辽宁省应急管理厅6月14日公布辽宁葫芦岛辽绥渔35261船“10·18”重大倾覆事故调查报告。调查认定，这是一起因船东、船长不落实安全生产主体责任，未按规定配备职务船员，超过核定乘员出海作业，无视气象预警信息，不执行召回指令，未及时择港避风，返航途中遭遇强风导致渔船倾覆造成的重大生产安全责任事故。2025年10月18日1时30分许，辽绥渔35261船返港途中在大连海域27-4渔区倾覆，造成8人死亡、2人失踪。事故发生后，辽宁省委、省政府组织搜救；辽宁省政府成立事故调查组，依法依规开展事故调查工作。国务院安全生产委员会对事故查处实行挂牌督办，并派出督导组迅速赶赴现场，全程督导事故调查工作。调查认定，事故直接原因系船东、船长未按时限择港避风，为更换渔网舍近求远，返航途中遭遇强风浪。同时，渔船“召而不回”、渔船超员且职务船员不足、船籍地包保人未及时将召回指令传达到渔船、包保责任制落实流于…

辽宁省应急管理厅6月14日公布辽宁葫芦岛辽绥渔35261船“10·18”重大倾覆事故调查报告。调查认定，这是一起因船东、船长不落实安全生产主体责任，未按规定配备职务船员，超过核定乘员出海作业，无视气象预警信息，不执行召回指令，未及时择港避风，返航途中遭遇强风导致渔船倾覆造成的重大生产安全责任事故。2025年10月18日1时30分许，辽绥渔35261船返港途中在大连海域27-4渔区倾覆，造成8人死亡、2人失踪。事故发生后，辽宁省委、省政府组织搜救；辽宁省政府成立事故调查组，依法依规开展事故调查工作。国务院安全生产委员会对事故查处实行挂牌督办，并派出督导组迅速赶赴现场，全程督导事故调查工作。调查认定，事故直接原因系船东、船长未按时限择港避风，为更换渔网舍近求远，返航途中遭遇强风浪。同时，渔船“召而不回”、渔船超员且职务船员不足、船籍地包保人未及时将召回指令传达到渔船、包保责任制落实流于…

国家安全部今天发布安全提示，我国是一个陆海兼备的海洋大国，1.8万余公里大陆海岸线和1.4万余公里岛屿岸线组成的海岸蜿蜒绵亘，约300万平方公里的管辖海域浩瀚辽阔。这片广袤的蓝色疆域，是大自然给予中华民族的宝贵馈赠，为我国推动高质量发展、推进中国式现代化提供了战略空间和丰厚资源。然而，在广袤无垠的海面下，一场看不见的窃密暗战正悄然上演……海洋窃密手段多样近年来，国家安全机关工作发现，境外间谍情报机关通过多种新型间谍设备，持续搜集窃取我海洋敏感数据。——探测浮标。例如，在我国某海域发现的球形海洋监测浮标，系境外某海洋研究所投放，顶部装有气象传感套件，底部拖着一条用于固定的锚链，挂载着高精度监听传感器阵列，可以实时搜集周边声波数据和我国潜艇的声纹信息。——谍龟谍鱼。例如，在我国某海域发现有较大型活体海洋动物被挂上传感器，在特定区域游动，实时收集附近的水温、盐度、洋…

最新训练画面！南昌舰西宁舰实训气场全开近日，北部战区海军某驱逐舰支队西宁舰和南昌舰组成舰艇编队，奔赴黄海某海域开展跨昼夜、高强度、多课目实战化综合攻防演练，实际使用主炮、副炮、干扰弹等武器，在复杂海况中淬火砺剑，全面锤炼官兵打赢实战能力。（来源：中国军号）责任编辑：陈琰 SN225

“一鲸落，万物生”具像化了：人类发现迄今最大最深“鲸鱼墓地”，以及许多新物种由中国科学家主导的国际科研团队在东南印度洋迪亚曼蒂纳深渊取得重大发现，首次在该区域观测到全球已知最深、规模最大的鲸类化石群和鲸落生态系统，相关成果已于6月10日在线发表于《自然》杂志。这项研究由中国科学院深海科学与工程研究所主导完成，合作单位包括意大利比萨大学和新西兰地球科学研究所。▲研究团队在迪亚曼蒂纳深渊发现的处于硫氧化阶段的鲸落生态系统至今发现的最深和最大的鲸落2023年，研究团队搭乘“探索一号”科考船，使用中国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器，在绵延约1200公里的迪亚曼蒂纳深渊沟底开展了系统性的载人深潜综合科考。在最初发现一块化石后，该团队进行32次潜水。鲸落是鲸鱼死亡后沉入海底形成的特殊生态系统。长久以来，人类观测到的鲸落大多分布在水深4000米以内海域，此前最深纪录为4204米，但是…

近日，菲方接连炒作中国黄岩岛潟湖内出现的“新建筑物”。当地时间6月10日，菲律宾海岸警卫队还举行了一场简报会，公布在中国黄岩岛发现所谓漂浮结构物的“详情”，并公开相关航拍图片，妄言中方在黄岩岛的正常活动。据《环球时报》记者了解，菲方近期不断炒作的所谓的黄岩岛“新建筑物”，实际上为中国科学院南海海洋研究所在黄岩岛搭建的一种临时科研设施，这种科研设施为漂浮式原位采样与实验平台，可用于深化黄岩岛生态认知与预测。对菲方炒作的所谓黄岩岛出现“新建筑物”，中国外交部发言人于6月5日和6月9日两次在外交部例行记者会上给予回应。外交部发言人表示，中国对黄岩岛及附近海域拥有无可争辩的主权。中国在黄岩岛开展包括科考在内的任何活动都是主权国家的正当权利。中方早已公开黄岩岛新设施的科考属性，但菲方选择无视中方保护南海岛礁生态的努力，持续开展抹黑活动。据菲律宾ABS-CBN广播电视公司等菲媒…

来源：央视网　　央视网消息：每天8点，央视网为您梳理24小时内发生在咱们身边的大小事儿。　　·国家统计局：5月份CPI同比上涨1.2%，PPI同比上涨3.9%。 　　·今年前5个月全国个税收入同比增长12%。　　·5月我国新能源汽车产销量同比分别增长22.4%和14.4%。　　·台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动圆满结束。　　·中国海警舰艇编队6月10日在我钓鱼岛及其附属岛屿领海维权巡航。　　·24个中央安全生产考核巡查组将陆续进驻全国31个省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团，开展二、三季度明察暗访，并同步面向社会受理安全生产问题隐患线索举报。　　·2026年“全民反诈在行动”集中宣传月活动启动。　　·2025年度综合所得个税汇算将于6月30日结束，截至5月底，已有超过1.6亿人完成汇算申报。　　·上海市政府党组成员、副市长陈宇剑接受审查调查。　　·山西省应…

最近的日本很不安分。6月9日，日本自民党通过了修改“安保三文件”的草案，试图挣脱其所谓“专守防卫”的束缚。就在同一天，针对日本联合菲律宾侵害我海洋权益的企图，中国外交部、国防部两部门接连发声。中方的态度很清楚，日菲的行为严重侵害中方的海洋权益，中方绝不允许。中方将以坚决有力的行动举措维护国家领土主权和海洋权益。说得再直白一点，如果日本一意孤行，只会求锤得锤。而这些博弈背后，是日本一个更危险的企图：通过联合菲律宾，日本正将东海、台海、南海三个海域的安全议题绑定联动，搞“三海联动”，把更多国家拉进其安全框架。针对这一趋势，谭主想谈几点。拓展军事界限前几天，日本最新的《防卫白皮书》概要披露，新增了所谓“新型作战方式”章节，强调研发和持续作战能力。一个战后长期宣称坚持“专守防卫”的国家，如今却在反复讨论作战、持续作战、新型作战。这是意欲何为？过去数十年，日本防卫…

6月10日，交通运输部台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动圆满结束。巡航期间，“海巡08”轮开展扫测工作，这是我国首次在海上交通执法框架下对台湾岛东部海域进行扫测，补齐台湾岛东部海底地图。#中国对台湾岛东部海域进行扫测#（玉渊谭天）责任编辑：陈琰 SN225

6月8日，中国海事海上交通专项执法编队，抵达台湾岛东南部海域。谭主注意到，编队从靠近台湾岛东部的水域，一路向东，驶向了更远的方向。专业人士告诉谭主，近期从海警到地方海事局，从东海航海保障中心到东海救助局，多部门联动，对台岛形成了“近海治理”的模式。玉渊谭天配图“近海治理模式”的意义有两重：首先，是治理，核心是行使国家在海洋领域的主权权利与管辖权。过去执法部门也曾出现在台岛以东海域，但更多以演习演练伴随、海警点状巡航的方式出现，少以交通运输部海事系统的行政管辖行动单独官宣。一方面是因为过去开展演习演练的对外威慑力度已经较大了。另一方面也是因为台岛周边水文条件较为复杂，勘测难度较大。因此，在一些外部势力的煽动下，外界部分声音炒作中国的能力不足以落实在台岛以东海域的管辖权，谬称台湾岛以东海域是中国海洋权益主张的地理空白。在一次次行动探索中，这次明显不一样了。它…