国产载人飞艇即将开启商业运营

今天上午,由中国航空工业集团首个按照适航规章自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇“祥云”AS700,首架正式交付。现场签署12架购艇订单,标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通,即将开启商业运营。据悉,飞艇最大航程700千米,最大航时10小时,最大设计飞行速度100千米/时,最大飞行高度3100米,一次最多可搭载10人(含1名驾驶员)。(总台记者秦祎)

返航时间推迟数月后,“星际客机”飞船终于着陆

美国波音公司“星际客机”飞船于美国东部时间9月7日凌晨不载人返回地球,在美国新墨西哥州着陆。“星际客机”飞船于6月5日进行首次载人测试飞行,搭载了两名美国航空航天局(NASA)宇航员前往国际空间站。后由于项目运行中出现氦气泄漏和推进系统故障等问题,返航时间已推迟数月。NASA认为目前宇航员乘坐飞船返航仍存在风险,于是决定两名宇航员将继续在空间站实验室滞留五到六个月。不载人飞船于美东时间6日18时04分离开国际空间站,启程返回地球。

中国隐形无人机现身秘密基地!“美国拱手将该领域优势让给中国”

“关于中国秘密航空试验基地的最新卫星照片提供了攻击-11‘利剑’无人机快速发展的新证据,这种隐形飞翼无人战斗机已经越来越着眼于未来的舰载作战以及成群结队地与有人飞机协同作战。这与美国军方的做法形成鲜明对比——目前美军没有追求任何类似的设计。”这是美国“动力”网站5日在介绍有关所谓中国无人机基地卫星照片的报道时,对于中美无人机发展趋势展开的评论。报道感叹说,“如今美国正在将这一领域的优势拱手让给中国”。报道称,根据行星实验室公司发布的最新卫星照片,近几个月来,两架攻击-11无人战斗机中国西部的某空军基地非常活跃。“该基地长期以来被认为是测试无人机的主要中心。”美媒认为,单架无人机起飞主要是用于测试其基本性能,而多架攻击-11同时频繁出动,可以进行更多模拟实战条件下的测试项目,以展示无人机之间的相互协同,以及与载人战斗机联合作战的能力。多架“利剑”的集群行动也有助于…

放着现成的“龙”飞船不坐,NASA为何非要两名美国宇航员再“漂”半年?

美国国家航空航天局纠结了许久之后,终于还是给波音公司沉重一击:两名在国际空间站滞留的美国宇航员将由美国太空探索技术公司(SpaceX)的载人“龙”飞船在明年2月送回地球,而波音公司出现故障的“星际客机”飞船则将在今年9月以无人驾驶模式自行返航。应该说,对于这个结局,其实外界早有预感,毕竟NASA给了波音公司足够长的时间,但依然没有能够彻底解决“星际客机”飞船的故障,说明问题可能不是一时半会就能搞定的。简单地说,“星际客机”飞船已知的主要问题是在飞向国际空间站的途中暴露的——包括氦气泄漏和28台姿态控制推进器中的5台失效。波音公司副总裁兼商用载人航天项目经理马克・纳皮透露,工程师团队正在处理与推进器问题和氦气泄漏相关的“30多项措施”,但一直没有拿出令NASA信服的结论。波音工程师团队认为,姿态控制推进器失效的原因是飞船设计缺陷导致姿态控制推进器集中在飞船服务舱周边的四个狗…

美国2名宇航员已滞留太空2个多月,NASA:还要等半年才能回

当地时间8月24日,美国国家航空航天局(NASA)表示,两名自6月初以来滞留在国际空间站的宇航员将于2025年2月搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球。美国国家航空航天局表示,“星际客机”飞船将在没有机组人员的情况下返回地球。美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯于6月5日搭乘首次载人试飞的波音公司“星际客机”飞船发射升空,6月6日飞抵国际空间站。由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。(央视记者 许骁)

美滞留宇航员将于2025年2月搭乘“龙”飞船返回地球

当地时间8月24日,美国国家航空航天局(NASA)表示,两名自6月初以来滞留在国际空间站的宇航员将于2025年2月搭乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球。美国国家航空航天局表示,“星际客机”飞船将在没有机组人员的情况下返回地球。美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯于6月5日搭乘首次载人试飞的波音公司“星际客机”飞船发射升空,6月6日飞抵国际空间站。由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。(央视记者 许骁)