多地驾校上调报名费,C1车型最高涨500元,交通部门回应

极目新闻记者 王灿近日,因成品油价格大幅上涨,深圳市最大的驾校——深港机动车驾驶培训集团发布通知,所有班型的报名价格将上调200元。极目新闻记者了解到,除深圳市外,全国多地的驾校也将上调报名费,上调额度为200元至500元不等。据央视新闻报道,国家发展改革委23日表示,3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,特别是中东地区原油价格连创历史新高。自3月23日24时起,国内汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨分别上调2205元、2120元。为减轻下游用户负担,国家对成品油价格采取了临时调控措施,国内汽、柴油每吨实际上调1160元、1115元。据悉,这将是2026年以来国内成品油价格第五次上调。以92号汽油为例,此前,1月20日涨了7分钱/升、2月3日涨了0.16元/升、2月24日涨了0.14元/升、3月9日涨了0.56元/升。深港机动车驾驶培训集团近日发布通知称,鉴于目前国内油价持续上…

油价高位“重压”航空业:有航司燃油附加费涨超100%,航油成本占比超三成,涨价能对冲吗?

3月23日24时,国内成品油价格将迎来上调。推高汽油价格的,是持续走高的国际原油——3月以来,霍尔木兹海峡航运中断风险将布伦特原油一度推至110美元/桶上方。航空燃油同样未能幸免,航油裂解价差也一度冲高至100美元/桶以上。对航空公司而言,这无异于一场成本端的“压力测试”。就在成品油涨价前几日,国泰航空已率先行动:中国香港始发的长途航班燃油附加费,由569港元上调至1164港元,涨幅超过100%。香港航空、印度航空、日本航空相继跟进,国内多家航空公司亦密集调整国际航线燃油附加费。这是2026年国际油价高位“重压”下的缩影。上调燃油附加费,是最直接的成本转嫁手段。然而,不止一名业内人士向《每日经济新闻》记者介绍,这一机制在实际运行中效果有限——旅客购票时,会综合考量票价、燃油附加费及其他费用,航司、出行方式均非唯一选择,这使得燃油附加费的上调受到制约。正因如此,从国泰航空将30%燃油做…

国家出手临时调控稳油市!若国际油价继续上涨,还有哪些调控措施?

国家发改委3月23日下午发布消息,3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算,3月23日国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别应上调2205元、2120元,调控后实际上调1160元、1115元。折合升价,上述调控后的调幅对应92号汽油上调0.91元、95号汽油上调0.97元,0号柴油上调0.95元。国家发改委本次调控后实际调价幅度基本减半,将有效缓解终端用油成本的上涨压力。按油箱50-60升测算,全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右,相当于调控后加满一箱油可少支出40-50元。澎湃新闻查询现行《石油价格管理办法》发现,汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一…

国家出手临时调控稳油市!若国际油价继续上涨,还有哪些调控措施?

国家发改委3月23日下午发布消息,3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算,3月23日国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别应上调2205元、2120元,调控后实际上调1160元、1115元。折合升价,上述调控后的调幅对应92号汽油上调0.91元、95号汽油上调0.97元,0号柴油上调0.95元。国家发改委本次调控后实际调价幅度基本减半,将有效缓解终端用油成本的上涨压力。按油箱50-60升测算,全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右,相当于调控后加满一箱油可少支出40-50元。澎湃新闻查询现行《石油价格管理办法》发现,汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一…

为什么要对成品油价格采取临时调控措施?专家解读→

记者从国家发展改革委了解到,自3月23日24时起,国内汽、柴油价格调整。国内汽、柴油价格每吨分别上调1160元、1115元。据介绍,根据现行价格机制计算,此次国内汽、柴油价格每吨分别应上调2205元、2120元,为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,国家发展改革委在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。调控后每吨分别少涨1045元、1005元,相当于全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右。按油箱50—60升测算,调控后加满一箱油可少支出40-50元。据了解,3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,特别是中东地区原油价格连创历史新高。国家发展改革委表示,将指导成品油生产销售企业全力做好成品油生产组织调运,保障市场供应,并配合有关部门加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策等违法违规行…

国家对成品油价格采取临时调控措施

来源:央视网  央视网消息:3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。  根据现行价格机制计算,3月23日国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别应上调2205元、2120元,调控后实际上调1160元、1115元。  国家发展改革委将指导成品油生产销售企业全力做好成品油生产组织调运,保障市场供应,并配合有关部门加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策等违法违规行为,切实维护市场秩序,保护消费者利益。…

多地发布提醒告诫函:经营者不得非正常囤积成品油

3月23日24时,国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。分析师表示,本轮调价窗口即将开启,短期原油变化率或继续上涨,最终对应的国内成品油零售价格涨幅或达2200元/吨左右。若按此计算,折合成升价后,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调1.73元、1.83元、1.87元。日前,多地市场监督管理局发布关于规范成品油市场价格行为的提醒告诫函。3月23日,福建省武夷山市市场监督管理局在其微信公众号发布提醒告诫函称,经营者必须严格按照国家及地方成品油价格调整政策,在规定时间内准确执行调价标准,不得擅自提前涨价、变相涨价;也不得以高于政府指导价的价格进行销售,切实遵守政府指导价管理要求。武夷山市监局强调,经营者不得利用油价上涨预期,捏造散布虚假涨价信息、非正常囤积成品油,恶意推动价格上涨;不得相互串通操纵市场价格,扰乱正常市场价格秩序;不得发布虚假优惠信息、误导性价格宣传,通过虚假…

3月23日24时起 国内汽、柴油价格上调

国家发展改革委今天表示,3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算,自3月23日24时起,国内汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨分别应上调2205元、2120元,为减轻下游用户负担,国家对成品油价格采取了临时调控措施,国内汽、柴油每吨实际上调1160元、1115元,少涨1045元、1005元,相当于全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右。对于私家车车主,按油箱50—60升测算,用92号汽油加满一箱油可少支出40—50元;对于大货车司机,按油箱400—600升测算,加满一箱油可少支出300到500元。国家发展改革委将指导成品油生产销售企业全力做好成品油生产组织调运,保障市场…

国家对成品油价格采取临时调控措施

来源:财联社财联社3月23日电,国家发展改革委今天表示,3月9日国内成品油价格调整以来,受美以伊冲突加剧影响,国际市场原油价格大幅上涨,特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击,减轻下游用户负担,保障经济平稳运行和社会民生,在保持现行价格机制框架的基础上,对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算,自3月23日24时起,国内汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨分别应上调2205元、2120元,为减轻下游用户负担,国家对成品油价格采取了临时调控措施,国内汽、柴油每吨实际上调1160元、1115元,少涨1045元、1005元,相当于全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右。对于私家车车主,按油箱50—60升测算,用92号汽油加满一箱油可少支出40—50元;对于大货车司机,按油箱400—600升测算,加满一箱油可少支出300到500元。国家发展改革委将指导成品油生产销售企业全力做好…

金价再次大跌,中东地缘局势依然紧张之际,作为避险资产的黄金为何“异常”低迷?

3月23日,国际金价再次大跌。截至10时10分,COMEX黄金一度跌至4322美元/盎司,跌幅超5%;伦敦现货黄金一度跌至4318.825美元/盎司,跌幅超过3%。据第一财经,就在刚刚过去的一周,国际金价上演了断崖式下跌。截至北京时间3月21日,伦敦金现货价格跌破了4500美元/盎司的关键关口,周跌幅达10.49%,创下1983年3月以来最大单周跌幅。中东地缘局势依然紧张之际,作为避险资产的黄金,表现却“异常”低迷,这背后有哪些原因?据央视财经,分析人士指出,主要原因在于市场交易主线已经从“地缘避险”转向了“通胀预期与货币政策博弈”。此次中东冲突的炮火点燃了原油市场,这迅速引爆了市场对全球通胀卷土重来的强烈担忧。面对潜在的“滞胀”风险,全球主要经济体的央行们可能都需要重新评估其货币政策路径。目前芝商所的美联储观察工具显示,市场预计美联储今年降息的概率已不足10%,甚至可能加息,这提升了债券等生息类资产的…