GUESS闭店背后:曾经风靡的美式时尚,为何失灵了?

图/IC photo曾经风靡一时的美国时尚品牌GUESS,将在本月底关闭中国市场所有线上线下门店。消息一出,社交媒体反应不一,有人惊讶,“好久没在商场看到这个牌子”,甚至以为早已倒闭;也有人惋惜,计划趁清仓特价再抢几条牛仔裤。GUESS天猫旗舰店公告显示,将于3月31日前正式关闭。但贝壳财经记者3月10日登录发现,商品已清空,不再销售。此前,GUESS母公司Authentic Brands Group(以下简称“ABG集团”)曾回应称,这次关店属于中国市场战略调整,未来品牌将以全新模式深耕本土市场。业内认为,与以往因亏损撤出的国际品牌不同,GUESS此次闭店并非简单退出,而是“转型”,未来或将以“品牌授权+本土合作”模式运作,重新布局中国市场。GUESS的没落,也是国际快时尚转型阵痛的缩影。随着电商、直播和社交媒体快速崛起,中国本土品牌在设计、供应链和线上运营上全面提速,进一步压缩了国际时尚品牌的生存空间。缺乏价格优…

代表委员热议开局年——把宏伟蓝图转化为高质量发展生动实践

来源:中央纪委国家监委网站  党的二十届四中全会明确“十五五”时期经济社会发展“以推动高质量发展为主题”。2026年是“十五五”规划开局之年,翻开今年的政府工作报告,“高质量发展”是高频词之一。出席全国两会的代表委员表示,要把坚持高质量发展作为新时代的硬道理,全面贯彻新发展理念,锐意进取、真抓实干,把“十五五”宏伟蓝图转化为推动高质量发展、造福人民的生动实践。  科技创新是高质量发展的核心驱动力。全国人大代表、山东豪迈集团股份有限公司电火花科研小组组长王钦峰说,推动科技创新与产业创新深度融合,是深入实施创新驱动发展战略的内在要求,也是加快发展新质生产力、建设现代化产业体系的迫切需要。要聚焦产业链供应链薄弱环节,全链条推动重点领域关键核心技术攻关,打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系。持续强化企业在科技创新中的主体地位,充分发挥企业“出题人”“答…

中国远洋海运研发国内首个集装箱海运碳因子工具

近日,在中国远洋海运集团旗下中理检验的全流程绿色认证技术服务下,由中远海运科技自主研发的“全球集装箱海运碳因子”工具获得国际权威组织正式认可。这是国内首个集装箱海运碳因子工具,标志着我国航运物流领域的绿色低碳技术成果正式接轨国际标准,为全球货运减排、共建地球可持续生态圈提供了技术支撑。  “全球集装箱海运碳因子”严格遵循相关国际标准,可精准计算不同航线集装箱货物碳排放情况,并且生成覆盖全生命周期的“井到轮”温室气体排放报告。依托中理检验的第三方评估,可为企业出具“物流供应链绿色认证”证书,并授予“运输服务碳标签”,助力中国企业跨越国际绿色贸易壁垒,满足全球市场日趋严格的减碳合规要求,有效助力运输服务企业降低国际碳合规成本,为出口企业降本增效、绿色出海提供坚实支撑。  未来,中理检验将持续深化航运碳足迹研究与排放因子库建设,加快清洁能源碳标识生态圈布局,…

代表委员热议开局年——把宏伟蓝图转化为高质量发展生动实践

党的二十届四中全会明确“十五五”时期经济社会发展“以推动高质量发展为主题”。2026年是“十五五”规划开局之年,翻开今年的政府工作报告,“高质量发展”是高频词之一。出席全国两会的代表委员表示,要把坚持高质量发展作为新时代的硬道理,全面贯彻新发展理念,锐意进取、真抓实干,把“十五五”宏伟蓝图转化为推动高质量发展、造福人民的生动实践。  科技创新是高质量发展的核心驱动力。全国人大代表、山东豪迈集团股份有限公司电火花科研小组组长王钦峰说,推动科技创新与产业创新深度融合,是深入实施创新驱动发展战略的内在要求,也是加快发展新质生产力、建设现代化产业体系的迫切需要。要聚焦产业链供应链薄弱环节,全链条推动重点领域关键核心技术攻关,打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系。持续强化企业在科技创新中的主体地位,充分发挥企业“出题人”“答题人”“阅卷人”作用,让科技创…

把宏伟蓝图转化为高质量发展生动实践

党的二十届四中全会明确“十五五”时期经济社会发展“以推动高质量发展为主题”。2026年是“十五五”规划开局之年,翻开今年的政府工作报告,“高质量发展”是高频词之一。出席全国两会的代表委员表示,要把坚持高质量发展作为新时代的硬道理,全面贯彻新发展理念,锐意进取、真抓实干,把“十五五”宏伟蓝图转化为推动高质量发展、造福人民的生动实践。  科技创新是高质量发展的核心驱动力。全国人大代表、山东豪迈集团股份有限公司电火花科研小组组长王钦峰说,推动科技创新与产业创新深度融合,是深入实施创新驱动发展战略的内在要求,也是加快发展新质生产力、建设现代化产业体系的迫切需要。要聚焦产业链供应链薄弱环节,全链条推动重点领域关键核心技术攻关,打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系。持续强化企业在科技创新中的主体地位,充分发挥企业“出题人”“答题人”“阅卷人”作用,让科技创…

安世中国最新声明,“走向独立重要一步”

【文/观察者网 柳白】安世荷兰与中国子公司的博弈仍在继续。据路透社3月9日报道,荷兰芯片制造商安世半导体(Nexperia)的中国子公司当天表示,已开始生产自主芯片。报道称,在与荷兰总部持续僵持、导致汽车制造商供应链受干扰的背景下,此举是安世中国进一步脱离荷兰母公司,走向独立的重要一步。根据安世中国发布的声明,该公司已开始生产多种与荷兰安世原有产品类型相同的芯片,但采用的是12英寸晶圆制造,而荷兰母公司目前在欧洲地区不具备12英寸晶圆制造能力。声明提到,其基于自主研发的“12英寸平台”创新实践,已成功实现12英寸晶圆双极分立器件的小批量量产。此外,基于12英寸晶圆试验的全新ESD保护器件也取得成功,可为传输线路提供优化保护,有效防护静电放电(ESD)、浪涌电流及短路。适用于手机、便携式电子设备等。报道称,安世荷兰总部拒绝就此发表评论。去年9月30日,荷兰政府曾以担忧公司将业务和知识…

邵洪婷代表:“内卷式”竞争该刹车了

来源:检察日报郭荣荣 崔晓丽本报北京3月6日电(全媒体记者郭荣荣 崔晓丽)“当‘内卷’这个词出现在政府工作报告中,我很惊讶,又惊喜。这充分体现了党和国家始终在关注着每一个声音、每一个期盼,并对此作出积极回应。”全国人大代表、中国兵器工业集团重庆红宇精密工业集团有限公司实验检测中心副主任邵洪婷在接受记者采访时表示。在邵洪婷代表看来,“内卷式”竞争绝非简单的市场行为,其本质是不正当竞争。她分析说,当价格战持续恶化,一些领域开始滋生侵权与不正当竞争行为,不仅破坏市场秩序,更导致“劣币驱逐良币”,挤压以技术创新和品牌价值为导向的企业生存空间。“如果任其蔓延,会扭曲正常的市场竞争逻辑,消耗产业发展的整体元气。”邵洪婷代表说,“内卷式”竞争损害的不仅是企业个体的利益,更是对产业链供应链韧性、市场创新活力乃至消费者长远福祉的侵蚀。新修订的反不正当竞争法规定,平台经营者…

理想年内要发首款人形机器人?车企竞逐人工智能赛道,“新员工”加速进入汽车生产线

理想汽车人形机器人团队秘密研发近一年,规划双轮和双足机器人,虽未获官方确认,但董事长曾表态要做且已调整架构、招聘人才。随着AI与汽车融合,车企布局机器人赛道成共识,工业场景获认同。不过,机器人发展仍面临感知与成本挑战,但打通供应链或可降本增效,工业场景是核心突破口。每经记者|孙磊 每经编辑|裴健如 近日,有消息称,理想汽车的人形机器人团队已秘密研发产品将近一年,团队在内部代号为Nexus(中文意为“纽带”),负责人是前机器人创业公司九光智能的硬件合伙人何俊培。同时,理想汽车在人形机器人团队下规划了一款双轮机器人和一款双足机器人。对此,《每日经济新闻》记者向理想汽车方面进行求证,对方表示“对此不知情”。尽管上述消息未得到理想汽车官方确认,但理想汽车董事长李想曾表态“理想汽车100%会做人形机器人”,且公司也已进行了相应的组织架构调整,并开启了机…

理想年内要发首款人形机器人?车企竞逐人工智能赛道,“新员工”加速进入汽车生产线

理想汽车人形机器人团队秘密研发近一年,规划双轮和双足机器人,虽未获官方确认,但董事长曾表态要做且已调整架构、招聘人才。随着AI与汽车融合,车企布局机器人赛道成共识,工业场景获认同。不过,机器人发展仍面临感知与成本挑战,但打通供应链或可降本增效,工业场景是核心突破口。每经记者|孙磊 每经编辑|裴健如 近日,有消息称,理想汽车的人形机器人团队已秘密研发产品将近一年,团队在内部代号为Nexus(中文意为“纽带”),负责人是前机器人创业公司九光智能的硬件合伙人何俊培。同时,理想汽车在人形机器人团队下规划了一款双轮机器人和一款双足机器人。对此,《每日经济新闻》记者向理想汽车方面进行求证,对方表示“对此不知情”。尽管上述消息未得到理想汽车官方确认,但理想汽车董事长李想曾表态“理想汽车100%会做人形机器人”,且公司也已进行了相应的组织架构调整,并开启了机…

中方:个别国家不应将能源、关键矿产问题泛安全化

当地时间3月5日下午,在联合国安理会“能源、关键矿产与安全”问题公开会上,中国常驻联合国代表傅聪大使发言表示,面对世界进入新的动荡变革期,能源、关键矿产等供需矛盾更加紧张,国际社会必须加强团结合作,共同构建稳定、富有韧性的资源供应链产业链,助力世界经济增长。傅聪大使指出,个别国家不应将能源、关键矿产问题泛安全化、政治化、工具化,不应奉行冷战思维,大搞阵营对抗,构建带有排他性和地缘政治色彩的“小圈子”。全球产业链供应链的形成和发展,是经济全球化和市场规律作用的结果,具有历史性和客观性,搞政治操弄和人为干预,只会进一步扰乱全球市场,冲击全球合作,终将反噬自身。(央视新闻)责任编辑:刘德宾…