记者/颜星悦编辑/杨宝璐杨淏在车站售票窗口买票买票、打车、住宿、购物、找路甚至交流……在现代社会中，这一系列事情常常默认要在智能手机上进行。当数字化覆盖了生活方方面面后，生活变得更加便捷，也比从前任何时候都依赖于“信号”与“电量”——你甚至很难说清，1格信号和5%的电量，哪个会更令你焦虑抓狂。但一个出生于1992年的山西男生杨淏却提出了这样的设想：没有手机这个“器官”，我还能在世界上畅行吗？于是他开启了一场实验——丢掉一切数字网络设备，花134天的时间，走完了全国 24 个省中的 68 个县市。实验成功了，他的感受则更为意味深长：真实的生活，接入互联网很容易，但想跳出互联网，却很难很难。以下是他的自述：不带手机出行，杨淏只能靠地图导航三天的“预备实验”“丢掉手机”这个想法，最初是在疫情期间冒出来的。2021年9月，我申请上了英国的博士，但由于疫情的缘故，2021年到2023年大部分时…

近日，有网友发布视频称，在常州北站打车前往常州站时，被黑车司机宰客，11公里的路程被索要800多元车费，引发网友热议。8月30日，澎湃新闻致电常州市交通运输局，接线工作人员回应称，交通运输局第一时间联合公安进行调查处置，目前肇事车辆已经被暂扣。对于后续是否会对相关违规行为进一步整治，前述工作人员表示，目前仅收到事件情况反馈，暂不掌握后续工作动向。该工作人员强调，交通运输局会与公安部门保持密切联动，坚决做到“发现一起查处一起”。据当事人在社交平台上描述，8月27日其试图从常州北站赶往常州站搭乘高铁时，司机在未明确告知价格的情况下，强行将乘客及行李带上车，并声称计价器计费。然而到达目的地后，却索要887元作为11公里的乘车费用。视频中，当乘客质疑车费过高时，司机先是表示路程不是10公里，后又表示如果不是自己绕着高架走，网友赶不上车。最终，司机强硬要求乘客支付800元了事。澎湃…

日前，有人发视频称，一男子从北京打车去湖南张家界后逃单，引发关注。九派新闻联系到当事司机刘师傅，他表示已报警，并打算起诉。其称，他报警没多久，警方就接到了一辆白色SUV车主的报警。车主称自己是滴滴司机，该男子乘车后逃单。刘师傅试图给男子打电话，发现是空号，“这一刻开始我就知道他是惯犯了，他从一开始就没打算结账，准备跑路。”订单页面。图/受访者供图【1】“他以上厕所为借口溜了”刘师傅介绍，自己于5月22日通过顺风车平台接到该男子的订单，行程是从北京到湖南张家界，刘师傅随即从河北廊坊驱车前往北京接客。“接单后他与我通话说加个微信，发个位置。我第一次来北京，怕定位不准，就通过手机号码加上了他的微信。”刘师傅表示，接上男子之后，自己正常开车。男子上车后一直在后排卧躺睡觉，直到傍晚。“我害怕他胃不舒服，在服务区给他买了面包和奶茶，他手机卡没信号了，我一直给他开的热点，我…

这两年来，货运行业数字化程度不断提升，竞争日益激烈，货车司机数量持续增加，人均货运量却在下降，这也让不少货车司机反映：在新的竞争环境下，想要一份高收入越来越难。据交通运输部统计，2023年货运总量超过2018年，达到557.06亿吨。不过，货量增加，货车司机人数也在快速增长，满帮、快狗打车平台公布的财报，以及货拉拉官网公布的数据显示，2022年以来，满帮和货拉拉平台的活跃司机人数同比呈现较快增长。中国物流与采购联合会网络事业部主任、物流信息服务平台分会秘书长晏庆华表示，从统计数据上看，目前我国运力市场属于供过于求的局面。虽然货运平台提高了货运运输效率，打破了过去信息不对称的局面，但是行业运力的增长速度大于货源的增长速度，可能出现同一个订单多名司机去抢的情况，人均订单数量下降，司机群体的从业压力增大。“公路货运市场相对来说呈现散乱小、不标准、不规范的特征，建议新司机不要盲…