当地时间8月24日，美国国家航空航天局（NASA）表示，两名自6月初以来滞留在国际空间站的宇航员将于2025年2月搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球。美国国家航空航天局表示，“星际客机”飞船将在没有机组人员的情况下返回地球。美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯于6月5日搭乘首次载人试飞的波音公司“星际客机”飞船发射升空，6月6日飞抵国际空间站。由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟。（央视记者 许骁）

当地时间8月24日，美国国家航空航天局（NASA）表示，两名自6月初以来滞留在国际空间站的宇航员将于2025年2月搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球。美国国家航空航天局表示，“星际客机”飞船将在没有机组人员的情况下返回地球。美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯于6月5日搭乘首次载人试飞的波音公司“星际客机”飞船发射升空，6月6日飞抵国际空间站。由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟。（央视记者 许骁）

8月14日，外交部发言人林剑答记者问。美国有线电视新闻网记者：根据太空监测机构以及美国太空司令部的消息，中国长征六号运载火箭8月6日从太原卫星发射中心发射升空后，于上周在近地轨道解体。据多家太空碎片追踪机构称，这导致了一个由数百块碎片组成的碎片云的形成。中方能否证实并提供最新的监测信息？中方正在采取什么措施监测和处理碎片，又采取了哪些措施防止未来再次发生此类事件？林剑：有关活动是根据国际法和国际惯例开展的和平利用外空活动。中方已采取必要措施，正在密切监测有关轨道区域，开展数据分析。作为负责任大国，中方高度重视空间碎片减缓，在外空活动中积极履行相关国际义务，规范本国航天活动，要求在卫星、运载火箭完成任务后实施空间碎片减缓相关措施，促进保护外空环境，维持外空活动长期可持续性。

美国六代机项目搁浅，中国六代机获得突破，未来或在太空生产航发不到30年时间，中国航空工业就要在战斗机领域完成对美国的反超了，并且这次不是弯道超车，而是堂堂正正的直线超车。1998年，中国首款自主研发的第四代战斗机歼-10完成了首飞，而美国的F-16战斗机早在1974年就进行了首飞，此时中美在战斗机研发领域的差距是令人绝望的24年，几乎相当于四分之一个世纪。但是歼-10的出现，却掀开了中国航空工业在战斗机领域的厚积薄发，中国的新型战斗机开始如雨后春笋一般亮相，2011年，中国的第五代战斗机歼-20完成了首飞，而美国的F-22战斗机于1990年首飞了技术验证原型机YF-22，生产型F-22的原型机首飞时间是1997年，哪怕是计算生产型原型机的首飞时间，美国五代机的首飞时间也比中国早了14年。原本这个时候，美国的领先优势依然巨大，但是美国却在苏联解体后，就犯起了顺风就浪的毛病，一开始预测中国在2020年之前不可能…