长征十号乙运载火箭成功实现一子级可控回收

来自中国航天科技集团消息:刚刚,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空,火箭一二级分离约6分钟后,一子级垂直返回,在海上回收平台成功回收。这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收,同时也是全球首次运载火箭网系回收。相关新闻长征十号乙火箭有望7月10日首飞 将验证全球首创海上网系回收技术(证券时报)人民财讯7月9日电,三亚海事局7月8日发布“火箭回收作业”航行预警,让长征十号乙遥一火箭(以下简称“长征十号乙火箭”)发射窗口初步锁定,即将挑战全球首次火箭一子级海上网系回收验证。文昌航天观礼中心工作人员7月9日向记者表示,“从目前情况来看,长征十号乙明天发射。”证券时报·e公司记者注意到,此前专用回收特种驳船“领航者”号已开赴指定作业海域待命。如果本次验证成功,我国将成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。责任编辑:刘鹏林…

我国成功发射通信技术试验卫星二十六号A星

北京时间2026年6月23日10时10分,我国在文昌航天发射场使用长征七号改运载火箭,成功将通信技术试验卫星二十六号A星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。该卫星主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务,并开展相关技术试验验证。此次任务是长征系列运载火箭的第653次飞行。(总台央视记者 刘常连 杨弘杨)责任编辑:刘德宾

长五火箭成功发射通信技术试验卫星二十五号

6月11日15时30分,长征五号运载火箭在中国文昌航天发射场点火起飞,随后成功将通信技术试验卫星二十五号顺利送入预定轨道,发射任务取得圆满成功。长五火箭点火升空  通信技术试验卫星二十五号由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制,主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证。长五火箭由航天科技集团一院抓总研制,是我国自主研制的两级半状态液体运载火箭。围绕可靠性提升,本发火箭共实施9项技术状态改进。后续,型号团队还将聚焦火箭运载能力提升、测发流程优化等积极开展探索,为后续航天重大工程任务实施提供有力支撑。本次发射是长征系列运载火箭的第650次发射。   【责任编辑:王晓蕾】…

十余项技术状态改进,长二F遥二十三运载火箭护送航天员赴太空

新京报讯(记者张建林)5月24日23时08分,由中国航天科技集团有限公司一院研制的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空,随后将载有3名航天员的神舟二十三号载人飞船送入预定轨道,发射任务圆满成功。我国2026年度载人发射任务首战告捷。出发,向太空!神舟二十三号载人飞船发射升空2025年11月,长二F运载火箭曾执行中国载人航天工程首次应急发射任务。自中国空间站启动建造任务以来,长二F运载火箭便采取“发射一发、备份一发”以及“滚动备份”的发射模式,为航天员构建起一道坚实的生命安全防线。记者从中国航天科技集团有限公司一院获悉,执行本次任务的长二F遥二十三运载火箭,相比前次任务所用火箭,共进行了16项技术状态改进,不断筑牢载人火箭安全可靠根基。在长二F遥二十二运载火箭执行应急发射任务期间,研制团队同步开展了遥二十三运载火箭的总装总测,并提前筹划了遥二十四运载火箭的产品齐…

神舟二十三号飞船下行能力大幅提升,载荷空间是此前的3倍

新京报讯(记者张建林)5月24日,神舟二十三号载人飞船顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。神舟二十三号是“十五五”时期的首发载人飞船。此次飞行任务是空间站应用与发展阶段以来的第7次载人飞行任务,也是我国第17次载人航天飞行任务。记者从中国航天科技集团有限公司五院获悉,相较以往,此次神舟二十三号载人飞船的舷窗结构有了优化升级,其下行能力得到大幅提升。针对神舟二十号舷窗因空间微小碎片撞击出现裂纹的情况,为了确保载人飞行任务的绝对安全,五院神舟团队决定为神舟二十三号舷窗实施针对性的结构优化升级:将此前的舷窗防烧蚀玻璃由一层增加到两层,同时再增加一层舱内保护,通过三重防烧蚀结构,切实提升飞船抵御空间碎片撞击的防护能力。不同于飞船研制过程中的舷窗安装,由于神舟二十三号已在发射场待命,此次更换舷窗需要在已经“装备齐全”的返回舱上进行一系列精细操作。因为空间有限,稍有…

礼宾摩托车队护卫!神二十三航天员乘车前往发射场

5月24日,搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号F遥二十三运载火箭将在酒泉卫星发射中心发射升空。朱杨柱、张志远、黎家盈三名航天员乘车在礼宾摩托车队的护卫下前往发射场。来源:央视新闻客户端点击进入专题:神舟二十三号载人飞船任务责任编辑:过博文

神舟二十三号飞船舷窗升级,“三重防护”守护飞天安全

5月24日23时08分,搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功。一处细微的裂纹,促成了神舟二十三号飞船舷窗结构的优化升级。此前,神舟飞船舷窗设计为单层防烧蚀玻璃。神舟二十号飞船在轨时疑似遭空间微小碎片撞击,舷窗出现裂纹,不满足载人安全返回放行条件,我国载人航天工程因此紧急启动首次应急发射任务。从单层到三层,为了确保载人飞行任务绝对安全,此次,技术团队在发射场为正在执行应急值班任务的神舟二十三号飞船更换了新舷窗。新舷窗的防烧蚀玻璃增加到两层,又增加一层舱内保护,让舷窗拥有了“三重防护”。给正在“站岗”的飞船换装,这对技术团队提出了新挑战。他们要在狭小有限的操作空间里,完成一系列极为精细的操作,并要注意避免损伤飞船涂层及相关器件、部件。中国航…