近日，在中国远洋海运集团旗下中理检验的全流程绿色认证技术服务下，由中远海运科技自主研发的“全球集装箱海运碳因子”工具获得国际权威组织正式认可。这是国内首个集装箱海运碳因子工具，标志着我国航运物流领域的绿色低碳技术成果正式接轨国际标准，为全球货运减排、共建地球可持续生态圈提供了技术支撑。　　“全球集装箱海运碳因子”严格遵循相关国际标准，可精准计算不同航线集装箱货物碳排放情况，并且生成覆盖全生命周期的“井到轮”温室气体排放报告。依托中理检验的第三方评估，可为企业出具“物流供应链绿色认证”证书，并授予“运输服务碳标签”，助力中国企业跨越国际绿色贸易壁垒，满足全球市场日趋严格的减碳合规要求，有效助力运输服务企业降低国际碳合规成本，为出口企业降本增效、绿色出海提供坚实支撑。　　未来，中理检验将持续深化航运碳足迹研究与排放因子库建设，加快清洁能源碳标识生态圈布局，…

◆2025年5月29日，韩国首尔，共同民主党总统候选人李在明在蚕室综合运动场参加总统竞选活动。他最终以压倒性优势当选韩国第21届总统。编者按：2025年，世界在多重震荡中前行：地缘冲突此起彼伏，战争阴影与停火博弈交织；大国关系在竞争与管控中反复拉扯，全球治理共识承压；通胀高企、增长乏力与贸易壁垒叠加，令世界经济复苏步履维艰；气候极端事件频发、移民与社会抗议加剧，进一步放大不确定性。在岁末年初的系列报道中，《凤凰周刊》着眼于不同地区和不同维度，对话多位国关学界名家，梳理了一份全球时局报告：美国在“回归领导力”与“重构秩序”的双重进程中付出高昂成本，社会撕裂与战略焦虑并存；欧洲在既有安全依赖体系遭受冲击后陷入摇摆，战略自主仍在现实与理想之间徘徊；中东迎来第三次重大变局，多重危机相互叠加；日本在政坛迭代与安全政策调整的推动下，对周边地区格局产生外溢影响。虽然着墨的是宏大…

◆2025年1月19日，美国华盛顿特区，当选总统特朗普在一场集会上跟随“乡下人”乐队的表演起舞。第二天，他将迎来第二任期的就职典礼。编者按：2025年，世界在多重震荡中前行：地缘冲突此起彼伏，战争阴影与停火博弈交织；大国关系在竞争与管控中反复拉扯，全球治理共识承压；通胀高企、增长乏力与贸易壁垒叠加，令世界经济复苏步履维艰；气候极端事件频发、移民与社会抗议加剧，进一步放大不确定性。在岁末年初的系列报道中，《凤凰周刊》着眼于不同地区和不同维度，对话多位国关学界名家，梳理了一份全球时局报告：美国在“回归领导力”与“重构秩序”的双重进程中付出高昂成本，社会撕裂与战略焦虑并存；欧洲在既有安全依赖体系遭受冲击后陷入摇摆，战略自主仍在现实与理想之间徘徊；中东迎来第三次重大变局，多重危机相互叠加；日本在政坛迭代与安全政策调整的推动下，对周边地区格局产生外溢影响。虽然着墨的是宏大…

问：2023年12月15日商务部发布公告认定台湾地区对大陆贸易限制措施构成贸易壁垒后，请问至今有何进展？后续有何安排？答：自《商务部关于就台湾地区对大陆贸易限制措施进行贸易壁垒调查最终结论的公告》发布以来，民进党当局未采取任何实际措施取消对大陆的贸易限制。目前，有关部门正依据对台贸易壁垒调查结论，研究采取进一步措施。

【 陈思佳】为打压中国汽车产业，美国近期不仅宣布对中国电动汽车征收100%关税，还扬言要禁止美境内智能网联汽车使用中国硬件和软件。但英国《金融时报》10月3日发文指出，美国的电动汽车市场规模太小，在软件方面无法与中国竞争，美国政府的举措很可能得不到别国响应。文章称，欧美国家似乎正竖起贸易壁垒，反对来自中国的竞争对手。美国采取“脱钩”的战略，希望其盟友也作出“对抗中国”的姿态。然而，美国未能做好其国内的经济基础工作，这使得美国无法在电动汽车领域发挥出“压倒性的影响力”。美国政府往往利用美国市场准入来控制其他国家的贸易和技术政策，但在美国消费者的偏好和传统汽车制造商的主导地位影响下，美国电动汽车市场规模相当有限。到2023年，电动汽车仅占到美国市场总销量的10%左右，而在中国和欧盟的占比分别为38%和21%。《金融时报》指出，美国近些年对中国5G的限制仅“成功一半”，多数新兴市…

【文/观察者网 阮佳琪】综合路透社、美联社5日报道，当地时间周四，在共和党主导的北卡罗来纳州，美国财政部长耶伦在一所理工社区学校发表讲话时警告称，任何试图削减拜登政府的清洁能源税收抵免政策的行为都将提高家庭生活成本，危及正在创造就业机会的美国制造业新投资。作为美国政客的“标准答案”，甩锅中国的话术自然少不了。在讲话的结尾，耶伦又危言耸听道，取消这一政策可能会让正在大举投资清洁能源等关键行业的中国和其他国家占得先机。当地时间9月5日，耶伦在学校发表讲话。Wake Tech Community College学校官网根据美财政部官网发布的讲话稿， 耶伦当天对北卡罗来纳州的居民表示，该州正从拜登政府2022年签署的《通货膨胀削减法案》中获利。美财政部最新数据显示，北卡罗来纳州共有9万个家庭申请了超过1亿美元的住宅清洁能源抵免额度，和超过6000万美元的能效抵免额度，因此取消这些政策将会是一个“历史性…