最新销量数据显示，东风公司1-2月累计销售29.6万辆，同比增长6.3%。前两个月，东风公司自主新能源“势头向上”，海外出口同比增长62.8%，达到5.3万辆，其中新能源车出口2.6万辆，同比增长106.8%。　　自主新能源“势头向上”。东风公司旗下华电动越野品牌猛士汽车2月销量1033辆，1-2月累计同比增长超9倍。东风岚图前2月累计交付18873辆，同比增长18%；3月19日，东风岚图将正式登陆港股，有望进一步提升岚图汽车的品牌影响力和市场销量，开启央企高端智慧新能源发展新阶段。作为东风公司在主流市场的中坚力量，奕派科技2月继续保持良好态势，1-2月累计销量36205辆，同比增长37%，4月全新品牌奕境首款车型预计在北京车展首秀。东风柳汽1-2月销售汽车18655辆，同比增长45%。　　合资品牌“稳中有进”。东风本田2月销售17583辆，同比增长10.1%，今年连续两个月销量实现同比增长，主力车型CR-V 2月销量破万，同比增长13.2%，…

美国《华尔街日报》3月10日文章，原题：中国为应对伊朗石油危机已准备多年 中东战争引发的全球能源市场动荡，正是中国长期以来一直在准备的紧急情景。出于对该地区冲突可能切断石油供应、进而影响经济的担心，北京一直在努力减少对进口的依赖，同时建立大规模战略储备，并推动能源来源多元化。美国和以色列对伊朗发动的军事打击使许多此类担忧成为现实，这也成为中国努力强化经济韧性、以应对美方“鲁莽行为”的最大考验。到目前为止，北京成功抵御了这场风暴。尽管中国是全球最大石油进口国，但相较日韩等国，中国对霍尔木兹海峡的依赖度相对较低。使中国免受能源冲击一直是北京的优先事项。其战略核心包括：大力推广电动汽车以替代高油耗燃油车，同时加大国内原油开采力度。与俄罗斯不断深化的能源伙伴关系，也有助于降低北京对中东地区的依赖。中国已积累起庞大的石油储备。牛津能源研究所中国能源问题学者米哈尔&…

[环球时报驻韩国特约记者 黎枳银]为期三天的2026韩国电池储能展览会于周三开幕。据韩联社报道，今年来自美国、中国、澳大利亚、德国和日本等14个国家的近670家企业参展。此前一天，市场调查机构SNE Research公布的最新数据显示，曾长期占据全球动力电池产业龙头地位的韩国电池产业，正遭遇“失速”危机。在行业整体向好的背景下，LG新能源、SK On、三星SDI三家韩国头部电池企业装机量却全线出现两位数负增长。相比之下，中国电池企业的市场份额持续扩大。宁德时代以45.2%的份额稳居全球第一，比亚迪以13.8%位列第二，两家企业合计份额已超过韩国三家电池企业的总和。这也引发韩国业界的广泛关注。押注美国失策若将视野扩展至包含中国在内的全球市场，中韩电池产业的竞争差距更加明显。SNE Research的另一项统计显示，今年1月全球新能源汽车电池总装机量达71.9吉瓦时，同比增长10.7%。其中，LG新能源、SK On和三星SDI三家…

6县分别是“苏南四小龙”，以及福建晋江和浙江慈溪随着我国经济的发展，县域经济也不断壮大，去年多个经济强县也实现了新突破。根据第一财经记者统计，目前，GDP超3000亿元的县域达到了6个，即“苏南四小龙”（江苏昆山、江阴、张家港和常熟），以及福建晋江和浙江慈溪。其中，昆山依然稳居县域经济首位。2025年，昆山市以5615.34亿元地区生产总值、5.8%的同比增速，连续四年站稳5000亿元台阶，连续22年位居全国综合实力百强县市榜首。根据媒体报道，工业是昆山经济的核心支柱，2025年规上工业总产值突破1.3万亿元，同比增长4.9%，总量与增量均居苏州市首位，占苏州比重达26.6%。拥有超3.5万家工业企业的城市，已培育形成8000亿级电子信息、3000亿级装备制造两大核心集群，构建起“2+3+3”新兴产业体系——以新一代电子信息、高端装备制造为主导，聚焦智能网联汽车、具身智能、低空飞行器三大新兴赛道，培育高端食品、时…

6县分别是“苏南四小龙”，以及福建晋江和浙江慈溪随着我国经济的发展，县域经济也不断壮大，去年多个经济强县也实现了新突破。根据第一财经记者统计，目前，GDP超3000亿元的县域达到了6个，即“苏南四小龙”（江苏昆山、江阴、张家港和常熟），以及福建晋江和浙江慈溪。其中，昆山依然稳居县域经济首位。2025年，昆山市以5615.34亿元地区生产总值、5.8%的同比增速，连续四年站稳5000亿元台阶，连续22年位居全国综合实力百强县市榜首。根据媒体报道，工业是昆山经济的核心支柱，2025年规上工业总产值突破1.3万亿元，同比增长4.9%，总量与增量均居苏州市首位，占苏州比重达26.6%。拥有超3.5万家工业企业的城市，已培育形成8000亿级电子信息、3000亿级装备制造两大核心集群，构建起“2+3+3”新兴产业体系——以新一代电子信息、高端装备制造为主导，聚焦智能网联汽车、具身智能、低空飞行器三大新兴赛道，培育高端食品、时…

1988年，我从海军退役，登上外伶仃岛，延续与海的缘分，生活只剩下两个字：送信。　　岛上资源稀缺、交通闭塞。乡亲们的愁盼，像海风日夜吹在我心尖上。当选全国人大代表后，我开始推动海岛基础设施的建设。如今终于盼到了：码头上灯火通明，游客络绎不绝，大家的日子越过越红火。　　在一次次调研中，我发现了新问题：粤港澳大湾区东西两岸像被一道无形的门阻隔。珠海与深圳隔海相望，走起来却得绕广州，要坐近4个小时高铁，选择公路则需绕行虎门，乘坐近3个小时汽车。　　如果有一座桥就好了，能让隔海相望变成跨海相通。我带着湾区群众的期盼，将“推动建设深珠（澳）通道的建议”带上全国两会。如果建成，珠海横琴和深圳前海两个国家战略合作区互通仅需30分钟车程，从澳门经珠海接驳深珠通道直达深圳的耗时也有望进一步缩短。　　于是，我相继走访交通运输、铁路规划等部门，一个个拜访相关领域的专家学者，就深珠（…

南宁五象航洋城购物中心3月10日晚通报：3月9日19时许，五象航洋城地下停车场突发一起汽车自燃事件。发现火情后，五象航洋城工作人员立即启动应急机制，使用消防设备进行扑救灭火，同步疏散人群、设立警戒区，并联动消防部门开展应急处置与排查。此次火情已在第一时间快速扑灭，未造成人员伤亡，现场秩序恢复正常。目前，具体起火原因有关部门正在调查当中，后续以官方通报为准。责任编辑：刘德宾

从赛场上的马拉松冠军到春晚舞台上的演员，再到进厂“打工”，人形机器人正以惊人的速度走进现实。在业内看来，人形机器人正处于与十余年前新能源汽车产业相似的爆发前夜，即将迎来从技术验证迈向规模化商用的关键战略窗口期。不过，挑战仍然不少：技术融合存在“堵点”，高保真、多模态、可扩展的物理交互数据仍显稀缺；在应用层面，推动机器人实现大规模工程化落地、进入更多行业场景，亟须突破多重瓶颈。进入2026年，市场对人形机器人的焦点逐渐转向大小脑的深度融合与实际应用。如何突破关键技术难题，让人形机器人更智能？如何加快落地应用，让人形机器人真正走向千行百业？全国两会期间，多位全国人大代表围绕人形机器人的技术发展与应用拓展展开了讨论。[代表圆桌]雷军 全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO周云杰 全国人大代表，海尔集团董事局主席、首席执行官何小鹏 全国人大代表、小鹏汽车董事长兼首席…

数据显示，我国汽车保有量达3.66亿辆，停车泊位缺口超1亿个，“僵尸车”不仅占用停车位，更存在多重安全隐患。时值全国两会，全国人大代表、成都市政协副主席、民革成都市委会主委、四川大学法学院教授里赞，聚焦城市治理民生痛点，呼吁对“僵尸车”占用公共停车位问题进行系统治理，他提出了立法、执法、协同的全链条解决方案，助力破解停车难问题，提升城市精细化管理水平。▲全国人大代表里赞痛点：“僵尸车”成为城市治理顽疾里赞表示，当前我国机动车保有量持续增长，城市静态交通压力空前。据公安部2026年1月数据，2025年全国汽车保有量达3.66亿辆，103个城市汽车保有量超百万辆。社会机构调研显示，全国停车泊位缺口超1亿个，在“一位难求”背景下，长期闲置、无人管护的“僵尸车”占用公共停车位问题愈发突出。里赞在调研中发现，“僵尸车”不仅加剧停车供需矛盾，还带来消防、环卫等安全隐患，成为城市治理顽疾…

【文/观察者网 柳白】安世荷兰与中国子公司的博弈仍在继续。据路透社3月9日报道，荷兰芯片制造商安世半导体（Nexperia）的中国子公司当天表示，已开始生产自主芯片。报道称，在与荷兰总部持续僵持、导致汽车制造商供应链受干扰的背景下，此举是安世中国进一步脱离荷兰母公司，走向独立的重要一步。根据安世中国发布的声明，该公司已开始生产多种与荷兰安世原有产品类型相同的芯片，但采用的是12英寸晶圆制造，而荷兰母公司目前在欧洲地区不具备12英寸晶圆制造能力。声明提到，其基于自主研发的“12英寸平台”创新实践，已成功实现12英寸晶圆双极分立器件的小批量量产。此外，基于12英寸晶圆试验的全新ESD保护器件也取得成功，可为传输线路提供优化保护，有效防护静电放电（ESD）、浪涌电流及短路。适用于手机、便携式电子设备等。报道称，安世荷兰总部拒绝就此发表评论。去年9月30日，荷兰政府曾以担忧公司将业务和知识…