电动化智能化没赶上趟，自主品牌带动汽车消费的国潮风，这五年主流合资车企的市场份额急剧下滑文｜《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑｜李皙寅五年前5:4，现在3:6。这是主流合资品牌和自主品牌的市场份额对比。“消费者不买国产车了，怎么办？”这样的话题曾引发热议。如今，自主品牌和合资品牌之间的地位互换了，发生了什么，为什么会这样？从数据来看，合资汽车品牌的日子确实不好过。据乘联会最新数据统计，南北大众、南北丰田等主流合资品牌的市场份额在8月已跌至25.3%，即使加上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌，合资车企整体的市场份额也仅为36.8%。合资品牌的市场占比急剧萎缩，与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前，光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%，而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产…

综合“今日俄罗斯”和路透社报道，当地时间9月20日，俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫在回应媒体询问时表示，俄罗斯总统普京最近称俄罗斯支持美国民主党总统候选人卡玛拉·哈里斯是在开玩笑，“普京总统很有幽默感，他经常在发言和访谈中开玩笑”。拉夫罗夫补充道，俄方对美国大选的态度不会有什么变化，因为美国实际上由臭名昭著的“深层政府”（deep state）控制。他表示，自己对美国领导人“没有任何幻想”，俄罗斯也不会寄希望于白宫或任何其他西方国家首都出现一个帮助俄罗斯解决问题的“好人”。俄罗斯外长拉夫罗夫在莫斯科接受Sky News Arabia采访。 俄罗斯外交部网站普京支持哈里斯？拉夫罗夫：他是在开玩笑据俄罗斯外交部网站消息，拉夫罗夫在莫斯科接受英国天空集团旗下天空新闻台阿拉伯语频道（Sky News Arabia）采访时发表了上述言论。本月早些时候，普京在东方经济论坛全体会议上表示，…

✪ 王春辉中国地质大学(北京)地球科学与资源学院✪ 王安建中国地质科学院矿产资源研究所✪ 孙旭北京安泰科信息股份有限公司【导读】9月15日起，商务部和海关总署对锑等物项的出口管制正式落地。相比其他矿产资源，“锑”似乎并没有太多“热度”——既不同于应用广泛的铜铁，也不同于陡然升温的锂镍等“新能源矿产”。然而，此次“低调”的出口管制政策，却似乎引发了美西方安全和战略部门的密切关注，这背后反映了何种战略动态？作为全球锑产业的重要供给方，中国2023年的锑矿产量达40000吨，约占全球的48%，锑冶炼16.5万吨，约占全球的71%。一方面，锑矿资源分布集中，中国、俄罗斯、玻利维亚三国占据了全球锑储量的56%。另一方面，锑在地壳中的含量仅为0.0001%，由于储量低，锑与钨、锡、稀土被列为中国的四大战略资源，对国家的经济和安全具有重要意义。本文指出，作为许多高科技产品的关键原材料，锑被称为“工业味…

【文/观察者网 杨蓉】尽管围绕力拓矿业集团对塞尔维亚锂矿开采项目的大规模抗议暂时告一段落，但这场争议远未平息。综合塞尔维亚FoNet通讯社、贝塔通讯社12日报道，美国驻塞尔维亚大使克里斯托弗·希尔（Christopher Hill）在一场活动上指控，反对该锂矿项目的抗议者实质是“反对塞尔维亚走向西方”。塞反对派自由与正义党（SSP）主席德拉甘·吉拉斯（Dragan Đilas）则攻击称，希尔被塞总统武契奇“收买”。据报道，希尔是在12日出席一场名为“民主韧性、法治和经济安全：西巴尔干地区政治选择概述”的辩论时作出上述表述的。希尔称，塞尔维亚“毫无疑问”正在向西方靠拢，但他也在反对亚达尔河谷锂矿开采的抗议活动中“看到了反对塞尔维亚走向西方的斗争”。希尔同时声称，他“仍然相信”塞尔维亚可以走正确的路。他还说，塞尔维亚作为西巴尔干地区人口最多、面积最大的国家，具有重要意义，“对…

推迟2次后，美国依然决定对华加税，最高税率100%。对此，中方早已作出表态，对美国亮出了4条红线。美国无视自身问题，执意对中国加征关税，究竟有怎样的目的？中国对美国亮出的4条红线分别是什么？在今年4月，美国贸易代表办公室对中国进行301调查，随后宣布将对华电动汽车、钢铝、关键矿物等产品加征关税。但在美国工商界的强烈反对下，美国拜登政府在今年7月和8月连续推迟对华加税决定。不过在当地时间9月13日，美国贸易代表办公室发布通告，确定在9月27日正式对华加税，其中电动汽车加征100%关税，太阳能电池则是50%，锂电池、钢铝和关键矿物为25%。值得一提的是，在此前的美国大选电视辩论中，共和党候选人特朗普坚持继续对华加税，民主党候选人哈里斯则表示反对，并指出“对华加税增加美国中产阶级的负担”。但事实是，拜登-哈里斯政府上台后，不仅取消特朗普时期对华加征的关税，反而变本加厉。然而，在中美贸易摩…

【文/观察者网 齐倩】近年来，随着电动汽车在全球范围内推广，对镍、锂和钴等电池金属的需求激增。镍是电动汽车电池的关键材料之一。公开资料显示，印尼是全球第一大金属镍生产国，2020年镍产量占全球总产量31%，并拥有世界四分之一的镍储量。各国矿业公司纷纷进军印尼。“六年前，中国工程师踏上了一条变废为宝的冒险之路，”9月9日，美媒《华尔街日报》刊文称，中企攻克一项导致西方企业在镍矿开采冶炼上不断铩羽而归的技术难题，成功降本增效，而这也“令西方企业恼火”。文章还声称，中国成功重塑了镍矿行业，而西方企业因此遭到了“排挤”。印尼的一处镍矿 《华尔街日报》据介绍，行业内传统上使用高压酸浸法（HPAL）冶炼镍矿石，从中提取镍和钴。不过，这项方法“是出了名的棘手”。从西方企业的过去经验来看，该方法失败率很高：高温和巨大的压力经常损坏设备，并需要进行长时间的维修；同时，冶炼过程中会产生大…

【文/观察者网 张菁娟】面对强势崛起的中国电动汽车，美国、欧盟先后挥起贸易保护主义大棒。据路透社9月6日报道，为电动汽车提供动力的中国电池显然是美欧的下一个目标，“但在这场较量中，西方想要取胜似乎更加困难”。报道称，中国是电池生产大国，据估计，2024年上半年，以动力电池龙头宁德时代（CATL）为代表的中国动力电池制造商，共占据了全球电动汽车动力电池市场三分之二的份额。此外，中国动力电池企业装车量也呈现出较快增长态势。2024年上半年，蜂巢能源电池装车量为5579MWh，同比增速超一倍以上，中创新航、国轩高科、宁德时代和比亚迪的装车量均较去年同期增长20%以上。《2023年动力电池运输行业发展报告》的数据显示，我国已成为全球最大动力锂电池生产国，2023年产量约675Gwh，同比增长42.5%。位于华盛顿的智库大西洋理事会（Atlantic Council）今年5月发布的报告表示，2023年，中国锂电池出口总额达650…

近日，商务部、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局、国家消防救援局联合发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》（以下简称《实施方案》），现就文件有关内容进行解读。一、《实施方案》的出台背景和主要内容？今年4月，国务院安委会部署开展电动自行车安全隐患全链条整治行动，国务院办公厅印发《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》，鼓励有条件的地方推动电动自行车以旧换新。7月，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，将电动自行车以旧换新纳入支持范围。为落实上述政策精神，商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，推动开展电动自行车以旧换新工作。《实施方案》从维护人民群众生命财产安全的角度出发，紧贴电动自行车安全隐患全链条整治行动要求，从生产、销售、以旧换新等环节，提出增强优质产品供给能力、严格销售监管、开…

【文/观察者网 齐倩】据法国总统府消息，法国总统马克龙将于8月29日至30日访问塞尔维亚。28日，塞尔维亚总统武契奇接受法新社采访时表示，马克龙访问期间，两国将达成阵风战斗机的购买协议。欧洲新闻网认为，马克龙持续发动魅力攻势，积极拉拢该国重返“欧盟圈子”。但有多名专家分析称，塞尔维亚“不会将鸡蛋放在同一个篮子”，在发展对欧关系的同时，也将平衡与中俄关系。报道称，对于马克龙访塞，最热门话题之一就是塞尔维亚将购买12架法国制造的价值30亿欧元的阵风战斗机。武契奇28日接受采访时证实了这一消息，并称他希望本周就此交易达成协议。武契奇向法新社表示，购买阵风战机，是马克龙此次访问期间两国签署的多项协议之一。“明天我们要讨论的事情有成千上万件，明天我们要签署很多谅解备忘录和很多合同，”武契奇称，“我相信我们将顺利完成军事技术合作的所有事宜，这意味着塞尔维亚可能成为‘阵风’俱乐部…

8月22日，南宁的廖先生向潇湘晨报反映，当地一名自媒体博主欠他2999元，经他多次讨要后，对方竟一连退给他4个“250”元。目前还有999元尚未要到，他将继续讨要。廖先生介绍，该博主自称是教锂电池制作技术的。他想学这个技术，今年3月向其支付了2999元培训费。但廖先生认为对方并没有教他技术，于是要求退钱。7月22日，他找到了该博主，对方让他写下一份退款申请，只退2000元。廖先生表示，当时想能要回一些算一些，就签了字。“但他当天并没还钱。”廖先生说，后来他又催了几次，8月7日，对方退了两笔250元，8日，又退了两笔250元。廖先生当时很愤怒，但还是把钱接收了。廖先生表示，该博主转完这1000元后，没有继续转。他继续想办法催要。据南国早报，8月20日，对方再次转给他1000元，“还剩下999元，我会继续要，希望他也还给我。”廖先生说，之前那个只还2000元的申请，是对方要他签的，并不是他真实意思，“怕一分…