在社交媒体上写“城市传记”的年轻人，有多少真正生活在当地？作者/ 卢楠编辑/ 詹腾宇2024年4月，“B级旅行”博主史里芬发布了一条有关“C城”自贡的视频，灯会上的高饱和度炫彩光影、魔幻巨物稳定输出。但与他“冀学”系列视频时期的吐槽狂欢相比，弹幕中频繁出现类似“有点好看666”“赛博朋克”“好牛”的正向评价，呼应着社交媒体上主打“夸夸式围观”的小城探索指南。公众口味的变化似乎指向某种良性变化：来自更微小的“地方”的审美及其生活状态，正在挑战“一线”与“新一线”垄断的理想城市模板，人们开始从城市梯级中心之外的位置寻找多元性——就像在所有走向后现代的社会中都会发生的那样。“这样的结论太浪漫了。”史里芬说，鉴于中国城市差异大，发展路径遍布不确定性与复杂性，轻易比较、分类、总结趋势是冒险的，就像“为点醋包一盘饺子”。交谈中，他拒绝将城市的互联网呈现等同于现实，拒绝将特定城市…

《喜人奇妙夜》落幕了。在和喜人们恋恋不舍说再见的同时，我们也更愿意去复盘一下：为什么这个节目这么好笑？要知道，欢笑对于今天的人们来说太重要也太稀缺了。说它重要，是因为现实社会中的人们工作标准升高，生活还不能单调，压力难免增加，而开怀的大笑无疑是最好的解压良方。说它稀缺是因为在互联网广泛、快速、碎片、互动式传播的加持下，攒出来一个超过绝大多数人预料的包袱，其难度就好比是和南极仙翁比长寿，与虎豹豺狼比吃肉，与打鸣公鸡比起早，和倒数第一比落后。然而就是在这样的情况下，《喜人奇妙夜》依然让屏幕前见多识广、挑剔苛刻的网友给出了一个个发自内心的赞。搞原创、不将就是《喜人奇妙夜》的最大特点。这些依次奉献的作品中，极少能够听到耳熟能详的网络热梗，更多的时候他们都是在进行原创设计，形成新的网络热梗。就算是借用了一些昔日经典作品中的桥段，也都是进行了重新加工、整合和独立自…

编者按：党的二十届三中全会以来，社会各界对于会议进一步全面深化改革的新表述、新动向予以高度关注。在百年未有之大变局和复杂严峻的国内外形势下，我们应如何理解当下改革的重点任务？如何理解与构建“高水平社会主义市场经济体制”？面对大众对于“经济大环境”的忧虑，政府应采取什么样的措施提振民营经济主体的信心，让各类经济要素活跃起来？针对以上问题，北京大学国家发展研究院博雅特聘教授姚洋做客观学院，结合自己的观察与研究，提出了自己的看法。演讲主要内容摘编如下：姚洋：非常高兴有这个机会来和大家做一个交流。我今天讲的主题是二十届三中全会的决定如何提振民营企业信心的问题。第一部分是关于我们民营企业的一些理论，三中全会在这方面的表述很大程度上继承了过去几次重要会议的成果，但与此同时也有一些新的地方，特别是强调“同罪同罚”，强调对“两个毫不动摇”的坚持等。在此之前，大家对于三…

如此烧钱的基础设施，地方建得起，但不一定养得起。撰文丨熊志投入运营不到5年，佛山高明有轨电车线路，最近突然宣布停运。公开资料显示，高明现代有轨电车示范线2019年12月开通运营，是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目，也是世界首条商业运营的氢能源有轨电车；该项目总投资8.38亿元，全长约6.5公里。顶着“世界首条”的光环落地，为何现在突然停摆？官方的说法是，“整个系统的设备进入检修期”。但何时检修完，甚至还能否继续运营，没有给出明确答案。图/“高明有轨电车”公众号事实上，放眼全国，已经有多个城市的有轨电车停工、停运，甚至遭遇拆除。一边是寥寥无几的客流量，一边是沉重的日常运营养护成本，养不起的基础设施，正在成为一些地方的沉重包袱。012021年1月，珠海有轨电车停运，成为全国首个暂停运营的新建有轨电车项目。还有的城市，如云南瑞丽，满怀憧憬地开工，结果遭遇审批收紧，项目建设…