辽宁拒逆转力克福建 赵继伟27+6+8 付豪17+7 皮特森44分

来源:直播吧直播吧4月7日讯 CBA常规赛继续进行,辽宁主场迎战福建,辽宁目前19胜16负位列联赛第10位,福建13胜22负排在第15位。此役一上来两队早早找到节奏,哈维手感滚烫连中三分独得14分,皮特森联手马昆杜及时回应,首节结束时辽宁领先5分,次节回来,赵继伟外线续上火力,辽宁稳扎稳打牢牢占优,半场战罢,辽宁已经领先10分。易边再战后皮特森再度发力单节贡献16分,福建一波14-0实现反超,辽宁迅速回敬10-0小高潮夺回优势,三节结束后辽宁依然领先12分,末节上来,福建没有放弃继续追分,皮特森无人可挡予取予求,但赵继伟连投带传稳定军心,最终辽宁112-103力克对手。球员数据:辽宁(20-16):赵继伟27分6板8助2断、莱迪21分9板、付豪17分7板1助、哈维14分1板3助、莫兰德11分7板2助、威尔斯9分1板3助、王岚嵚6分1板2助、鄢手骐4分3板7助、姜宇星3分2板、吴昌泽1板1助福建(13-23):皮特森44分4板2助4断、马昆杜…

赢在赛场,更要一直火在市场:张雪机车的“新三关”

极目新闻记者 郭奕时代从来不缺少草根逆袭的故事,而今,这样的故事在张雪身上上演。他创立的张雪机车,在一周前的世界顶级赛事WSBK(世界超级摩托车锦标赛)葡萄牙站中创造历史,法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车的820RR赛车,以近4秒的优势碾压杜卡迪、雅马哈等老牌豪门,打破欧美日摩托厂商对WSBK中量级组别长达数十年的垄断。从山村修车学徒到顶级机车厂商创始人,从老家湖南怀化麻阳的山路到世界顶级摩托车赛场的领奖台,张雪用最硬核的奋斗历程,为中国式逆袭写下了全新注脚。7天涨粉263万,机车订单量超过1万台。过去一周,流量如潮水般涌向聚光灯下的张雪和他倾注心血的机车品牌,投资者更是通过各种渠道千方百计地找到他。流量和资本来得如此迅猛,张雪和他的张雪机车应该怎样走得更稳更远?这似乎不单单是一个人或是一个机车品牌的命题,也是中国制造、草根IP、流量时代的共同考题。为什么是张雪?在广…

中国海油年度业绩发布:储量产量再创新高 盈利韧性持续增强

3月26日,中国海洋石油有限公司公布了2025年年度业绩。中国海油坚持稳健的产量增长和严格的成本管控,不断筑牢成本竞争优势和盈利韧性。2025年,该公司日净产量约213万桶油当量,归母净利润达人民币1221亿元。  中国海油坚持价值勘探主线,油气储量再创新高,首次荣获伍德麦肯兹“年度最佳国家石油公司勘探企业”奖。2025年,该公司共获得6个油气新发现,成功评价28个含油气构造。净证实储量达77.7亿桶油当量,同比增长6.9%。在国内,获得新发现龙口25-1,成功评价秦皇岛29-6,充分揭示了渤海浅层岩性良好的勘探前景。在海外,圭亚那Stabroek区块成功评价Lukanani和Ranger两个油田,不断夯实该区块资源基础。此外,在伊拉克、哈萨克斯坦和印度尼西亚获取4个勘探新项目,进一步丰富了海外油气资产组合。  中国海油油气产量再创新高,在产油田开发效益显著。2025年多个新项目顺利投产,在产油田储量动用率和采收率持续…

2025年国内酒店业头部企业财报盘点:“一超”封王,“三强”掉队,酒店业再无“四大巨头”

每经记者 舒冬妮 每经编辑 毕陆名2025年,中国酒店业头部企业分化趋势愈加明显。曾经并称为酒店业“四大巨头”的华住集团、亚朵集团、锦江酒店、首旅酒店,如今已不再齐头并进——2025年财报显示,华住集团以253.07亿元营收、50.8亿元净利润一骑绝尘。而昔日行业老大锦江酒店净利润跌破10亿元,首旅酒店更是以8.1亿元净利润垫底。与此同时,亚朵集团以近百亿元营收和超16亿元净利润强势上位,“一超多强”格局正式定型。规模越跑越快,单店越赚越难,当客房生意见顶,枕头和被子却成了新的战场。“一超多强”格局形成2025年,华住集团以253.07亿元的营收和50.8亿元的净利润遥遥领先,成为四家头部企业中唯一营收超过200亿元、净利润超过50亿元的企业,规模与盈利能力均形成绝对优势,“一超”地位稳固。亚朵集团展现出强劲的成长性,2025年营收从2019年的15.67亿元跃升至97.9亿元,净利润达16.21亿元,体量与盈利能力已…

这个关键领域的“卡脖子”问题,如何突围?

来源:中国新闻周刊3月16日出版的第6期《求是》杂志,发表了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《推动海洋经济高质量发展》。文章强调,我国经略海洋、开发海洋历史悠久。新中国成立后,我们有序开发利用海洋。改革开放后,我国海洋经济进入加快发展期。推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。自然资源部原总工程师、中国大洋矿产资源研究开发协会理事长张占海日前在接受《中国新闻周刊》采访时指出,我国海洋经济具有国家投入高、产业体系“大而全”的比较优势,但也直面资源环境约束、关键技术受制与产业链短板,以及国际规则与地缘政治博弈的多重挑战。张占海。图/受访者供图投入大、风险高、收益慢《中国新闻周刊》:党的十八大以来,中国海洋经济政策越来越强调“高质量发展”和“向海图强”。从全球视角来看,目前中国发展…

这个关键领域的“卡脖子”问题,如何突围?

来源:中国新闻周刊3月16日出版的第6期《求是》杂志,发表了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《推动海洋经济高质量发展》。文章强调,我国经略海洋、开发海洋历史悠久。新中国成立后,我们有序开发利用海洋。改革开放后,我国海洋经济进入加快发展期。推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。自然资源部原总工程师、中国大洋矿产资源研究开发协会理事长张占海日前在接受《中国新闻周刊》采访时指出,我国海洋经济具有国家投入高、产业体系“大而全”的比较优势,但也直面资源环境约束、关键技术受制与产业链短板,以及国际规则与地缘政治博弈的多重挑战。张占海。图/受访者供图投入大、风险高、收益慢《中国新闻周刊》:党的十八大以来,中国海洋经济政策越来越强调“高质量发展”和“向海图强”。从全球视角来看,目前中国发展…

全球首次!我国兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机首飞成功

4月4日,中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。据悉,这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好,空中飞行时间16分钟,飞行距离36公里,飞行速度220公里/小时,离地飞行高度300米,在完成了预定飞行科目后顺利返航,首飞圆满成功。中国航发集团有关专家介绍,此次首飞成功,实现了自主研制兆瓦级氢燃料航空发动机从技术到工程的阶段跨越,标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链,验证了氢燃料动力系统与飞行平台匹配的工程可靠性,为后续氢能航空产业化应用奠定了基础,是我国绿色航空动力发展从技术探索迈向工程实践的重要突破。中国航发集团有关专家表示,未来随着绿氢制备成本的进一步下降,氢能航空动力的经济性优势和能源安全优势将逐步显现。氢燃…

全球首次!我国兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机首飞成功

4月4日,中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。据悉,这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好,空中飞行时间16分钟,飞行距离36公里,飞行速度220公里/小时,离地飞行高度300米,在完成了预定飞行科目后顺利返航,首飞圆满成功。中国航发集团有关专家介绍,此次首飞成功,实现了自主研制兆瓦级氢燃料航空发动机从技术到工程的阶段跨越,标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链,验证了氢燃料动力系统与飞行平台匹配的工程可靠性,为后续氢能航空产业化应用奠定了基础,是我国绿色航空动力发展从技术探索迈向工程实践的重要突破。中国航发集团有关专家表示,未来随着绿氢制备成本的进一步下降,氢能航空动力的经济性优势和能源安全优势将逐步显现。氢燃…

破纪录!超越日本只是开始

来源:中国新闻周刊近日,《日本经济新闻》援引车企数据及麦柯莱依斯信息咨询公司统计结果:2025年中国车企全球累计销量近2700万辆(包括比亚迪、吉利、奇瑞、上汽等中国品牌),日本车企约2500万辆,中国首次跃居全球销量第一,日本则自2000年以来首次跌落全球销量榜首。这并非中国汽车第一次改写全球产业格局。早在2023年,中国便已超越日本,成为全球第一大汽车出口国。在电动化、智能化的浪潮推动之下,中国汽车产业又一次在规模上完成了对传统汽车强国的赶超。面对全球汽车“销冠”易主,有网友形象比喻:这就像诺基亚目睹苹果崛起,柯达见证数码时代来临,一个新旧时代的切换已然发生。真正意义上的规模登顶如今,中国汽车产业从出口结构、国内根基到全球格局,均构筑起规模优势。出口方面,2025年,中国汽车出口量达709.8万辆,同比增长21.1%,继续稳居全球第一。与2023年首次成为出口第一时不同,2025年的中国汽…

“没中国,美国机器人就动不了”

[文/观察者网 王恺雯]《华尔街日报》4月2日刊文称,中国和美国都将人形机器人视为战略性产业,而眼下,中国人形机器人的快速发展,让美国机器人也难以离开“中国制造”。今年3月,英伟达CEO黄仁勋在英伟达年度GTC大会上带来了一位意外嘉宾——《冰雪奇缘》电影中雪人奥拉夫的机器人版本。这台机器人汇集了美国三家最知名的公司,由迪士尼提供角色,英伟达和谷歌提供人工智能技术。但《华尔街日报》注意到,这台机器人也是中国实力的展示。根据迪士尼公司的一篇论文,如果没有中国机器人制造商宇树科技提供的零部件来驱动其颈部和腿部的运动,“奥拉夫”就无法行走或摆动身体。中国公司正加紧巩固其在人形机器人供应链中的地位。报道称,尽管美国掌握着机器人“大脑”所需的最先进芯片和其他技术,但中国在人形机器人“身体”的制造生态系统方面拥有无可匹敌的优势。在上个月的一档播客节目中,黄仁勋坦率地表示,中国“…