财联社10月16日电，早盘汽车整车板块震荡反弹，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。消息面上，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工信部等三部门成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。责任编辑：曹新蕊

来源：财联社财联社10月14日电，市场集体走弱，双创指数均跌超3%，深成指跌近2%。沪深两市成交额1.41万亿，较上一个交易日缩量2615亿。全市场超4400只个股下跌。盘面上，传媒板块盘中走高，AI漫剧方向领涨，慈文传媒、新经典走出4连板，掌阅科技7天4板，富春股份回封20cm涨停；PCB概念反复活跃，超声电子2连板，宝鼎科技涨停；煤炭安泰集团5天3板，郑州煤电涨停，陕西煤业创历史新高，中国神华创2007年11月以来新高。下跌方面，风电设备概念走弱，大金重工跌停，威力传动、新强联、双一科技等纷纷下挫；汽车板块震荡调整，江淮汽车、海马汽车跌超7%。截至收盘，沪指跌0.88%，深成指跌1.97%，创业板指跌3.1%。责任编辑：过博文…

来源：财联社财联社10月14日电，三大指数涨跌不一，沪指小幅收红，创业板指低开回升后再度震荡下行。量能明显萎缩，沪深两市半日成交额8528亿，较上个交易日缩量1554亿。全市场超3600只个股下跌。盘面上，传媒板块持续走高，AI漫剧方向领涨，慈文传媒、新经典走出4连板，掌阅科技7天4板，德才股份6天4板，果麦文化3天2板，富春股份20cm涨停；PCB概念延续强势，超声电子2连板，澳弘电子、宝鼎科技、沃特股份涨停；煤炭郑州煤电涨停，陕西煤业创历史新高，中国神华创2007年11月以来新高。下跌方面，风电设备概念走弱，大金重工、威力传动、新强联等纷纷下挫；汽车板块震荡调整，江淮汽车、海马汽车、赛力斯跌超5%。截至收盘，沪指涨0.01%，深成指跌0.51%，创业板指跌1.15%。责任编辑：刘鹏林…

来源：证券时报网针对制动踏板争议，今日尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。说明显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量<5mm），并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。证券时报记者独家获悉，该测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。10月13日上午，证券时报记者拨通了中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心的电话，接通人员为档案室工作人员，当记者告诉她报告编号并进行查询时，她告诉记者：“根据您提供的报告编号，我们确实查询到这份报告，由我们公司出具，但我们只是根据当时企业提供的样车进行测试的，并且我们无法保证外界流传的报告是否经过窜改。”10月13日上午，江淮汽车股价应声大涨。此前报道显示，10月8日，懂车帝发布测试视频称，3台行驶里程极短的尊界V800新车…

证券时报记者 严翠10月8日，汽车资讯平台懂车帝发布相关测试视频称，三台尊界V800在测试紧急制动功能时，刹车踏板支架均出现断裂，车辆失去刹车制动能力，只能依靠P挡应急制动。当日，相关消息冲上热搜，引发各界广泛关注。或受此影响，江淮汽车盘中封死跌停，报收24.72元/股，最新市值557亿元。对此，10月8日晚，尊界汽车通过官方微博发布《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》，回应懂车帝有关尊界汽车踏板支架底座断裂故障问题。尊界汽车表示：“制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。”“尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。”尊界汽车表示。尊界汽车称，“用户安全永远是我们的第一优先…

界面新闻记者 | 刘泽然 周姝祺界面新闻编辑 | 周姝祺华为与江淮共同推出的百万级超豪华品牌尊界，正经历成立以来最严峻的一次质量舆论考验。10月8日，汽车垂直平台懂车帝发布的一段制动测试视频引发全网争议。按照测试方公布的信息，三辆尊界V800在100公里/小时至静止的连续紧急制动测试中，均出现制动踏板支架断裂，分别发生在第三次、第四次和第二次制动时。据每日经济新闻报道，前两辆测试车生产于今年8月，第三辆生产于9月。相近故障出现在三辆跨月生产的车辆上，让讨论难以停留在单车偶发损伤。三辆车是否使用相同版本、相同供应商或同一批次的踏板总成，目前尚不清楚。其中，10月4日测试的第三辆车在首次制动中记录到1596牛的最大踏板力，100公里/小时至静止制动距离为38.44米。第二次测试中，踏板支架发生断裂，测试结果表记录的最大踏板力为1612牛。事件发酵后，尊界发布声明称，尊界汽车制动系统按照高于国家标…

界面新闻记者 | 刘泽然 周姝祺界面新闻编辑 | 周姝祺华为与江淮共同推出的百万级超豪华品牌尊界，正经历成立以来最严峻的一次质量舆论考验。10月8日，汽车垂直平台懂车帝发布的一段制动测试视频引发全网争议。按照测试方公布的信息，三辆尊界V800在100公里/小时至静止的连续紧急制动测试中，均出现制动踏板支架断裂，分别发生在第三次、第四次和第二次制动时。据每日经济新闻报道，前两辆测试车生产于今年8月，第三辆生产于9月。相近故障出现在三辆跨月生产的车辆上，让讨论难以停留在单车偶发损伤。三辆车是否使用相同版本、相同供应商或同一批次的踏板总成，目前尚不清楚。其中，10月4日测试的第三辆车在首次制动中记录到1596牛的最大踏板力，100公里/小时至静止制动距离为38.44米。第二次测试中，踏板支架发生断裂，测试结果表记录的最大踏板力为1612牛。事件发酵后，尊界发布声明称，尊界汽车制动系统按照高于国家标…

每经记者|李星 10月8日，懂车帝发布的一则测试视频引发热议。视频显示，3辆尊界V800在“100km/h-0基础制动性能实验”中，刹车踏板在踩刹车时支架发生断裂。江淮汽车正对尊界V800做多方测试视频发布后，“尊界V800测试中刹车踏板支架断裂”快速冲上热搜。对此，《每日经济新闻》记者向江淮汽车方面进行了解，工作人员仅回应称：“我们在关注这个事情。”懂车帝发布的测试视频显示，第一辆测试车刹车踏板支架在第3次全力制动时断裂，第二辆测试车的刹车踏板支架在第4次全力制动时断裂，而第三辆车的刹车踏板支架则在第2次全力制动时断裂。三辆车来自不同批次，但断裂位置相同，断口形态几乎一致。其中，第三辆测试车刹车踏板支架断裂的踏板力为1612牛。图片来源：懂车帝视频截图记者从知情人士处了解到，前两辆测试车为懂车帝租用车辆，第三辆用作测试的尊界V800为懂车帝购买的全新车辆。其中，两辆测试车为今年8月生…

江淮汽车9月30日公告，股票于2026年9月28日、9月29日、9月30日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。近期，公司关注到有部分媒体在相关媒体平台发布公司拟与华为、Stellantis开展合作的报道。经核实，公司与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向，但合作内容、合作形式等均未确定，也未签署任何有约束力的正式协议，后续相关合作事项推进尚存在较大不确定性。相关新闻4天3板，江淮汽车再涨停！工作人员称“没有应披露未披露信息”，余承东透露尊界SUV新车进展（每日经济新闻）每经记者|李星 每经编辑|裴健如 9月28日，江淮汽车（600418.SH）高开后快速拉升涨停，收获4天3板，报收25.22元/股，最新市值为568.5亿元。图片来源：新浪财经对于股价涨停原因，江淮汽车相关工作人员回应称，公司生产经营正常，没有应披露未披露的信息。“股价波动是市场化行为…

江淮汽车9月30日公告，股票于2026年9月28日、9月29日、9月30日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动情形。近期，公司关注到有部分媒体在相关媒体平台发布公司拟与华为、Stellantis开展合作的报道。经核实，公司与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向，但合作内容、合作形式等均未确定，也未签署任何有约束力的正式协议，后续相关合作事项推进尚存在较大不确定性。相关新闻4天3板，江淮汽车再涨停！工作人员称“没有应披露未披露信息”，余承东透露尊界SUV新车进展（每日经济新闻）每经记者|李星 每经编辑|裴健如 9月28日，江淮汽车（600418.SH）高开后快速拉升涨停，收获4天3板，报收25.22元/股，最新市值为568.5亿元。图片来源：新浪财经对于股价涨停原因，江淮汽车相关工作人员回应称，公司生产经营正常，没有应披露未披露的信息。“股价波动是市场化行为…