微信公众号中国民航大学招生 图近日，中国民航大学招生办的一则停招公告，引发业界关注。这份《关于停止空中乘务、民航空中安全保卫专业招生的公告》称，根据中国民航大学发展战略及行业发展动态，经学校研究决定，2025年起空中乘务、民航空中安全保卫专业将停止招生。与此同时，学校将进一步扩大“航空服务艺术与管理专业”招生规模，提高人才培养质量，更好的满足行业需求。公告还称，中国民航大学“航空服务艺术与管理专业”旨在培养高素质全能型航空服务人才及客舱管理人才。作为学校特色专业，拥有专业的师资，先进的实训设施设备及广泛的校企合作资源，为学生的成长与就业提供坚实保障。欢迎各位有志于该专业的考生，报考国家普通高等学校艺术类考试，并取得表（导）演类服装表演方向报名资格。中国民航大学乘务类专业经过二十年的发展，已为国内外多家航空公司输送优秀的空乘和空保人才万余名，被誉为“国内乘务…

10月8日，商务部部长王文涛同美国商务部长雷蒙多举行通话。双方围绕落实中美元首旧金山会晤重要共识，就各自关心的经贸问题进行了坦诚、深入、务实的沟通。本次通话是两国商务部门机制性沟通安排。王文涛表示，去年11月两国元首在旧金山举行历史性会晤，为中美经贸关系发展指明方向。两国商务部在部长级、副部长级和司局级层面保持密切接触，在扩大合作、管控分歧、解决企业具体关注等方面取得积极进展。中美经贸关系应成为两国关系的压舱石。中方愿在相互尊重、和平共处、合作共赢的基础上，与美方共同落实好元首会晤共识，推动中美经贸关系重回正确轨道。王文涛重点就美对华半导体政策、限制中国网联车等表达严正关切。王文涛强调，厘清经贸领域国家安全边界尤为必要，有利于维护全球产业链供应链安全稳定，为两国业界合作创造良好政策环境。中方敦促美方重视中国企业的具体关切，及早取消对中国企业的制裁，并改善中…

【环球时报综合报道】岛内工商界曾总结台湾有“五缺”，即“缺水、缺电、缺工、缺地与缺人才”，如今不仅这“五缺”一直没有解决，又出现了“新五缺”。“新五缺的焦虑”，台湾《中国时报》10月7日以此为题刊登的一篇文章称，“新五缺”指的是“缺电、缺人才、缺基础建设、缺解决两岸紧张情势的能力、缺让外国伙伴给予实际承诺的意愿”。“股神”巴菲特之前被问及为何卖掉台积电时明确说过：“因为考虑到台积电有地缘政治风险。”在两岸关系持续紧张的局势下，外国厂商正积极在台湾之外布局其他生产或研发基地。“台商回不来、外资进不来，进一步恶化了台湾低薪的状况。”文章称，“立委”葛如钧和其他专家学者不断提出警告，台湾本在人工智能（AI）产业具有先进芯片和硬件产品的优势，但巨大的人才缺口和大型语言模型方面的落后。且发展AI产业需要耗费大量能源，稳定的能源必不可少，“在当局无法解决‘五缺’特别是缺…

【 杨蓉】当地时间9月21日，路透社引述两名消息人士报道，美国商务部预计将在周一（23日）提议，禁止美国境内智能网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件，理由是“国家安全”考量。这一动向此前引发包括美国盟友、汽车行业团体在内的利益相关方担忧，认为汽车系统的软硬件通常需要经过一系列生产前测试，不可能轻易更换。还有声音表示，智能网联汽车范围广泛，很难彻底规避中国技术和零件，敦促美国政府审慎进行定义，并给予行业充分时间检查和重整供应链。“重大升级”据消息人士说，拟议的法规将禁止进口和销售来自中国的带有关键通信或自动驾驶系统软硬件的车辆。这包括具有某些蓝牙、卫星和无线功能的车辆，以及可以在没有司机驾驶的情况下运行的高度自动驾驶车辆。按照报道，准确而言，美国商务部的提议将针对所有被拜登政府定义为“受关注外国实体”的国家，这包括中国、俄罗斯等六国。但其中有能力向美国出口…

一直以来，房地产都是业界和大众尤为关心的一个话题。而在今天经济承压的情况下，房地产的问题更是重中之重。那么，当下究竟该如何看待我国房地产市场？房地产面临的一些挑战和现实问题到底该如何解决，房地产将往何处走？过去地方政府依赖的土地财政又将何去何从……这一系列问题与我们每个人的财富和未来息息相关，需要我们反复地去追问和思考。近日，我们专访了原国家房改课题组长、中房集团原董事长孟晓苏先生。以下为采访精编，内容涉及房地产的诸多焦点问题，细细品读，希望对你有所启发。口 述：孟晓苏 原国家房改课题组长、中房集团原董事长房地产的“病”，行业自身治不了问：今年上半年您观察到的房地产的情况如何？对此，您有什么哪些思考？孟晓苏：今年上半年的数据已经出来了，看整个中国经济的发展，很多行业都还不错，稳中有进，但房地产行业目前来看是最差的。2024年1-7月份，全国房地产投资额又下降了…

【 杨蓉】几经推迟，美国贸易代表办公室（USTR）当地时间9月13日终于发布对华新加征301关税的最终细则，确定其中针对包括中国进口电动汽车、太阳能电池在内的最早一批关税，将于约两周后的9月27日生效。美媒评价，此举部分是为了在11月大选前展示对华强硬态度。不过，这招致了包括美国科技公司行业团体在内的抱怨，认为加征关税相反会扰乱供应链。美国有线电视新闻网（CNN）13日也指出，包括美国联邦政府下设独立机构的研究都表明，美国人几乎承担了对华关税的全部成本。彭博社说，最终税率与今年5月美国总统拜登的公开提议基本相同。如对电动汽车征收100%的关税，对半导体和太阳能电池征收50%的关税，对电池零件和许多关键矿物征收25%的关税。大部分将于9月27日生效，针对半导体和天然石墨（电动汽车电池的关键矿物）的加征关税将分别于2025年和2026年开始。最终细则也包括一些改动。如在医疗产品方面，USTR把对医用口…

9月10日，记者问：我们注意到，6月份以来，中方一直就欧盟对华电动汽车反补贴案与欧方保持沟通和磋商，请问目前有何最新进展？答：欧盟宣布对华电动汽车发起反补贴调查以来，中国政府和业界一直致力于通过对话磋商妥善解决。8月20日，欧委会发布了终裁前披露。尽管我们对终裁披露无法认同、不能接受，但仍秉持最大诚意，希望努力通过对话磋商解决摩擦，寻求彼此都能接受的方案。9月9日，商务部副部长李飞一行在比利时布鲁塞尔与欧委会贸易总司总司长韦恩德举行了会谈，并再次向欧方表达了希望对话磋商妥善解决中欧经贸摩擦、合理照顾彼此关切的意愿。电动汽车反补贴案情况复杂、影响面广，中欧双方开展磋商达成一致，具有一定挑战。但中方相信，只要欧方展现诚意、相向而行，就可以通过磋商解决彼此关切。中方愿与欧方继续密切合作，争取早日达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳定发…

近期，高铁能耗问题引发关注，有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”，这是真的吗？对此，国铁集团进行了回应称，这种说法其实是误解、混淆了概念。在中国铁道科学研究院的研究所里，工程师黄金给记者展示了这样一组数据：在京沪高铁上对4个8节车厢编组的主力动车组车型进行能耗测试，4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里，平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。网传“一公里耗一万度电”的说法混淆了单位时间和单位里程两个概念，与事实不符。中国铁道科学研究院机车车辆研究所副总工程师 黄金：一般像这种一万度电的计量单位，可能更多的是说轮周功率。复兴号的轮周功率大部分是在9700千瓦到10000千瓦左右的数量级。如果是以持续9000多千瓦的功率运行一个小时，就是9000多度电，但是列车运行一个小时，列车运行的距离可能已经在300多公里，它这种说法有一个理解上的错误。专家告…

无论是足坛反腐，还是刚刚开赛的世界杯预选赛亚洲区18强赛，中国足球近期再度引起媒体关注。曾经入围2021年度国家社会科学基金重大项目的“中国足球事业发展战略与对策研究”也随之受到注意。2021年8月，全国哲学社会科学工作办公室发布公告，面向全国公开招标2021年度国家社会科学基金重大项目。在招标选题研究方向中，中国足球事业发展战略与对策研究列入其中。3年过去了，这一“中国足球事业发展战略与对策研究”进展到哪里了呢？根据当时的招标公告，本批重大项目包括基础理论研究、应用对策研究和交叉学科研究，以基础理论研究为主，共发布335个招标选题研究方向，涵盖国家社科基金23个学科领域。资助强度根据研究的实际需要确定，一般为每项60-80万元。对于研究周期长、经费投入大、带有工程性质的重大选题及大型数据库建设项目，可单独编制经费预算；如获中标，将根据研究进展情况和完成质量，立项两年以上且经中…

【文/观察者网 王恺雯】“欧盟希望从中国制药商手中夺回控制权，但前景不明。”日经亚洲在9月5日的报道中如是说。由于成本等原因，欧洲目前依赖从中国、印度等亚洲国家进口原料药，尽管欧盟有心支持本地制药企业以保障关键药物不“受制于人”，但一些业内人士并不看好。报道称，在巴黎上市的欧洲原料药制造商EuroAPI正逐步停止13种原料药的生产，导致欧洲依赖于从中国进口扑热息痛等廉价药品。EuroAPI计划在2027年底前出售其位于意大利布林迪西市和英国哈弗希尔镇的制造工厂。该公司一名发言人表示，由于“市场萎缩或停滞，以及来自亚洲企业的竞争日益激烈”，此举是必要的。报道指出，一批中国制药企业将从中受益。“中国很早就认识到原料药生产的重要性，并大力推动其扩张，更大的产量使中国制药厂能够大幅降低成本。”仿制药游说团体Pro Generika董事总经理博克·布雷特豪尔（Bork Bretthauer）说。EuroAP…