“东北东部铁路通道跨越三省、衔接三国，南北纵贯1500余公里，串联起来的是年产量超过2000万吨的东北地区30多个重要粮食产区。”今年全国两会期间，全国人大代表，辽港集团原党委书记、首席执行官王志贤聚焦这条有近百年历史的铁路，建议加快完善升级这一关键铁路线，破解“北粮南运”运输瓶颈。全国人大代表，辽港集团原党委书记、首席执行官王志贤。东北东部铁路又称“东边道铁路”，实际运输能力较难满足需求。针对这一问题，王志贤建议制定专项规划，将该铁路纳入国家“北粮南运”主通道规划体系，对沿线粮食运输给予优先保障；设立专项基金，重点投向线路电气化改造、桥梁涵洞扩建、曲线地段改直等关键工程，加快实现运载能力的全线升级；同时，他建议出台“北粮南运”专项行业标准，推动省际间、铁路与港口间信息互通，减少中转环节与调度延误，提升海铁联运效率。[责任编辑：韩梦圆]点击进入专题：2026两会·…

来源：中国青年网近几年，人民生活水平逐渐提高，“菜篮子”“米袋子”供应充足，餐桌上的“花样”愈发繁多。南方的餐桌摆上东北的大米，早已不是新鲜事。在这背后，“北粮南运”大通道起到了关键作用。这条连接白山黑水与江南水乡的粮食通道，一边系着农民的“钱袋子”，一边连着百姓的“米袋子”——它让北方粮食丰富南方餐桌，也为东北粮食外销畅通渠道，实现好收成与好收入的“双向奔赴”，让“中国饭碗”端得更稳、更实。“仓廪实，天下安。”粮食安全，事关国家安危。铁路部门始终心系“国之大者”，扛起保障国家粮食安全的责任，以畅通南北的黄金通道，坚实守护大国粮仓，为“北粮南运”提供强大运力支撑。充分发挥大运量、绿色低碳等优势，科学谋划，精准布局，开设粮食物流专用线，形成覆盖东北主要粮食产区的粮食运输网，有效打通粮食运输“最后一公里”。针对不同粮食品种特性，铁路部门推行精细化车辆匹配与…

曾经，“一览众山小”的超高层住宅是现代生活的重要象征。然而如今，不少楼龄渐长的二三十层以上住宅，已逐渐暴露出各种隐患：外墙脱落、电梯故障、管道堵塞、电路老化、物业缺失等问题不断显现，居住风险日益攀升。与此同时，明显的温差、难以隔绝的灰尘以及台风、暴雨等极端天气带来的影响，也让高层居住的舒适度大打折扣。更令超高层业主感到无奈的是，随着楼市进入调整期，当年高价入手的“豪宅”，现在大幅降价出售也鲜有问津。这使得他们陷入进退两难的窘境：若咬牙卖房，就要承受数十万乃至上百万的损失；若继续住下去，则不得不长期面对各种不便，生活质量不断下滑。从前令人向往的“站得高望得远”的云端生活，从梦想逐渐变成“牢笼”……文 | 楚樵编辑 | 卓然2018年，童欣在北京买下了人生的第一套房。房子是二手的，建于2003年。总高31层，她买的25层，两室一厅，南北通透，建筑面积100平方米，套内面积83平…

也门局势1月2日继续升级。也门政府在沙特阿拉伯战机支持下在东部哈德拉毛省对南方过渡委员会发起军事行动，双方在该省多地激烈交火。南方过渡委员会随后宣布启动两年过渡期，并发表“宪法宣言”。也门总统领导委员会主席阿里米当天任命哈德拉毛省省长萨利姆·汉巴希为“国家之盾”部队总指挥。汉巴希随后在国家电视台宣布，也门政府在该省对南方过渡委员会发起军事行动。汉巴希说，行动旨在收复哈德拉毛省军事设施，维护安全与稳定。他强调，这是“和平行动”，不应被视为“战争”或试图升级局势，而应被视为一项“预防性安全措施”。他表示，此前多次尝试通过对话缓和紧张局势，但均告失败。哈德拉毛省与沙特接壤。也门政府一名官员表示，有“国家之盾”部队数百辆车从沙特边境附近出发，参加行动。交火首先发生在战略要地哈沙地区，这是南方过渡委员会旗下武装37旅的总部所在地，也是连接哈德拉毛省主要城市…

近日，俄罗斯军事网站topcor.ru 发布了一篇题为《中吉乌铁路存在陷阱》的文章，警告称中吉乌铁路项目中存在一些可能对中国造成损害的“陷阱”，尤其是在吉尔吉斯斯坦路段。【俄媒报道称中吉乌铁路存在陷阱】文章声称，目前的协议草案中有多项条款可能对中国的利益造成威胁。文章指出，根据中企与吉尔吉斯斯坦交通运输部签署的协议草案，铁路需要经过吉尔吉斯斯坦南部的贾拉拉巴德地区。作为交换，中企可以获得49年特许期内的矿山开发权，并拥有在铁路上下任何部分进行或参与任何财产、公共设施或物流开发，以及任何其他商业或商业活动的优先权。文章特别强调，该项目的成本自提出以来不断上升，从最初的30亿美元，逐步增至50亿美元、60亿美元，至今估计已达到80亿美元。其传达的意思很明确：吉尔吉斯斯坦正在借中国的资金和人力，来帮助其进行矿产开发和基础设施建设，且中国能从该项目中获得的利益，远不及吉尔吉斯斯坦…

太恐怖了！为佛州祈祷！历史上最严重的灾难，航班与汽油售罄对于佛州东西海岸的民众来说，每年的飓风并没有什么值得担心的，但这一次的飓风米尔顿（Milton）不一样，尤其是住在坦帕湾以及以下狭长地带中佛州的居民，请务必谨慎对待米尔顿飓风。史上最可怕的飓风米尔顿在不到三天的时间里从一个风速不超过 38 英里/小时的热带低气压/气旋演变成一个可能创纪录的致命 5 级飓风，其威力令所有人大吃一惊。昨夜，“米尔顿 ”不断加强，专家呼吁将其列为史无前例的六级飓风，然而今天清晨，飓风又下降为四级。市长Jane Castor连夜发出最严厉警告：告诫所有居民“要么撤离，要么等死flee or die”。今天，几乎整个佛罗里达州西海岸都处于飓风警告之下，飓风及其每小时180英里的风速使其还在从墨西哥湾温暖的海水中汲取能量，继续向佛罗里达州西海岸逼近。预计登陆佛州海岸线时，风速将略有下降，但依旧保持每小时 155 英里的强…

10月1日晚，伊朗从其领土向以色列共发射超过180枚弹道导弹，一时间“火球”划过多个中东国家和地区的夜空，地区民众担忧紧张局势持续升级。据新华社报道，以色列国防军发言人哈加里表示，大部分来袭导弹被以色列和美国领导的防御联盟拦截，少量导弹击中以色列中部，还有一些击中以色列南部。对此以色列扬言报复。上海外国语大学中东研究所研究员钮松向第一财经记者表示，以色列在打击伊朗的时机和方式上保持着主动性，但与伊朗爆发全面战争在目前看来并不符合以色列的现实利益，当前以色列战事的重心仍在南北边境地带。他进一步分析道，伊朗在发动袭击前，对外公开发出了信号，这说明其不愿升级对抗的意图。伊朗“一次性”袭击伊朗伊斯兰革命卫队1日发表声明说，对以色列的导弹攻击是为了回应哈马斯领导人哈尼亚、黎巴嫩真主党领导人纳斯鲁拉以及伊朗伊斯兰革命卫队高级将领尼尔福鲁尚的“殉难”。伊朗在攻击中首次使用…

近日，被称为长三角“中轴线”的盐泰锡常宜铁路（以下简称“盐宜高铁”）迎来关键性进展。9月27日，江苏省生态环境厅印发了《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书的批复》。值得注意的是，此前在2022年11月，该铁路项目（不含过江段）的环境影响报告书已获得批准。至此，盐宜高铁全线可研和环评报告均已顺利完成批复程序，项目开工进入倒计时。事实上，早在2014年，《泰锡宜城际铁路规划研究》就通过江苏省专家组评审。2018年底，国家发改委批复同意《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019—2025年）》，盐宜高铁被列为重点项目之一。然而，由于各种原因，这条铁路迟迟未能动工。不过，近期江苏省政府在新闻发布会中明确表态，将积极推进盐宜高铁尽早开工。再早前，江苏省交通运输厅厅长吴永宏也表示，盐宜高铁将确保年内开工。种种情况显示，项目即将迈入实质性施工阶段。盐宜高铁…

电动化智能化没赶上趟，自主品牌带动汽车消费的国潮风，这五年主流合资车企的市场份额急剧下滑文｜《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑｜李皙寅五年前5:4，现在3:6。这是主流合资品牌和自主品牌的市场份额对比。“消费者不买国产车了，怎么办？”这样的话题曾引发热议。如今，自主品牌和合资品牌之间的地位互换了，发生了什么，为什么会这样？从数据来看，合资汽车品牌的日子确实不好过。据乘联会最新数据统计，南北大众、南北丰田等主流合资品牌的市场份额在8月已跌至25.3%，即使加上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌，合资车企整体的市场份额也仅为36.8%。合资品牌的市场占比急剧萎缩，与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前，光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%，而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产…

说到亚洲涉及安全领域的“香会”，江湖上有北香会和南香会之分。南香会指的是新加坡香格里拉对话，北香会是北京的香山论坛。南北两个香会我都去报道过。南香会的操办方是英国国际战略研究所，新加坡香格里拉酒店只是一个搭台场地而已。南香会2002年首次举办，已经举办20多届，规模和影响越来越大，已经是讨论亚太安全最具影响力的多边平台之一。南香会在捕捉热点上确实是行家里手。我参加新闻报道那年，请来的是安倍晋三做主旨演讲，那年日本宣布对钓鱼岛国有化。南香会的通常做法是把跟中国作对闹得最欢的政要尊为上宾，做主旨演讲，把中国竖为一个被讨论的“靶子”，难免有一种被围攻的感觉。今年的南香会安排了菲律宾总统马科斯做开幕晚宴主旨演讲，切的是南海争议的主题，请来关键人物，这个场子不热都不行。今年的南香会，泽连斯基也跨界来赶场子。南香会是感知中国跟区域国家，特别跟美国关系的一个风向标。尽管也…