[文/观察者网 熊超然]“随着伊朗已事实上封锁霍尔木兹海峡，引发能源市场动荡，中方正加大力度实现能源供应链多元化。”3月31日，《日经亚洲》报道提到，在中东战火日益影响全球能源市场的大背景之下，中国似乎准备恢复采购美国的原油和液化天然气（LNG），并从欧洲大宗商品和能源市场研究机构Kpler的一份报告中看出了些许迹象。这份于3月25日发布的报告称，今年4月，将有接近60万桶/日的美国原油计划装载至驶往中国的油轮，多艘船只正前往美国最大石油码头——位于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂市的港口，另有接近30万吨驶往中国的美国液化天然气会在3月装载。《日经亚洲》称，这些能源资源仍有可能被转运至日本或韩国。但若最终在中国卸货，这将标志着自2025年2月（原油）和2024年12月（液化天然气）以来，即美国总统特朗普重返白宫执政前后，美国对华能源出口的首次恢复。Kpler的报告认为，中国希望获取更多的采购选择，…

针对中东局势持续紧张，3月30日在港举行的2025年度业绩会上，中国石油天然气股份有限公司（601857.SH/00857.HK，下称中石油）董事长戴厚良回应业务影响。据多家港媒报道，戴厚良表示，公司目前运营总体正常，通过霍尔木兹海峡进口的原油和天然气约占公司经营总量的10%，因此公司的油气两大产业链能够保证长期较高负荷稳定运营。不过他提到，在中东地区的投资业务确实受到不同程度的影响，去年公司针对维护产业链、供应链安全和稳定制定了贸易保供应急预案，目前正在有序实施，并将在实践中不断检验和完善。戴厚良称，尽管中东局势仍不乐观，但中石油通过原料来源多元化分散风险，上游供应充足，90%以上负荷能长期稳定运转。加上创新研发投入，对今年公司化工业务表现预期乐观。戴厚良表示，中石油的化工结构具备明显优势。其中，已建成年产200万吨规模的乙烯项目正在强化产能效应。此外，公司针对“十五五”规划持续推进…

针对中东局势持续紧张，3月30日在港举行的2025年度业绩会上，中国石油天然气股份有限公司（601857.SH/00857.HK，下称中石油）董事长戴厚良回应业务影响。据多家港媒报道，戴厚良表示，公司目前运营总体正常，通过霍尔木兹海峡进口的原油和天然气约占公司经营总量的10%，因此公司的油气两大产业链能够保证长期较高负荷稳定运营。不过他提到，在中东地区的投资业务确实受到不同程度的影响，去年公司针对维护产业链、供应链安全和稳定制定了贸易保供应急预案，目前正在有序实施，并将在实践中不断检验和完善。戴厚良称，尽管中东局势仍不乐观，但中石油通过原料来源多元化分散风险，上游供应充足，90%以上负荷能长期稳定运转。加上创新研发投入，对今年公司化工业务表现预期乐观。戴厚良表示，中石油的化工结构具备明显优势。其中，已建成年产200万吨规模的乙烯项目正在强化产能效应。此外，公司针对“十五五”规划持续推进…

3月25日，中船大连造船联合中船贸易建造的30.7万吨超大型油船（VLCC）系列首制船“君望”号成功交付。　　30.7万吨超大型油船（VLCC）系列首制船“君望”号。　　“君望”号是大连造船自主研发设计的新一代VLCC明星产品，总长约333米，型宽60米，甲板面积超过1.8万平方米，型深28米，从船底到驾驶室接近20层楼房的高度，总涂装面积超过54万平方米，相当于76个标准足球场的面积。该船通过优化的船体型线和创新采用6缸主机等新技术，综合节能效果和环保水平显著提高，性能指标达到了世界一流水平；具有良好的港口及航道适用性，在设计吃水20.5米时可装载超过200万桶原油；践行“绿色、环保、节能”的设计理念，安装废气脱硫装置，每年可节省燃油成本约3500万元。　　【责任编辑：韩梦圆】…

中东战火带来的原油危机仍在持续影响全球各行业生态。由于原油在涂料成本中占比超40%，涂料价格和油价高度关联。原油价格上涨，带动了石油衍生品溶剂、树脂、助剂等价格快速上涨。据央视财经报道，以涂料主要原料环氧树脂为例，其价格从每公斤14元涨至20元，涨幅显著达到43%，不少企业为控制成本，不得不减少原料的采购和储备量。面对原料价格上涨，国内超过20家涂料行业重点企业密集发布调价通知，范围覆盖建筑涂料、工业防腐涂料、防水涂料等全品类。具体来看，3月以来，包括东方雨虹、三棵树等在内的多家涂料头部企业相继发布调价通知。3月25日，多家相关上市公司向《每日经济新闻》记者确认了目前的涨价趋势，有业内人士表示，后续将视原料成本以及同行价格对产品价格进行调节。多家涂料企业宣布调价霍尔木兹海峡的油气运输情况大幅度影响了亚洲市场，其辐射的联动影响伴随海峡停摆时间拉长而进一步放大。国金证券在…

极目新闻记者 王灿近日，因成品油价格大幅上涨，深圳市最大的驾校——深港机动车驾驶培训集团发布通知，所有班型的报名价格将上调200元。极目新闻记者了解到，除深圳市外，全国多地的驾校也将上调报名费，上调额度为200元至500元不等。据央视新闻报道，国家发展改革委23日表示，3月9日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，特别是中东地区原油价格连创历史新高。自3月23日24时起，国内汽、柴油（标准品）最高零售价格每吨分别上调2205元、2120元。为减轻下游用户负担，国家对成品油价格采取了临时调控措施，国内汽、柴油每吨实际上调1160元、1115元。据悉，这将是2026年以来国内成品油价格第五次上调。以92号汽油为例，此前，1月20日涨了7分钱/升、2月3日涨了0.16元/升、2月24日涨了0.14元/升、3月9日涨了0.56元/升。深港机动车驾驶培训集团近日发布通知称，鉴于目前国内油价持续上…

3月23日24时，国内成品油价格将迎来上调。推高汽油价格的，是持续走高的国际原油——3月以来，霍尔木兹海峡航运中断风险将布伦特原油一度推至110美元/桶上方。航空燃油同样未能幸免，航油裂解价差也一度冲高至100美元/桶以上。对航空公司而言，这无异于一场成本端的“压力测试”。就在成品油涨价前几日，国泰航空已率先行动：中国香港始发的长途航班燃油附加费，由569港元上调至1164港元，涨幅超过100%。香港航空、印度航空、日本航空相继跟进，国内多家航空公司亦密集调整国际航线燃油附加费。这是2026年国际油价高位“重压”下的缩影。上调燃油附加费，是最直接的成本转嫁手段。然而，不止一名业内人士向《每日经济新闻》记者介绍，这一机制在实际运行中效果有限——旅客购票时，会综合考量票价、燃油附加费及其他费用，航司、出行方式均非唯一选择，这使得燃油附加费的上调受到制约。正因如此，从国泰航空将30%燃油做…

国家发改委3月23日下午发布消息，3月9日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算，3月23日国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。折合升价，上述调控后的调幅对应92号汽油上调0.91元、95号汽油上调0.97元，0号柴油上调0.95元。国家发改委本次调控后实际调价幅度基本减半，将有效缓解终端用油成本的上涨压力。按油箱50-60升测算，全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右，相当于调控后加满一箱油可少支出40-50元。澎湃新闻查询现行《石油价格管理办法》发现，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一…

国家发改委3月23日下午发布消息，3月9日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，特别是中东地区原油价格连创历史新高。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施。根据现行价格机制计算，3月23日国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。折合升价，上述调控后的调幅对应92号汽油上调0.91元、95号汽油上调0.97元，0号柴油上调0.95元。国家发改委本次调控后实际调价幅度基本减半，将有效缓解终端用油成本的上涨压力。按油箱50-60升测算，全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右，相当于调控后加满一箱油可少支出40-50元。澎湃新闻查询现行《石油价格管理办法》发现，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一…

记者从国家发展改革委了解到，自3月23日24时起，国内汽、柴油价格调整。国内汽、柴油价格每吨分别上调1160元、1115元。据介绍，根据现行价格机制计算，此次国内汽、柴油价格每吨分别应上调2205元、2120元，为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，国家发展改革委在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施。调控后每吨分别少涨1045元、1005元，相当于全国平均汽、柴油每升少涨0.85元左右。按油箱50—60升测算，调控后加满一箱油可少支出40-50元。据了解，3月9日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，特别是中东地区原油价格连创历史新高。国家发展改革委表示，将指导成品油生产销售企业全力做好成品油生产组织调运，保障市场供应，并配合有关部门加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策等违法违规行…