吹牛,犯法了
]article_adlist来源:中国新闻周刊近日,国内首个规范L2级组合驾驶辅助的强制国标GB 47955—2026(以下简称“新国标”)正式发布,实施节点定在2027年1月1日。这份标准由工业与信息化部组织制定,华为、小米、比亚迪、特斯拉等近40家车企、科技企业联合参与编制,是约束L2级辅助驾驶产品的首部硬性法规。与此同时,驾驶辅助领域另一重磅强制国标GB 39901—2025,也敲定于2028年1月1日正式实施。两大国家级强制标准先后落地,标志着国内智能辅助驾驶将正式告别野蛮生长的时代,迈入以安全合规为唯一准入门槛的高质量发展新周期。小鹏集团董事长兼CEO何小鹏向中国新闻周刊表示:“中国的智能辅助驾驶,无论是企业做的效果,还是相关法律法规的制定,都走在全球前列。”高普及下“野蛮生长”工业和信息化部数据显示,时至今日,国内新车市场中搭载L2级智能驾驶辅助系统的比例已经高达七成,而具备更高阶的领航辅助(N…
