不少人是蹚水上班的。9月19日21时45分，台风“普拉桑”以热带风暴级在上海市奉贤区沿海二次登陆，带来强降雨。距离上一场登陆上海的强台风“贝碧嘉”，仅过了三日。澎湃新闻记者从上海市防汛指挥部获悉，截至9时，全市面平均雨量为73.28毫米，最大小时雨量是浦东泥城公园气象观测站116毫米，浦东泥城和奉贤四团两个测站6小时累计雨量超过300毫米，分别打破浦东和奉贤历史记录。暴雨后部分路段积水严重，黄浦江超过警戒水位。接连袭向上海的台风宣告着：“魔都结界”已经不存在了。据中国气象热带气旋资料中心统计，1949 年以来的 75 年间，上海曾受到 11 个台风的袭击，其中，有 7 个发生在近十年内。台风“一路向北”上海市气象局首席服务官邬锐曾接受澎湃新闻采访时表示，“魔都结界”这种说法缺乏科学依据，不过确有一些客观因素使得台风很少在上海登陆，其中有一条是“从上海的地理位置来看，上海是处于北和南之间的…

菲律宾灰溜溜地逃跑了！根据中国海警局新闻发言人刘德军9月15日消息，当地时间9月14日下午2时许，菲律宾海岸警卫队非法滞留在仙宾礁的9701号海警船“特里萨·马格巴努亚”号（BRP Teresa Magbanua）启动主机，灰溜溜地离开了仙宾礁潟湖。其实，早在中国海警局公布这一消息之前，在“特里萨·马格巴努亚”号刚刚准备跑路之际，很多一直在关注仙宾礁动向的军迷们在“船舶自动识别系统”（AIS）上立刻发现了这一细节，很快大家都在船讯网上观察9701号海警船的动向。在中国海警局公布这一消息的时刻，“马格巴努亚”号已经悄悄地回到了巴拉望岛上菲海警部队主要基地公主港。“特里萨·马格巴努亚”号的AIS信号随着菲律宾的9701号海警船撤离仙宾礁，返回港口，毫无疑问地证明：第一，菲律宾海警在今年4月17日试图通过派出海警船到仙宾礁潟湖坐滩、妄图复制仁爱礁模式来对仙宾礁实施实控的企图…

9月15日，非法滞留中国仙宾礁近五个月的菲律宾海警9701号船回到其位于巴拉望岛的母港。中国海警局表示，将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动，坚决维护国家领土主权和海洋权益。9月14日，菲律宾海警9701号船撤离中国仙宾礁潟湖，并于15日回到其位于巴拉望岛的母港。菲媒发布视频称，菲海警9701号船回到巴拉望省的港口后，4名菲律宾海岸警卫队人员被担架抬下船后送医。中国海警局：坚决维护国家领土主权和海洋权益中国海警局新闻发言人刘德军15日表示，4月17日以来，菲海警9701号船非法滞留中国仙宾礁近5个月，严重侵犯中国领土主权，严重违反《南海各方行为宣言》，严重破坏地区和平稳定。“我们正告菲方，停止煽宣炒作、冒险侵权。中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动，坚决维护国家领土主权和海洋权益。”菲方多次企图组织强行运…

南海，传来一个好消息。经历了5个月的激烈斗争后，菲律宾终于认识到，这一次自己失算了。9月15日，菲律宾国家海事委员会声称，在海上航行五个多月后，菲海警9701号船“完成了它的使命，回到了它的母港”。菲律宾海岸警卫队司令，亲自到码头迎接。但看社交媒体上的视频，气氛却显得有点沮丧，大概有4名菲律宾船员，是被担架抬下的海警船，还有多名菲律宾船员，打着点滴走到了岸上。为什么？用菲律宾媒体的话说，菲海警9701号船，是“带着饥肠辘辘的船员回到了母港”，因为海警船上的物资告急了，“船员是靠着米粥维持了数周，而在撤离前两天则根本没有进食”。人是铁、饭是钢，一顿不吃饿得慌。最后没有饭吃的菲律宾船员，自然在仙宾礁撑不下去了。菲海警9701号船，即“特雷莎·马格巴努亚”号，是日本援建菲律宾的两艘执法船舰之一。日本为什么要援助？这是一个很好的问题，原因，相信大家都懂的。5个月前，菲…

就在全加州的消防力量都被调往扑救南加州内陆山火的时候，橙县特拉布科峡谷（Trabuco Canyon）在周一下午突然也爆发严重的山火，这场山火直接导致1400多户居民被紧急疏散。而爆发特拉布科峡谷山火的原因更是令人无语：居然是橙县公共工程队顶着烈日和高温，在山上使用重型器械施工，该工程的目的是为了防止火灾，结果在重型器械在高温下产生火花引燃了植被，导致无法挽回的火灾。惊不惊喜？意不意外？一个草台班子，干着防火工程，却引燃了可能是橙县最大的火灾！他们还顶着110度（约43摄氏度）的高温作业，也不能说他们不敬业！两名消防员受伤这场大火被命名为“机场大火”（ Airport Fire），于周一下午1点20分左右爆发，由于当时正值烈日高温和大风，火借风势迅速蔓延，橙县消防队紧急调集了1000多名消防员前往灭火。强烈的热浪和不断变化的风向，使得火势一发不可收拾，截至周二上午10点左右，过火面积已经超过1000…

美国当前在中东部署双航母打击群在太平洋地区却无航母可用美国拥有全球最多的现役航母为何仍不够用？战备能力严重透支？美航母疲于奔命11艘都不够用？在黎巴嫩真主党与以色列上月发生大规模交火后，五角大楼延长美“罗斯福”号航母在中东地区的部署时间。“罗斯福”号和“林肯”号两个航母打击群继续驻扎在中东。外媒称，在加强中东航母部署的同时，美国在西太平洋出现了至少3周的航母“空窗期”，并且类似情况越来越常见。美国现役航母共有11艘。但据美国海军学会网站近日透露，当前全球范围内只有4艘美航母处于部署状态，分别是美国西海岸的“华盛顿”号、东海岸的“艾森豪威尔”号以及中东的“罗斯福”号和“林肯”号，近期在太平洋方向暂无航母可用。自动播放军事评论员魏东旭表示，美国海军热衷扮演“世界警察”，深度介入地区局势，是其航母不够用的重要原因。原本“林肯”号航母搭载F-35C战机后，会在西太平洋地…

当地时间9月2日23时，印度海岸警卫队一架直升机在飞行中紧急迫降，后坠入海中。直升机上的3名人员失踪，1人获救。（总台记者王建兵）

据俄罗斯卫星网9月3日报道，当地时间周一，菲律宾海军发言人特立尼达在接受采访时又“整活”了，他宣称，要和中国在南海对抗，不能光靠菲律宾海军和海岸警卫队，需要菲律宾渔民在内的“全民上阵”。（菲律宾想指望这些小舢板来跟中国海警周旋？）现在的南海局势，明显是菲律宾产生了严重误判，认为中国海警会像杜特尔特执政时期一样保持克制和包容，但显然想要得到中国海警的宽容，前提是不要在南海寻衅滋事。如今菲方主动挑事后，被我海警狠狠教训，才发现踢到了铁板。（菲律宾渔船想跟中国海警碰瓷，完全不是对手）如今，想通过动员手无寸铁的菲律宾渔民来对付中国，只能说马科斯当局高估了自己的动员能力。首先，菲当局一意孤行，率先在南海岛礁挑衅，已经严重影响了周边菲律宾渔民的生计。在小马科斯上台前，菲方渔民可以没有任何阻碍地前往南海岛礁周边捕鱼作业，甚至遇到极端海况时，还会被中国海警特别允许临时进…

不可能在国境线上都有哨兵。顺便呢，再科普一下军事防御、兵要地志和边境控制的常识。都有哨兵需要多少兵力我国的陆地边界全长约2.28万公里，大陆海岸线长1.84万公里,另有岛岸1.4 万余公里，海岸线总长超过3.2 万公里。共计32000000米。1、按照哨兵肩并肩站立计士兵肩部宽度50厘米，需要兵力64000000人，6400万人呢！这么多人不可能不睡觉，替换兵力按照三班倒，需要1.92亿人，我国青壮年搭进去一大半了亲。这么多人还得吃饭睡觉，按照一般后勤保障兵力比计算，还需要三倍多的保障人员，需要6亿人。大兄逮，这个方案物理上不可行啊……2、按照现代步兵控制宽度计算正面宽400米,实际上很难达到这个正面宽，我们先这么算吧。需要兵力8万人，8万人，这个就能达到了，对吧。实际上我们现在就是这么干的——利用武器射程和地形地貌，实现对边境线的有效控制。不要小看这8万人，这8万人身后站着的可远远不止24万人，而是好几百…

如果要用一个词语来形容菲律宾的心态，“苦涩”可能是最合适不过了。8月31日，我国海警局发布通报称，当天非法滞留在我国仙宾礁潟湖的菲海警9701船起锚后，多次机动、冲撞我国海警5205舰，对我国海警船正常航行构成严重安全威胁。不过，虽然先动手挑衅的是菲海岸警卫队，但菲方船只并未占到便宜。31日菲海警船发言人杰伊·塔瑞拉在社交媒体上发布了一张菲船损失的照片，可以看到菲海警9701船撞击我国海警船后，结果和上次一样，其船身也出现了一个窟窿。菲海警船船身的窟窿根据杰伊·塔瑞拉的说法，这个窟窿位于菲船的吃水线上方，该舰的船舶桥翼也在撞击中损坏，菲方正在评估损失程度。值得注意的是，此次偷鸡不成蚀把米的菲海警9701船，和8月中旬撞击我国海警船后破损的菲4410船和4411船，分别由日本三菱重工和海洋联合企业生产，但很明显日本的“工匠精神”没在菲方这3艘海警船上体现出来：从中…