【文/观察者网 柳白】安世荷兰与中国子公司的博弈仍在继续。据路透社3月9日报道，荷兰芯片制造商安世半导体（Nexperia）的中国子公司当天表示，已开始生产自主芯片。报道称，在与荷兰总部持续僵持、导致汽车制造商供应链受干扰的背景下，此举是安世中国进一步脱离荷兰母公司，走向独立的重要一步。根据安世中国发布的声明，该公司已开始生产多种与荷兰安世原有产品类型相同的芯片，但采用的是12英寸晶圆制造，而荷兰母公司目前在欧洲地区不具备12英寸晶圆制造能力。声明提到，其基于自主研发的“12英寸平台”创新实践，已成功实现12英寸晶圆双极分立器件的小批量量产。此外，基于12英寸晶圆试验的全新ESD保护器件也取得成功，可为传输线路提供优化保护，有效防护静电放电（ESD）、浪涌电流及短路。适用于手机、便携式电子设备等。报道称，安世荷兰总部拒绝就此发表评论。去年9月30日，荷兰政府曾以担忧公司将业务和知识…

【环球时报综合报道】芬兰初创公司Donut Lab在6日开幕的2026年美国拉斯维加斯消费电子展（CES）上发布了“全球首款可立即投入量产的全固态电池”，其性能指标远超现有的锂电池，搭载该电池的新型电动摩托车将在2026年第一季度正式上路，投入实际使用。但由于Donut Lab公布的电池数据过于完美，也引发外界的一些质疑。美国“趣味工程”网站6日称，Donut Lab推出的“全球首款全固态电池”标志着电动出行领域的一个重要里程碑。该公司宣称，这种固态电池的能量密度为400瓦时/公斤，支持5分钟内充满电，并允许反复完全放电而不会衰减——它在高达10万次的充电循环后电池容量衰减极小，并且在零下30摄氏度至100摄氏度以上的温度范围内仍能保持99%以上的容量。而且这种固态电池由于不含易燃的液态电解质，消除了热失控、枝晶形成风险，即便电池发生损坏，也不会起火燃烧。同时该电池采用模块化架构，允许定制尺寸、电压和几何…

【环球时报-环球网报道 记者 倪浩】在对委内瑞拉实施军事打击之后，美国政府便急于描绘重返委内瑞拉石油行业的“美好前景”，却遭到美国石油巨头的“集体沉默”。那么，委内瑞拉深埋地下的石油资源将何去何从？6日，接受《环球时报》记者采访的专家认为，美国政府的政治诉求与石油巨头的经济考量产生了明显分歧，若双方僵局难破，美石油企业重返委内瑞拉则将难以成行。据彭博社报道，1月3日，美国总统特朗普在记者会上表示，将让美国那些规模庞大的石油企业投入数十亿美元，维修委内瑞拉严重破败的石油基础设施，并开始为美国“创造收益”。1月5日，在接受美国全国广播公司（NBC）采访时，特朗普进一步表示，对委内瑞拉陷入困境的能源基础设施进行改造的项目有望在18个月内完成。他承认，这将耗费巨资，但“石油公司会先行垫付，随后由我们或通过收益进行补偿”。然而路透社的最新消息显示，美国政府目前尚未与埃克森美…

2026年A股市场开盘首日，脑机接口概念股迎来了集体狂欢。其中，倍益康迎来了30%涨停，此外，博拓生物、三博脑科、爱朋医疗、伟思医疗等10余只概念股都迎来了20%的涨停。1月6日，上述股票开盘后继续暴涨，股价均超过2025年最高水平。据科普中国信息，脑机接口是指在大脑与设备之间建立直接连接，实现大脑与外部世界的信息交换与控制。从文字描述看，这像极了《黑客帝国》中通过线缆将人脑与电脑连接后，角色就可以凭意识畅游虚拟世界的场景。那么，资本市场的爆火，是否意味着科幻电影中才会出现的技术真的要来了？图/视觉中国拐点已至？本轮狂欢，或由一则脑机接口设备量产的消息推动。据新华社报道，2025年12月31日，美国企业家埃隆·马斯克在社交媒体上表示，其脑机接口公司“神经连接”将于2026年开始对脑机接口设备进行“大规模生产”，并转向“更加精简和几乎完全自动化的外科手术流程”。马斯克还表示，…

北京时间10月11日，特斯拉“WE，ROBOT”的发布会在推迟了近1小时之后终于正式开始。但整场发布会仅仅持续了半小时左右，便匆匆结束。这让粉丝有些错愕。毕竟，马斯克半个月前就在社交媒体发布了豪言壮语“this will be one for the history books（这将载入史册）”，吊足了粉丝胃口。特斯拉确实带来不少惊喜。比如此次发布的Cybercab赛博无人出租车和Robovan无人驾驶多功能车，均取消了方向盘和踏板，人为驾驶已无可能。特斯拉无人驾驶以及Optimus人形机器人在技术层面的进步，也是惊人的。在马斯克的蓝图里，特斯拉Robotaxi未来还会成为帮助车主赚钱的工具。不过，Cybercab的量产时间却指向2027年前，这难免让外界感觉马斯克又在“画饼”。自马斯克今年4月宣布Robotaxi Day以来，特斯拉的股价已上涨50%左右。然而，本次发布会结束之后，特斯拉的股价却冲高下跌。美东时间10月10日收盘，特斯拉股价报收238.77美元，微跌…

近日，一则消息震惊了军事圈:俄罗斯最先进的S-70"猎人"隐身无人机，在乌克兰东部上空被击落了！而且掉进了乌军控制区！最奇葩的是，击落它的，竟然是俄军自己的苏-57战斗机！这到底是咋回事？事情，可能还要从S-70参战说起。咱们都知道，S-70“猎人”算是俄罗斯对标美国X47B、欧洲神经元、中国“攻击11”搞出来的一款无人攻击机，号称世界上最大的隐身无人攻击机。根据俄罗斯媒体推测的数据，S-70的机长13.6米，翼展17.6米，机高2.8米，最大起飞重量22.15吨，最大载荷2吨，航程4000公里，可以携带包括KAB-500激光制导炸弹、X-31空对地导弹等武器，隐身能力也不错，具备很强的突防能力。不过相比这些国外同类机，S-70的进度十分缓慢，一直到2021年12月14日，俄罗斯国防部才公布了首架S-70无人机样机视频。两个多月后，俄乌战争就爆发了。战场自然是检验新武器的最佳场所，所以在2023年，S-70无人机就开展了实战…

如今来看，攻击-11这款飞翼型隐身无人机对美国军方和媒体的冲击，是被大大低估了。特别是不久前攻击-11连续在新疆和四川的基地现身，疑似正在进行外场测试，这更让美媒发出颇有焦虑感的提问：选择协同作战飞机（CCA）的美国空军，是不是走错路了？美国卫星在新疆某基地发现的攻击-11UCAV和CCAUCAV和CCA是下一代无人战机的两个发展方向，主要区别在于：自主程度较高的UCAV在技术上比较激进，独立作战能力更强。相比起来，CCA也肯定会应用部分人工智能，但自主性要比前者差得多，主要跟六代有人战机配合作战，不构成独立作战力量。UCAV典型代表是中国的攻击11，CCA的典型代表是美国诺格公司的Model437。中国的攻击11已正式列装，美国却把研发重心从UCAV转移到CCA上。美国不是没有UCAV，比如经典的X-47B、X-47C，但这些UCAV均被打入冷宫，作为技术储备，没有量产服役的打算。具体战术应用上，攻击11可以像F-117隐身攻击机一…

据媒体报道，餐废油脂正在成为发达国家争相抢购的重要资源。今年上半年，美国进口餐废油脂约100万吨，其中从我国进口占比约为60%。值得注意的是，近年来美国对我国餐废油脂需求飞速增长。这是什么原因？美国从我国大量进口餐废油脂，是为了生产先进生物燃料。这种燃料是指以生物质资源为原料，通过物理、化学、生物等技术手段转化生产的气体或液体燃料，主要包括生物天然气、生物燃料乙醇、生物柴油、可再生甲醇和可持续航空燃料等。其中，生物柴油、可持续航空燃料都以餐废油脂为重要原料。四川一家环保科技有限公司展示的餐厨废油、工业级混合油、生物柴油和生物航空煤油样品。刘坤摄（新华社）与传统燃料相比，先进生物燃料不依赖化石能源，属于可再生能源的一种，具有绿色低碳特点，可广泛应用于汽车、远洋船舶和航空领域，替代石油、天然气等化石能源。以生物柴油为例，其突出优势在于可再生和环境友好。它不仅可以…

不知道各位发现这样一件事情了吗，明明中国现在具备了量产大型战舰的能力，但是在航母上就连一锅饺子都没下。别的不说，就说我们的055，都已经下了两大锅的饺子，当年美国造尼米兹级航母也是一口气直接造十个，怎么到现在中国都还没有开启航母量产流程呢？原因有两个，首先第一个原因就是航母本身就不应该批量建造。航母属于一种服役时间极长的战舰，正常寿命半个世纪，按照这个速度的话如果我们需要十条航母，最好的办法是五六年下水一条，这样不仅建设经验能流传，新技术也能不停上马。等到第十一艘造好了第一艘刚好退役。反倒是美国那种模式，一口气下水10多艘，然后后续三十年完全不造航母，等真需要造新航母了，技术全都断代了，而且已经造好老航母还有各种内伤。就算是真的局势发生大变动突然需要扩产，那么把原本一套班子拆成两套板子老带新，也比三十年后搞技术考古要有效得多。而第二个原因是现在中国的三艘航…