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滴滴出行5月26日发文：非常抱歉，因云厂商网络专线故障，造成今天17点左右滴滴App部分服务出现短暂故障，目前服务已全部恢复。故障期间产生的费用异常等问题我们正在紧急处理，将尽快妥善解决。再次向广大用户和司机师傅们诚恳致歉。此前报道：滴滴出行系统出现异常，公司暂未回应（界面新闻）5月26日，大量用户在社交平台反映滴滴出行系统出现异常，主要问题集中在行程管理和支付环节。多位用户表示无法开启行程、司机接单后无法结束订单，甚至出现无法取消订单的情况 。截至发稿，滴滴方面暂未回应，客服电话暂无法接入。（第一财经）责任编辑：陈琰 SN225…
近两年海外短剧市场快速扩张，国内行业竞争加剧，出海成为不少短剧企业的发展方向，而AI更是为短剧出海带来新机遇。广州一家短剧企业深耕海外市场，今年AI短剧出海订单激增，相关成片产出同比增长5倍，预计全年增幅可达50倍。相比传统出海模式，AI大幅压缩制作成本、降低落地风险，且海外单集收益比国内高出40%至50%，不少企业正加码布局海外定制内容。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225
来源：第一财经当“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新车标配，当新能源车企以“越级尺寸”作为卖点，中国消费者似乎已经习惯了一个事实：新车越来越大了，也越来越重了。工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤。短短12年间，一辆普通家用车硬生生“胖”了近400公斤。更值得警惕的是，汽车增重速度正在加快：2020年至2024年的增重幅度，已超过2012年至2020年八年的总和。新能源车尤甚，平均整备质量动辄超过2吨。2024年，理想、赛力斯均超2.4吨，蔚来超2.2吨，小鹏超2吨。2025年的最新数据虽尚未公布，但从已露端倪的趋势看，新车“增肥”不容乐观。以最新登录工信部的车型为例，其中尊界V800整备质量达到3.1吨。“这一变化可归因于大型SUV追捧导致的车身尺寸扩张、新能源车追求长续航带来的电池重量膨胀，以及冰箱、彩电、多功能超豪华座椅等配置的日益堆砌。”同…
来源：第一财经当“大冰箱、大彩电、大沙发”成为新车标配，当新能源车企以“越级尺寸”作为卖点，中国消费者似乎已经习惯了一个事实：新车越来越大了，也越来越重了。工信部数据显示，2024年我国乘用车新车平均整备质量已达1704公斤，而2012年这一数字仅为1312公斤。短短12年间，一辆普通家用车硬生生“胖”了近400公斤。更值得警惕的是，汽车增重速度正在加快：2020年至2024年的增重幅度，已超过2012年至2020年八年的总和。新能源车尤甚，平均整备质量动辄超过2吨。2024年，理想、赛力斯均超2.4吨，蔚来超2.2吨，小鹏超2吨。2025年的最新数据虽尚未公布，但从已露端倪的趋势看，新车“增肥”不容乐观。以最新登录工信部的车型为例，其中尊界V800整备质量达到3.1吨。“这一变化可归因于大型SUV追捧导致的车身尺寸扩张、新能源车追求长续航带来的电池重量膨胀，以及冰箱、彩电、多功能超豪华座椅等配置的日益堆砌。”同…
近两年海外短剧市场快速扩张，国内行业竞争加剧，出海成为不少短剧企业的发展方向，而AI更是为短剧出海带来新机遇。广州一家短剧企业深耕海外市场，今年AI短剧出海订单激增，相关成片产出同比增长5倍，预计全年增幅可达50倍。相比传统出海模式，AI大幅压缩制作成本、降低落地风险，且海外单集收益比国内高出40%至50%，不少企业正加码布局海外定制内容。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225
滴滴出行5月26日发文：非常抱歉，因云厂商网络专线故障，造成今天17点左右滴滴App部分服务出现短暂故障，目前服务已全部恢复。故障期间产生的费用异常等问题我们正在紧急处理，将尽快妥善解决。再次向广大用户和司机师傅们诚恳致歉。此前报道：滴滴出行系统出现异常，公司暂未回应（界面新闻）5月26日，大量用户在社交平台反映滴滴出行系统出现异常，主要问题集中在行程管理和支付环节。多位用户表示无法开启行程、司机接单后无法结束订单，甚至出现无法取消订单的情况 。截至发稿，滴滴方面暂未回应，客服电话暂无法接入。（第一财经）责任编辑：陈琰 SN225…
5月26日，大量用户在社交平台反映滴滴出行系统出现异常，主要问题集中在行程管理和支付环节。多位用户表示无法开启行程、司机接单后无法结束订单，甚至出现无法取消订单的情况 。截至发稿，滴滴方面暂未回应，客服电话暂无法接入。（第一财经）责任编辑：刘鹏林
来源：贝壳财经又一家车企官宣推迟电动化目标。斯巴鲁近日宣布无限期推迟原定2028年推出自研纯电动车型的计划，并将部分资源重新转向混动及内燃机领域。事实上，多家跨国车企自今年4月以来已密集调整电动化战略：福特汽车解散电动汽车事业部，大幅收缩电动汽车领域投资，从全面纯电转向纯电和混动双轨；莲花汽车放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的目标；本田汽车取消了北美3款纯电车型的开发及上市计划，并承认2040年全面淘汰燃油车的目标“并不现实”，已取消这一目标。如果时间线再拉长，2024年至今，沃尔沃、大众汽车集团、奥迪、保时捷、梅赛德斯-奔驰、日产汽车、斯泰兰蒂斯集团、通用汽车等10余家跨国车企先后调整了电动化战略。不过，这背后并不是跨国车企突然“不相信电动车”了，更像是传统汽车工业在新能源深水区的一次集体“重新校准”。它们调整的并不是“电动化方向”，而是过于激进的转型节奏。很多传…
某量化私募合伙人表示，程序化交易在市场波动加大时，确实可能因为风控参数、趋势信号、成交量变化、技术位等因素，出现阶段性的交易趋同和放大效应。但通常决定买卖的是波动、流动性、价格趋势、仓位约束等交易变量，而不是某个数字本身是否特殊。5月21日，A股全天高开低走。沪指跌2.04%失守4100点关口。深成指跌2.07%，创业板指跌2.35%，科创综指跌4.42%。多只半导体个股此次回调前，均触及所谓“对子顶”。如江丰电子（300666.SZ）盘中最高触及222.22元/股，中微公司（688012.SH）今日最高触及533.33元/股。此外，芯源微（688037.SH）一度报330.00元/股，德龙激光（688170.SH）日内触及88.88元/股后回落。对此，市场出现了“量化触及关键点位后砸盘”的声音。第一财经采访了多名私募、公募领域的量化基金经理，对方均对此予以否认。一名量化私募合伙人告诉第一财经，就公开信息和交易机制而言，没有证据表明市场上存…
为了刺激消费，中国在春节前夕，选择了北上广深等50个重要城市开展了为期半年的有奖发票试点，奖金总额100亿元。如今这一有奖试点时间过半，效果究竟如何？商务部副部长盛秋平近日在国新办发布会上给出了答案——截至5月17日，超过260万家商户参与有奖发票试点活动，5.4亿人次上传发票抽奖，累计投入资金51亿元，参与活动发票金额达到了2163.3亿元，有力促进销售增长，激发了消费活力。根据上述数据，平均每1人次上传发票获得约9.4元奖金。这与一些参与有奖发票活动的老百姓感受相似。家住武汉的李女士告诉第一财经，现在自己在外购物、吃饭金额超过100元都会主动向商家索要增值税发票参与抽奖，至今参与了27次，其中11次中奖，一共获得奖金130元，多数情况中奖金额是10元。中奖了很开心，这也会激励自己多买点东西来开票抽奖。“从商户和居民的参与度来看，这次有奖发票试点取得不错的效果，有效带动了消费。截至目前参…
