【文/观察者网 刘程辉】8月20日，一意孤行的欧盟委员会披露了对华电动汽车反补贴调查终裁草案，遭致中方反对。同日，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利称，欧盟“不能天真”，尽管不希望中欧发生贸易冲突，但这“也许是无法避免的”。他同时表示，中欧应避免“系统性对抗”，欧洲“决不能阻挡中国崛起”的事实，因为这是不可能做到的。据《南华早报》报道，博雷利20日这天在西班牙出席了一场活动。他说：“我们不能天真，我们没有兴趣卷入贸易战……但这也许是无法避免的，这也是事物的逻辑。”他称，受制于美国的高关税，包括电动汽车在内的廉价中国制造产品正被转移到欧洲市场。“他们（美国）不会问我们何时禁止进口中国汽车，他们也不会问我们如果这些中国汽车不去美国的话他们会去哪里……我相信他们会去欧洲市场，这给我们的行业带来了竞争力问题。”欧盟外交与安全政策高级代表博雷利埃菲社从欧盟委员会披露的对…

图为特朗普与马斯克特朗普要带马斯克入阁，欧盟惹不起，给特斯拉降关税，火力都冲着中企来了。特朗普和马斯克一拍即合，日前特朗普被记者问及，是否愿意考虑任命马斯克担任顾问或内阁职位，特朗普当即表示自己愿意，还称赞马斯克是个聪明人。对于特朗普的召唤，马斯克也通过社交媒体做出了回应，说自己“愿意效劳”。特朗普和马斯克之间的纠葛可是有一段历史了。早在2016年特朗普赢得总统大选后，马斯克就收到邀请加入了特朗普的经济顾问团队。可惜好景不长，特朗普宣布美国退出《巴黎气候协定》，这引起了马斯克的不满，仅一年时间，马斯克就辞去了团队中的职务。图为特朗普与支持者不过，此后两人在社交媒体上的互动并没停，经常有一些“商业互吹”的举动。特朗普曾称赞马斯克是“美国的伟大企业家之一”。马斯克有时也公开表达对特朗普政策的认可。比如，他和特朗普一样，都反对疫情期间的管控政策，要求重启经济等等…

据《环球时报》19号发布的报道称，中国海警局发言人表示，菲4410号海警船于当天6时许，在非法冲撞仙宾礁邻近海域遇阻后，不顾中方的反复警告以及航路管制，再次对仁爱礁海域进行非法冲撞。中国海警依法对肇事船只采取管控措施。发言人强调，菲方一再挑衅生事，违反中菲达成的临时性安排，侵犯中国主权，是对区域和平稳定的严重破坏，中方敦促菲方立即停止侵权挑衅，否则由此引发的一切后果由菲方承担。与此同时，海警局还对外公布了现场视频，画面上清晰的显示，当中菲海警船并排航行时，强闯不成的菲船在气急败坏之下主动撞击我海警船，菲4411号海警船还于舰艏起飞无人机，对中方进行间谍侦照。由于这是“仁爱礁冲撞事件”之后，中菲公务船又一次发生擦撞事件，因此不光是菲媒在大张旗鼓的“喊冤”，唯恐天下不乱的西方媒体也在争相报道，并且将问题直接带到了外交部发布会。据外交部网站19号发布的消息，发言人在回应…