列车赶到，列车乘客在工作人员的指引下，顺着应急梯从一人多高的车门爬到轨道，再顺着梯子爬到旁边的救援列车上，并于当晚10点多安全抵达北京。极目新闻记者查询12306客户端获悉，G178次列车始发站为丹东，终点站为北京西站，原定始发时间为13时25分，到站时间为18时18分。3月18日晚11时20分许，G178次列车上一名乘客告诉极目新闻记者，当天下午5时左右，列车在承德附近遇到故障，当时听到一阵“叮当”的异响，列车停下来后，车内开始断电。在等待了近3小时后，乘客们被转移到救援车辆上。现场旅客拍摄的多段视频显示，天色已黑…

据北京铁路消息，3月18日17时左右，京哈高铁承德县北站至牛河梁站间突发接触网故障，导致G178次旅客列车紧急停留在区间内，车内暂时没有供电，受此影响，途经该区段的部分列车晚点运行，铁路部门立即启动应急预案，正在全力组织救援、抢修。截至目前，京哈高铁G143、G3609 、G175 、G3611、G155、G3677、G3679 、G7865等旅客列车临时停运。19时22分，铁路部门紧急安排的救援动车组和工作人员已赶到故障区段，目前正在积极组织G178次旅客安全有序转移至救援动车组内，由此给旅客出行带来不便，铁路部门深表歉意。责任编辑：刘德宾

据北京铁路消息，3月18日17时左右，京哈高铁承德县北站至牛河梁站间突发接触网故障，导致G178次旅客列车紧急停留在区间内，车内暂时没有供电，受此影响，途经该区段的部分列车晚点运行，铁路部门立即启动应急预案，正在全力组织救援、抢修。截至目前，京哈高铁G143、G3609 、G175 、G3611、G155、G3677、G3679 、G7865等旅客列车临时停运。19时22分，铁路部门紧急安排的救援动车组和工作人员已赶到故障区段，目前正在积极组织G178次旅客安全有序转移至救援动车组内，由此给旅客出行带来不便，铁路部门深表歉意。责任编辑：刘德宾

去年1月，男子毛某在参加单位的会议后，于当晚10点打车回家，11点到家后不久倒地，毛某被家人送医后不治身亡，经鉴定死因为猝死。后当地人社部门认为，毛某的情况不符合认定工伤或者视同工伤的情形，决定不予认定或者视同工伤。随后毛某家人将人社部门告上法庭，要求撤销不予认定工伤决定。一审法院上海铁路运输法院认为，毛某的突发疾病死亡情形既非在工作时间，也非工作岗位上，此外毛某不具有在工作时间和工作岗位“突发疾病”所要求的连贯性和紧迫性，遂人社部门不予认定毛某为工伤的决定，事实认定清楚，适用法律正确，一审亦驳回毛某家属的诉讼请求。男子晚上10点下班 回家后不到1小时神志不清倒地2025年1月6日23时许，毛某在家中突发神志不清倒地，呼之不应，被120救护车送至医院。经医院抢救无效于次日凌晨1时58分死亡，死亡原因为猝死。当年4月，当地人社部门对毛某作出了不予认定工伤决定，毛某家人随后将人…

新华社昆明3月16日消息，昭通市应急管理局16日公布了一起较大突水突泥事故的调查报告，建议对12名责任人进行责任追究。2025年7月12日12时10分许，昭通市彝良县境内在建的重庆至昆明高速铁路云贵段昭通隧道3号横洞8#横通道正洞大里程作业面发生一起突水突泥事故，造成7人死亡、4人受伤。事故调查组经调查认定，这是一起因隧道施工过程中突发突水突泥、项目参建单位风险意识不强、隐患排查治理质效不高、突水突泥防范不足、异常工况处置不到位导致的生产安全事故，加之强降雨、可溶岩、构造破碎带、高位富水体等综合作用，具有一定的隐蔽性、突发性。调查报告显示，2025年7月10日8时30分，DK380+541掌子面出现围岩破碎、掉块、渗流水，施工单位停止作业并设置警戒。11日，四方联席会议决定暂停施工，监理单位下发《工程暂停令》，设计单位下发《风险预警单》。12日6时40分许，相关人员陆续进洞值班、作业。12时10分，掌子…

来源：央视网　　央视网消息：据交通运输部消息，3月9日—3月15日，全国物流保通保畅运行数据：　　>>国家铁路运输货物8167.1万吨，环比增长6.7%；　　>>全国高速公路货车通行5280.3万辆，环比增长14.75%；　　>>监测港口完成货物吞吐量25616.5万吨，环比增长9.52%，完成集装箱吞吐量659.8万标箱，环比增长9.27%；　　>>民航保障航班12.3万班（其中货运航班4733班，包括国际货运航班3165班，国内货运航班1568班），环比下降4.09%；　　>>邮政快递揽收量约39.17亿件，环比下降0.15%；投递量约39.55亿件，环比下降3.91%。

来源：央视网　　央视网消息：据国家铁路局消息，2026年1—2月份，全国铁路客货运量均创历史同期新高，铁路建设优质高效推进，为推动我国经济社会高质量发展提供有力支撑。　　客运方面。春运期间，探亲流、务工流、旅游流交织叠加，铁路客流保持高位运行。1—2月份，全国铁路累计完成旅客发送量7.57亿人，同比增长2.6%。2月份，完成旅客发送量4.08亿人，同比增长10.5%；完成旅客周转量1670.43亿人公里，同比增长15.1%。　　图1　2023—2026年1—2月全国铁路旅客发送量　　图2　2023—2026年1—2月全国铁路旅客周转量　　货运方面。1—2月份，全国铁路累计完成货运发送量8.21亿吨，同比增长1.6%；完成货运周转量5729.32亿吨公里，同比增长4.0%。2月份，完成货运发送量3.82亿吨，同比下降0.6%；完成货运周转量2656.63亿吨公里，同比增长1.3%。从分品类运输情况看，1—2月份，全国铁路累计发送煤炭4.37亿吨、集装箱1.61亿…

3月9日，国家能源集团朔黄铁路两万吨重载列车安全运行十周年，累计开行14.38万列，运输煤炭15.36亿吨，对保障国家能源安全、服务经济社会高质量发展发挥了重要作用。满载乌金的朔黄铁路两万吨重载列车驶向黄骅港。　　十年间，朔黄铁路践行能源强国使命，坚持在技术、运营和管理上创新突破，成立重载技术应用委员会、运输技术研究院、两万吨技术攻关小组，上下联动、综合施策，系统开展两万吨重载列车技术对策研究，提升运输组织、设备运维、列车操控、安全保障等方面管理水平。严守安全底线，从人、机、环、管四个方面辨识两万吨重载列车运行风险隐患点34个，对74处LTE网络进行双漏缆改造，攻克了小半径曲线和道岔伤损加剧、桥隧涵病害、长大坡道冲动大等20余项难题，夯实两万吨重载列车安全运行基础。打破技术壁垒，自主研制国内首台两万吨综合检测机车，掌握重载列车运行动力学关键技术；优化操纵方案40余次，解决操…

健康中国怎么建？总书记这样强调2026年3月6日下午，习近平总书记看望参加全国政协十四届四次会议的农工党、九三学社、医药卫生界、社会福利和社会保障界委员，并参加联组会。海拔高、医疗服务半径也大，西藏大学医学院的巴桑卓玛委员对高原病防治很有感触。从青藏公路到青藏铁路，再到川藏铁路，几项大工程建设中高原病的防治进展，她娓娓道来，话语间尽展沧桑巨变。“高原病，一直是高原工作生活中遇到的最大困难。”对青藏地区的医疗状况，习近平总书记挂念在心：“现在条件、技术水平很多都跟上了，但是这方面还要加强。健康中国建设，边远地区的这块短板要补上。多措并举，中医药和藏药、蒙药、苗药等民族医药，也是我们的宝贵财富。”“重点工作做到位了，健康中国建设就能扎实推进。”总书记道出方法论。责任编辑：崔理斯…